油耗4.4L，6座7座雙選擇地MPV，比亞迪宋MAXDM-i售14.58萬起3月12日，比亞迪宋MAXDM-i正式上市，本次共推出5款車型，官方指導價14.58-17.28萬。新車整體外觀和內飾改變不大，不過搭載了比亞迪DM-i插電混動系統

油耗4.4L，6座7座雙選擇地MPV，比亞迪宋MAX DM-i售14.58萬起

3月12日，比亞迪宋MAX DM-i正式上市，本次共推出5款車型，官方指導價14.58-17.28萬。新車整體外觀和內飾改變不大，不過搭載了比亞迪DM-i插電混動系統，并推出“升艙頂”版本，預計會有更低的油耗和更好的動力。

比亞迪宋MAX DM-i的外觀依舊是熟悉的“Dragon Face”設計語言，前臉采用了多根鍍鉻銀色橫輻條組成的梯形進氣格柵，并與粗壯的“大刀”造型燈組相連接，燈組內有多個鱗片式燈帶，讓整個車頭有一種不怒自威的既視感。

新車定位緊湊級MPV，長寬高分別為4710/1810/1690mm，軸距2785mm，“升艙頂”版本將有著1880mm的高度?！吧擁敗迸c稍顯下滑的車頂貼合度非常高，不僅顏值更高，日常實用性也更強。新車配備全新樣式17英寸五輻式輪圈，與車身搭配十分協調。

新車的尾部變化不大，整體造型凹凸有致，尾部包圍稍有改動，DM-i標識凸顯它特別的身份。宋MAX DM-i依舊使用了“龍爪之痕貫穿式尾燈”，內部填充一根亮銀色飾條，增加了些許豪華氣息。

宋MAX DM-i內飾豪華感更強，雖然還是使用指針+液晶屏的組合儀表，不過一塊15.6英寸旋轉中控大屏懸浮式中控大屏（中低配車型為12.8英寸）搭配水波紋式面板的搭配顯得更加精致。新車內置Dilink 4.0智能網聯系統，并全系標配整車OTA升級功能。

新車座椅布局為2+2+2六座和2+3+2七座兩種可選，座椅由上至下為白色至深棕的漸變色，經過全新設計后，坐墊加寬加長，厚度增加30%，實際乘坐比較舒適。“升艙頂”車型的車頂和車廂還可以形成貫通，增加了便利性和舒適性。

新車的后備廂在第三排拉起的時候不是很大，不過放倒后的后備廂可以達到純平的狀態，空間比較充裕。該車后備廂高度適合，還有照明，在日常使用中更方便。

新車搭載驍云-插混專用1.5L發動機，發動機最大功率110馬力，熱效率43%，電動機有兩種功率調教，純電續航51km車型最大功率179馬力，純電105km續航車型197馬力。續航105km車型支持快充，30%-80%充電需要30分鐘，虧電油耗水平4.4L/100km，綜合續航里程1090km，0-100km/h加速時間7.9秒。