永久自行車價(jià)格及圖片（80年代）

提到自行車，很多人并不陌生，如今社會(huì)中，幾乎每家每戶都有一輛自行車，自行車不再是難以駕馭的“二八大杠自行車”、也不再是品種單一的老式自行車。自行車在如今社會(huì)中種類繁多、樣式新穎，它不僅成為眾人強(qiáng)身健體、鍛煉身體的最佳交通工具，也是時(shí)下環(huán)保綠

提到自行車，很多人并不陌生，如今社會(huì)中，幾乎每家每戶都有一輛自行車，自行車不再是難以駕馭的“二八大杠自行車”、也不再是品種單一的老式自行車。自行車在如今社會(huì)中種類繁多、樣式新穎，它不僅成為眾人強(qiáng)身健體、鍛煉身體的最佳交通工具，也是時(shí)下環(huán)保綠色的最佳選擇。時(shí)代在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，任何一樣?xùn)|西在歷史的長(zhǎng)河中都會(huì)從有到無(wú)，自行車也毫不例外！

自行車的涌入是崇洋媚外，還是時(shí)代使然？

自行車在我國(guó)的歷史并不久遠(yuǎn)，很多人喜歡把自行車稱為“洋車”，洋車不僅是洋人發(fā)明，它在中國(guó)一經(jīng)出現(xiàn)就引發(fā)社會(huì)轟動(dòng)。

權(quán)貴之人都想騎著“永久牌”自行車?yán)L(fēng)，騎著它，似乎就是街上最靚的仔、最拉風(fēng)的存在。以至于有人說(shuō)：過(guò)分執(zhí)著于洋車的青睞就是崇洋媚外，其實(shí)不然，它是眾人思想的解放、眼界的開(kāi)拓、邁上時(shí)代征程的第一步，它的出現(xiàn)意味著新時(shí)代的進(jìn)步！

封建末年的閉關(guān)鎖國(guó)、故步自封讓中國(guó)落后于世界潮流，新中國(guó)成立后的百?gòu)U待興、物質(zhì)匱乏讓國(guó)家的科技史一片空白。幾千年的歷史傳承中，人力、馬力已在眾人心中根深蒂固，圓輪車雖歷史久遠(yuǎn)，依靠機(jī)械行駛的圓輪車卻在科技落后的上世紀(jì)顯得彌足珍貴。上世紀(jì)八十年代，一輛“永久牌”自行車價(jià)值180元，相當(dāng)于今天的多少錢？

自行車可以成為“傳家寶”？是冷幽默還是多心酸？

結(jié)合當(dāng)時(shí)的時(shí)代大背景來(lái)看，“摸著石頭過(guò)河的中國(guó)”尚未有過(guò)開(kāi)放的前人引導(dǎo)，對(duì)于剛剛經(jīng)歷特殊時(shí)期的國(guó)家來(lái)說(shuō)，這個(gè)政策不僅要走出去，還要引進(jìn)來(lái)，具有極大的未知性、挑戰(zhàn)性，稍有不慎就可能多走彎路、前功盡棄，想要彎道超車不僅需要空前的勇氣，還需要偌大的創(chuàng)新性。自行車融合了眾人的憧憬，它乃是代步工具的最高存在，很多人好奇：不就是一輛自行車，至于如此夸大其詞？

一個(gè)村子若有一輛自行車，那種神氣可以“直沖九霄”。買一輛自行車幾乎要花費(fèi)5個(gè)月的工資，對(duì)于底層百姓來(lái)說(shuō)，自行車如同瑪莎拉蒂，是普通人可望不可及的存在，有的家庭把自行車當(dāng)做“傳家寶”代代相傳，雖然做法過(guò)于夸張，但絲毫不少心酸成分。

不同時(shí)代下會(huì)有不同標(biāo)準(zhǔn)，封建時(shí)期的富有標(biāo)準(zhǔn)和新時(shí)代下的富有標(biāo)準(zhǔn)截然不同，想要體會(huì)到上世紀(jì)八十年代“永久牌”自行車的地位，就要先行了解下自行車的價(jià)值。

三十年多前的“永久牌”自行車，在現(xiàn)代社會(huì)價(jià)值幾何？

我們先以豬肉為參考對(duì)象，豬肉是恒古不變的食用肉類，即使在物質(zhì)匱乏的上世紀(jì)，豬肉都未曾褪去歷史舞臺(tái)。因同在時(shí)代背景下，用豬肉來(lái)衡量自行車價(jià)格更貼合實(shí)際。

上世紀(jì)八十年代，豬肉每斤為0.79元，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，豬肉當(dāng)下為15元每斤，一輛永久牌自行車在當(dāng)時(shí)賣180元左右，用豬肉換算，一輛自行車大致為220斤的豬肉，兌換為現(xiàn)代社會(huì)人民幣是3300元，3300元可以買一輛省時(shí)省力的電動(dòng)車。雖然電動(dòng)車并不稀有，結(jié)合當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)力來(lái)看，自行車不僅是富有的體現(xiàn)，更是身份的象征。

有人說(shuō)用豬肉衡量會(huì)不貼合實(shí)際，畢竟豬肉的價(jià)格受到外界環(huán)境各種影響。按照工資比對(duì)來(lái)看，“永久牌”自行車價(jià)值幾何？

上世紀(jì)八十年代的國(guó)有員工工資為45元每月，物價(jià)飛漲較快，一元相當(dāng)于現(xiàn)代社會(huì)的50元，時(shí)下國(guó)有員工的平均工資大約為5000元，一輛“永久牌”自行車在當(dāng)時(shí)要花費(fèi)大約5個(gè)月的工資，在現(xiàn)代社會(huì)價(jià)值約兩萬(wàn)五千元，其價(jià)值之高令人驚嘆。

兩萬(wàn)多元可以買一輛普通面包車，也可以買多輛自行車，在不是文物、不具研究?jī)r(jià)值的基礎(chǔ)上，一輛自行車能夠價(jià)值眾多實(shí)屬不易。

自行車在時(shí)光流逝中早已褪去了原有色彩，對(duì)于某些人來(lái)說(shuō)無(wú)異于廢銅爛鐵，但對(duì)于懷舊之人，這種自行車不僅具有時(shí)代烙印，也是八十年代人的眾多回憶。

有人想要按照自行車的價(jià)值對(duì)此做出估價(jià)，但這樣估價(jià)只是單純的把自行車看做了一個(gè)物件。

有人說(shuō)一些揮金如土的收藏家不僅喜歡文物，也喜歡古物，他們心中的古物乃是歷史的縮影；也有人說(shuō)：即使文物再貴重，也是中看不中用的物件，根本不值得購(gòu)買收藏。

在新中國(guó)成立后，西方的一些發(fā)明逐漸擁入國(guó)內(nèi)，我國(guó)民眾逐漸跟上時(shí)代潮流、不斷進(jìn)步不斷發(fā)展，你覺(jué)得有必要去花重金收藏自行車嗎？

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