電動車用鋰電池與鉛酸電池，哪一個更劃算？快來聽聽快遞小哥的經驗之談！如今越來越多的汽車造車的堵車情況真的是顯而易見了呢，于是電動車就成了交通中的一股清流，無論是怎樣的環境都可以巧妙的通過，真的是很方便了呢！可是現在的電動車也是有鉛酸電池和鋰

電動車用鋰電池與鉛酸電池，哪一個更劃算？快來聽聽快遞小哥的經驗之談！

如今越來越多的汽車造車的堵車情況真的是顯而易見了呢，于是電動車就成了交通中的一股清流，無論是怎樣的環境都可以巧妙的通過，真的是很方便了呢！可是現在的電動車也是有鉛酸電池和鋰電池之分的呢，你知道哪一個更好嗎？

重量：

鋰電池電動車目前品牌多樣化，雅迪、捷安特，艾瑪等鋰電車等。充電6~8小時，根據電池容量不同可跑30~145公里，重量只有鉛酸電池的1／5左右，很多的快遞的小哥也是跟我們說到，自己的車子如果是使用的鉛酸電池的話，真的是非常的沉的，但是如果改用了鋰電池之后，例如72v的車換車鋰電后整車重量減半，用過鋰電的就再也不會要鉛酸電池了，另外，現在鉛酸電池套路太深，基本上一年不到就廢了！

使用壽命：

對于電池的使用壽命這一點大家也是非常的在意的，其實很多的朋友也是非常的清楚的，有的電動車還沒有騎幾年就不行了，其實最大的原因就是電動車的電池的問題了呢！快遞小哥也是跟我們說到：自己家里有兩輛電動車，一輛是鉛酸電池的，一輛是鋰電池的，對比效果也是非常的明顯的呢， 鉛酸電池的使用個一兩年的時間就出現不夠跑的情況了，而鋰電池的用了三年了還是很厲害的！

價格：

價格方面真的是大家非常的重視的一個環節了，畢竟很多人總是想要花費最少的價錢去買一個最好的東西！但是鉛酸電池和鋰電池的對比也是非常的明顯了，鉛酸電池一般來說是非常的便宜，八九百塊錢，并且用到了最后可以以舊換新。因此很多人也是非常的喜歡呢！

但是鋰電池就不一樣了呢，鋰電池的價格就得一千多塊錢呢，而且鋰電池用壞了就是用壞了，以后就再也不能夠用了，并且也是沒有鉛酸電池以舊換新的功能！不過相比較的來說鋰電池的價格和使用壽命來說也是很劃算的！最后一點就是環境的污染的問題了呢，鉛酸電池也有自己的缺點，比如重金屬容易造成環境污染；與鋰電池相比，鉛酸電池能量密度更低；而且其使用壽命不及鋰電池。

其實對于很多的快遞的小哥來說他們應該是非常的中意鋰電池的吧，畢竟這樣的車子可以跑的更久個更遠！但是對于很多的上班族來說，其實鉛酸電池真的是足夠了呢！你覺得是不是這樣呢，歡迎大家的吐槽和建議哦！