電動車是現在很多人的出行方式，我國的電動車銷量每年在3000萬左右，因此，我們身邊很多親朋好友，都會在用或在買電動車，前段時間，小行家為大家分享了萬元以上的豪華電動車，但不少網友留言表示，電動車根本沒必要那么貴。確實，大部分人選擇電動車，都

電動車是現在很多人的出行方式，我國的電動車銷量每年在3000萬左右，因此，我們身邊很多親朋好友，都會在用或在買電動車，前段時間，小行家為大家分享了萬元以上的豪華電動車，但不少網友留言表示，電動車根本沒必要那么貴。

確實，大部分人選擇電動車，都是追求實用性，甚至不少人選擇電動車，只是短途代步就可以，也不追求花里胡哨的配置，不要求過高的配置和動力，相對來說，價格便宜點就可以，而且，越是配置齊全，動力充足的電動車，其實還是大概率屬于“電摩”，它的上路需要駕照，對于很多人來說，也不實用。

那么，之前為大家分享我國存在的一些豪華電動車，小行家今天為大家分享一些低價電動車，但考慮到品質問題，我搜集到的這些低價電動車，都是在國內屬于知名品牌，包括了永久、飛鴿這樣的傳統老品牌，以及年輕人喜愛的新晉網紅品牌“哈啰”，下面就來介紹，來自這3大品牌的3款999元起，騎壞也不心疼，而且續航夠用，能上牌，沒駕照也能騎的電動自行車。

第一款：永久TDT326Z

參考價格：999元起

相信在90后之前出生的人，對于永久的品牌一定不陌生，作為1940年成立的自行車品牌，在曾經自行車在我國擁有7億保有量的時候，永久和鳳凰等自行車品牌，是自行車中的絕對“大牌”，而很多人或許不知道，我國第一輛電動自行車，就是在1985年，由上海永久生產下線的。

作為有著一定知名度的品牌，也是幾代人回憶的品牌，永久的電動車產品并沒有走高端路線，旗下有不少親民款的產品，這款就是價格非常實惠的一款，用來短途代步，接送孩子，都非常實用。

續航方面，這款車雖然是低價產品，但配置還是相當不錯，它搭載的是高速無刷電機，電池是超威、天能的品牌電池，并且有多款電池配置可選，999元的為48V12AH的電池規格，續航為40公里，足夠日常的短途出行使用，如果覺得續航不夠，也可以進行電池版本升級，有50公里、60公里、80公里等多個版本可以選擇，每增加10公里續航，價格增加200元。

其他方面：車輛符合新國標，可以上綠色牌照；車架質保10年，電機和電池質保1年；電池可以取，更方便；電動車爬坡角度可以達到30度，在大部分路段都能使用；并且，車輛還擁有遙控鎖車、結算，一鍵啟動等配置。

第二款：飛鴿TDT011Z

參考價格：1099元起

飛鴿對于國人也并不陌生，雖然知名度沒有永久那么大，但飛鴿立足于我國的自行車主要生產基地天津，起源于1936年，是“國家重點商標保護品牌”之一，也是名副其實的大品牌。

相比永久的那款，飛鴿這款車的顏值會更高，而且更具有厚重感，它最高載重為200公斤，足夠1到2人的使用，上下班代步、接送孩子也都能輕松。

續航方面，車輛搭載的電池同樣為天能、超威的大品牌電池， 1099元的價格搭載的為48V12AH電池，在350W節能電機加持下，理論續航為60公里，而如果覺得這個版本的續航太低，可以升級為20AH大小的電池，續航可以達到90公里，價格也僅為1299元，這也是我比較推薦的版本。

其他方面：車輛搭載了EABS斷電＋前后雙鼓剎，四重剎車制動讓車輛行駛的時候更安全；搭載了六重減震效果，讓顛簸路段行駛也會更平緩；車輛具備十分不錯的防水功能，在雨水天氣行駛也不會讓車輛受到進水干擾。

第三款：哈啰棒途小旋風

參考價格：1199元

如果說永久、飛鴿這些品牌知名度雖然有，但畢竟是一些老品牌，現在很多年輕人并不感興趣，那么，哈啰可以說是新晉的“網紅品牌”，它是既有知名度，又是潮流新品牌。

哈啰推出的多款產品，價格都是兩三千元，這款是為數不多的一款低價車型，雖然低價，但它的配置依然并不差，也足夠用來日常的代步使用。

續航方面，車輛搭載的為350W功率電機，搭載的電池為48V12AH，理論續航在40公里左右，當然，雖然能夠滿足日常的短途出行需求，但這個續航在這3款中，屬于比較低的一款。

其他方面：車輛符合新國標3C認證，可以上牌上路；車輛具有前后雙重減震設計，讓騎行的時候更舒適；前大燈、后尾燈，夜晚出行更安全；除了車輛的配置之外，作為新品牌電動車，它相比飛鴿、永久，還多了智能化管理系統，通過手機就能操作開鎖、鳴笛尋車、定位尋車、騎行軌跡查詢、防盜提醒等多項智能化服務。

以上就是小行家介紹的3款“騎壞了也不會心疼”的低價電動車，當然，會這些價格更低的也很多，但大部分都是一些非知名品牌、雜牌的車輛，這些車輛資質無保障、售后無保障，而上面推薦的飛鴿、永久、哈啰，無一例外都是具有一定知名度，具有較強實力的品牌，選擇這樣的低價車輛，不僅上牌資質無憂，售后也會更放心。

那么，您覺得這個價位的電動車怎么樣？你會選擇嗎？歡迎大家評論交流，關注電動車小行家，每天分享電動車相關資訊和觀點。