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求推薦低價入門級摩旅車型,不一定非要ADV,品質靠譜就可以這是后臺一位車友留言的一個問題。我們先來看一下這位車友的描述,題主說“求推薦入門級適合摩旅的車型,不一定非要專門的ADV,可靠結實,低故障為主,做工可以最次要。”根據(jù)描述來看,題主的
求推薦低價入門級摩旅車型,不一定非要ADV,品質靠譜就可以
這是后臺一位車友留言的一個問題。我們先來看一下這位車友的描述,題主說“求推薦入門級適合摩旅的車型,不一定非要專門的ADV,可靠結實,低故障為主,做工可以最次要。”
根據(jù)描述來看,題主的要求其實也不高,但這里會有一個認知上的錯誤,因為摩托車沒有良好的做工,就不可能有可靠結實,低故障率的表現(xiàn)。
所以在選車的過程中,千萬不要自己騙自己,如果看到一些車型的做工實在是太差勁,那么就算它的配置很豐富,用料很高端,這種表現(xiàn)下它的故障率照樣會居高不下。因此良好的做工是高品質最基礎的保障,如此一來,就會有以下車型推薦。
第一款 豪爵DKS150 參考售價9800左右
這是一款車型定位極其普通的常規(guī)跨騎車,但這款車的設定方向已經(jīng)不同于以往的車型,它既能滿足日常干粗活的需求,也能兼顧一定的跨界用途,比如用這款車進行輕度摩旅也會比較適合。
因為這款車具備了品質不錯的特性,并且還有一個較為理想的騎行品質和動力表現(xiàn),最主要這款車的油箱容積來到了16.5L,這樣的表現(xiàn)會讓一些號稱摩旅專用車型的摩托車都汗顏,所以它絕對是名副其實的入門級適合摩旅的車型。
第二款 建設雅馬哈飛致150 參考售價11800起
這同樣也是比較常規(guī)的一款通路車,但它也具備著不錯的摩旅潛質,例如這款飛致150的穩(wěn)定性不錯,動力表現(xiàn)也比較出色,最主要油耗還會比較低,油箱容積相對也會比較大,這就使得這款車的續(xù)航能力會保持在700km左右,所以它也能適應輕度摩旅的騎行需求。
第三款 五羊本田佳御110 參考售價13680
這是一款定位高端的小踏板。雖然有車友表示用踏板車摩旅就是自討苦吃,但事實上有很多的摩旅達人選擇了踏板車,并且是一些小排量的車型,所以說用小踏板摩旅并沒有我們想象中的那么恐怖。
而推薦這款佳御110的原因就在于它品質比較有保障,性能結合排量來說也不錯,并且還裝配的是水冷發(fā)動機,所以它也值得一試。
第四款 新大洲本田190X 參考售價16380
這是一款休旅車,但它的外觀設定并沒有完全的ADV化,而更像是一款有點另類的街車。但這款車跑摩旅的潛質還是比較突出的,它坐姿設定相對比較直立,品質也比較靠譜,最主要它的座椅高度還比較低,只有770mm,這就會讓這款車對于小個子摩友非常友好。
以上四款車型就是相對比較低價的一些適合摩旅的入門級車型,如果對它們不是很滿意,我們還可以來看一看,價位相對要高一點的DL250和CB400X,雖然這兩款車的價位和排量都發(fā)生了變化,但在同類車型中,它們依然屬于入門級摩旅摩托車。
豪爵鈴木DL250目前活動價26580起,這是一款以品質聞名于世的入門級休旅車,到目前為止250級別它依然是王者,還沒有車型能夠取代它的位置。
本田CB400X這是一款中排量的休旅車,它的排量雖然來到了400cc,但相比同價位的一些車型或者本田的一些同類車型,這款CB400X也可以被稱之為入門級休旅車。
而它的優(yōu)勢已經(jīng)不光只是品質不錯了,還會表現(xiàn)出較為給力的動力表現(xiàn),所以注重穩(wěn)定性的同時,還在意性能的話,這款車就很值得選擇。
以上六款車型就是題主需求下的推薦,雖然這六款車型都適合摩旅,但因為它們之間的車型售價有較為明顯的區(qū)別,所以選擇起來并不困難,按照預算就可以做出取舍。
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陳夕
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