本來車型定位是年輕家庭第一輛代步車的寶駿310，哪知道成了不少車主改裝玩樂的玩具，憑借著鋼炮般的外形和不錯的機械底子，寶駿310在年輕人群體中較為受歡迎，這款車上市幾年來，就有不少車主對其進行了改裝，還記得之前有位網友就暴力換裝發動機，把老

本來車型定位是年輕家庭第一輛代步車的寶駿310，哪知道成了不少車主改裝玩樂的玩具，憑借著鋼炮般的外形和不錯的機械底子，寶駿310在年輕人群體中較為受歡迎，這款車上市幾年來，就有不少車主對其進行了改裝，還記得之前有位網友就暴力換裝發動機，把老款雅閣的2.0L發動機裝在了寶駿310車上，并加裝了外掛渦輪增壓器。而今天這位玩家則是來自上海，他的改裝也很風騷，花了3萬元左右對寶駿310進行了爆改，改裝的錢都能抵大部分車價了，活生生的把家庭代步車打造成了一臺小鋼炮！

這位車主說，之所以選擇寶駿310，一來是購置價格比較低，3萬多就能買，這樣總體的改裝成本就比較低。其次是寶駿310出自上汽通用五菱，底盤、車身的質量都值得信任，再加上低趴的車身、動感的外觀，讓寶駿310具備了良好的改裝基礎。最后就是這款車的車內空間比較寬裕，2550mm的長軸距，讓后排乘坐的人很舒適，放倒后排座椅還能變身容積1000L的小貨車，拿來日常代步也是很實用。

從外形上看，改裝過的310非常拉風，16寸的輪轂是阿爾法羅密歐的造型，換上大輪胎以后，310的鋼炮氣質就開始顯山露水了；而前臉的大燈和中網以及車標進行了熏黑處理，這種處理是ST運動渦輪的風格，暗示車雖小馬力大，油門一踩誰都不怕。在外觀方面就沒有做什么其他的改裝了，這也證明了寶駿310這款車的外觀造型確實很運動，底子很好，只需要換大輪轂，再給車熏點色，或者再給車身貼個潮色車膜，就是一枚鋼炮的樣子了。

當然今天說的這輛改裝車的重點，不在外觀，依然是在它的內核部分，想成為一輛真正的鋼炮，那必須有一顆鋼炮的心！所以車主沒有絲毫猶豫，直接換裝動力總成，我真的很佩服他們這些研究改裝的朋友，能夠駕馭一些基礎的車輛技術層面的知識和實際操作，能夠給自己的愛車做各種加層，有車生活就應該像這樣！

也不知道他去哪里搞了一臺二手SGMW PCE-DVVT LL5型號渦輪增壓發動機 1.5T，這臺發動機的技術是通用的，直列四缸渦輪增壓發動機，渦輪增壓器是來自霍尼韋爾，馬力有150匹，能夠最高輸出230牛米的扭矩。變速箱車主沒有提到有改裝，而改發動機這一項就花費了1萬7千多元，包括二手發動機包安裝8千元；中冷器、線束、進氣支管、外掛電腦總共8千元，以及渦輪壓力表、排溫表、水溫表、電壓表，一共1200元。

排氣方面也先是改了中段排氣，后面索性全段都改了，包括全段排氣閥門鼓、閥門控制音浪排氣管，以及四處尾喉！花了2千元左右。另外他還不知道又去哪里搞來了一個寶駿310W的儀表盤，說是換了這個儀表盤，就有最新的胎壓監測，而無鑰匙進入、一鍵啟動等功能都能用得上！

最后他還做了全車隔音，換了音響，加裝了DSP功放系統，又在后尾箱裝了一個高功率的低音炮，安卓的10寸大屏，光是這些就花了5千多元；又換上了海拉五透鏡和澳茲姆氙氣燈，以及激光色的惡魔眼，搞燈全部下來也花了差不多5千元左右。加上開始提到的輪胎，整套改裝弄下來花了3萬元左右，真的都可以提一輛新車了！

這么折騰下來，這代步車搖身一變成了一個DIY鋼炮，其實這么一算下來的話還是比較劃算，車價3萬多，改裝3萬，加起來6萬，還是1.5T的動力，市面上也找不到，以后開膩了轉給改裝圈新來的小白拿來代步也方便啊，有網友就問他為何不買個飛度來改？

這位上海小哥就說其實他看不上飛度這種處于不上不下的車型，買回來成本高，改起來成本也高，何必呢？寶駿310就不一樣了，價格親民，改裝也方便，等以后有錢了直接上奔馳AMG A45！

活動時間

2020年4月27日 至 2020年4月30日