動力型交通工具的出現(xiàn)，提高了人們的生活節(jié)奏，也提升了人們的生活質(zhì)量，目前，交通工具主要有2種分類，第1種是按照動力能源，主要有“燃油”和“電能”兩種，第2種是按照車型，主要有“四輪”和“兩輪”這2種。“電能”比“燃油”的環(huán)保，“兩輪”比“四

動力型交通工具的出現(xiàn)，提高了人們的生活節(jié)奏，也提升了人們的生活質(zhì)量，目前，交通工具主要有2種分類，第1種是按照動力能源，主要有“燃油”和“電能”兩種，第2種是按照車型，主要有“四輪”和“兩輪”這2種。

“電能”比“燃油”的環(huán)保，“兩輪”比“四輪”的靈活性好，能夠集合這2大優(yōu)點的，就是兩輪電動車，因此，兩輪電動車也是我國重點打造的車型，雖然它起源不是在我國，但在我國，它已經(jīng)是一個具有創(chuàng)新性的交通工具。

兩輪電動車的早期，主要是替代自行車，即便是現(xiàn)在，很多國家的電動車都和自行車很相似，它的電力只是輔助自行車騎行的方式，但在國內(nèi)，電動車的種類更加豐富，不僅有輕小的電動自行車，還有動力更足或續(xù)航更好的電動摩托車，它要實現(xiàn)的不僅是替代自行車，還要取代摩托車。

雖然電動摩托車目前還是小眾車型，但電動自行車只是自行車加裝電池，難度很低，根本無法證明企業(yè)的實力，因此，動力更好，續(xù)航更好的電動車產(chǎn)品，才是一個電動車品牌證明自己實力的“門面擔當”產(chǎn)品，對于一些小品牌電動車，它們只需要專注自己的低價車型，但雅迪、新日、臺鈴這樣的一線品牌，它們不能一直背負著，品牌知名度全靠“廣告營銷”打造，必須也有自己的硬核技術(shù)。

于是，近幾年能夠看到，這些品牌紛紛推出自己的專屬電池、專利電機、省電技術(shù)、增程技術(shù)等等，如果只是技術(shù)，給消費者看不到、摸不著的感覺，會顯得“太虛”，因此，各大品牌紛紛推出自己的硬核實力的產(chǎn)品，基本只是一款、兩款車型，但作為自己的“門面產(chǎn)品”也就足夠了，今天小行家就為大家介紹，來自雅迪、新日、臺鈴各自具有硬核實力的產(chǎn)品，續(xù)航200公里起，這3款電動車冬天也能跑長途，適合長途代步，跑外賣，看看你看好哪個？

第一款高續(xù)航車型：雅迪冠能2.0 T7

續(xù)航：240公里

雅迪的冠能系列主打的是高配置、高續(xù)航，而且，這個系列也是雅迪產(chǎn)品的暢銷系列，相比九號、小牛、E客這些品牌的高續(xù)航電動車，雅迪是屬于既有很強的品牌力，價格又沒有貴的離譜，因此，很受需要長途出行，跑外賣等用車需求的青睞。

這款車的外觀棱角分明，一眼就能感受到它的運動感，而它的內(nèi)置的菱形大燈，這樣的設計比較少見，讓它有了更好的辨識度，官方對于燈光的宣傳語是這樣寫的：“別輕易開燈，怕你分不清白天還是黑夜”，可見燈光亮度有多高。

動力和續(xù)航方面：車輛搭載了雅迪的核心技術(shù)TTFRA2.0增程系統(tǒng)，電機功率為1200W，車輛最大時速可以達到70公里/小時，電池方面，搭載的為雅迪的專屬的3代石墨烯電池，最大電池配置為72V38AH規(guī)格，在TTFAR能量回收器、多項降風阻設計的加持下，它的續(xù)航能力可以達到240公里。

其他方面：車輛搭載的TTFRA石墨烯3代電池具有耐低溫功能，能夠經(jīng)得住零下20℃的考驗，冬天也能跑得遠，并且，車輛支持快充，最快3個小時可以充滿，這一點很適合跑外賣；其他配置還包括了30L大容量座桶，可手機充電的USB接口，前后對質(zhì)缸碟剎等配置，都很有利于長途出行。

第二款高續(xù)航車型：新日戰(zhàn)鷹【杠箱版】

續(xù)航：200公里

新日是幾個一線品牌中，知名度不算高的，但它也是比較專注高續(xù)航產(chǎn)品的打造，尤其近幾年，新日專注高端鋰電池，而鋰電池因為小巧、能量密度高，是高續(xù)航電動車非常好的一種電池，不過，新日的“門面擔當”并不多，新日戰(zhàn)鷹【杠箱版】是我所知道的新日唯一能跑200公里的車型。

戰(zhàn)鷹其實是新日非常老的一款電動摩托車，但因為它價格不貴，續(xù)航又很高，一直都很受歡迎，尤其是外賣小哥們，因此，一直都在更新升級，從外觀來看，它其實就是很普通的一款踏板電動車，沒有時尚、科技等因素。

動力和續(xù)航方面：作為一款高續(xù)航的電動車，它搭載的是1000W功率電機，最高時速為60公里/小時，電池方面，它是可以搭配不同規(guī)格電池，這款杠箱版，它搭載的為72V60AH鋰電池，可以實現(xiàn)續(xù)航200公里左右。

其他方面：作為一款深扒出來的老款車型，它在智能的配置上不占優(yōu)勢，但它在真空輪胎、液壓減震、大碟剎、大燈、尾燈等基礎(chǔ)配置，還是表現(xiàn)優(yōu)異，再加上價格不貴，性價比還是算比較高的一款車。

第三款高續(xù)航車型：臺鈴獅子王【超智版】

續(xù)航：245公里

臺鈴在一線品牌中，非常注重宣傳自己的專利省電技術(shù)，雖然作為消費者看不出“門道”，但臺鈴的高續(xù)航的電動車，也確實是公認的，它有多款超高續(xù)航的產(chǎn)品，目前兩輪電動車吉尼斯紀錄，臺鈴也是保持著，一次充電續(xù)航突破了600公里。

而這款獅子王則是臺鈴高續(xù)航“門面擔當”產(chǎn)品之一，臺鈴把它定義為：“一款真正意義的電驅(qū)摩托”，它的車身外觀圓潤飽滿，前臉造型猶如獅子的臉，下沉式的大燈造型則宛如獅子的嘴；它的車架是通過150萬次高負載震動實驗，車架質(zhì)保10年，車輛的漆面采用了5磨4噴工藝，使用6年也能保障新車的模樣。

動力和續(xù)航方面：車輛搭載為臺鈴省電技術(shù)云動力4.0省電系統(tǒng)，電機為1200W的CH16-高效磁感云電機，電池搭載的為臺鈴二代石墨烯云電池，規(guī)格有72V23AH，續(xù)航可以達到150公里，另外還有更高版本的電池，近期，臺鈴獅子王超智版在呼倫貝爾的零下20多度極寒天氣情況下，實現(xiàn)了一次充電續(xù)航245公里的成績。

其他方面：車輛具有高光照亮度的LED大燈，達到了20000cd，夜晚行車更安全；車輛配置了藍牙音箱設備，支持來電接聽功能，避免邊騎車，邊接打電話的安全隱患；車輛也擁有超大座桶，USB接口支持手機充電等實用功能。

以上就是來自雅迪、新日、臺鈴的3款高續(xù)航電動車，它們從價格、配置、續(xù)航來看，都比較適合用來長途代步、配送外賣使用，但小行家還是要提醒一點，這類電動車屬于摩托車，它們上路需要駕照，雖然大部分還沒有查處電動摩托車駕照問題，但選擇之前，還是要結(jié)合本地進行，進行選擇。

那么，這3款超過200公里續(xù)航的電動車產(chǎn)品，您會選擇嗎？更看好哪一款？歡迎大家評論交流，關(guān)注電動車小行家，每天分享電動車相關(guān)資訊和觀點。