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提供三款車型,指導價45.59萬-55.29萬2022款進口寶馬X4作為中期改款車型已經正式上市,新車指導價45.59萬-55.29萬,提供xDrive25iM運動套裝、xDrive30iM運動套裝和xDrive30iM運動曜夜套裝三個配置
提供三款車型,指導價45.59萬-55.29萬
2022款進口寶馬X4作為中期改款車型已經正式上市,新車指導價45.59萬-55.29萬,提供xDrive 25i M運動套裝、xDrive 30i M運動套裝和xDrive 30i M運動曜夜套裝三個配置可供選擇。
動力參數微調
動力方面,2022款寶馬X4依舊采用2.0T+8AT的組合,采用前置適時四驅,中央差速器形式為多片離合器式,搭載BMW xDrive智能全輪驅動系統(tǒng)并優(yōu)化了車輛在鋪裝路面的行駛穩(wěn)定性和在崎嶇路面的牽引力分配,進一步提升了車輛的全路況適應性,提供運動、經濟、標準/舒適模式可選。
輸出方面,2022款寶馬X4 xDrive 25i車型最大功率135kW,峰值扭矩300N·m,xDrive 30i最大功率180kW,峰值扭矩350N·m,相較于2021款車型的135kW、290N·m和185kW、350N·m有些許的變化。
外觀內飾有所調整,細節(jié)更出色
外觀方面,2022款寶馬X4最顯著的特點是采用更大尺寸的中網,在視覺感受上確實比現款車型更有張力,同時燈組內部結構也進行了重新合計,精致和銳氣的感覺有所提升,再配合M運動套裝、車身同色的M運動前保杠設計,整體呈現出更具活力的運動化特質。
2022款寶馬X4車身尺寸為4762×1926×1632mm,軸距2864mm,造型上延續(xù)了溜背式設計,車尾部分采用全新的后保險杠造型,下包圍的擾流設計配合雙邊共兩出的多邊形排氣,整體運動氣息更突出,就這種氣質而言,寶馬X4拿捏得死死的,相比之下奧迪Q5L Sportback和奔馳GLC轎跑則是另一種存在。
內飾方面,2022款寶馬X4整體延續(xù)了2021款車型的風格,針對部分細節(jié)進行調整,空調控制區(qū)域變化明顯,車內按鍵的布局更集中,同時在12.3英寸液晶儀表盤和中控屏的加持下,整體氛圍有進一步提升。
新車在內飾中還大量采用Sensatec合成皮,以突出環(huán)保理念。
新車點評
2022款寶馬X4更加強烈的運動氣息無論相對現款車型還是競品車型,都是“無人能敵”,從氣質上更容易俘獲運動青年的“芳心”。
王夕