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在如今,已經(jīng)有越來越多的人能夠買的起汽車了,而作為一個(gè)“大件”消費(fèi)品,自然會(huì)有非常多的周邊,而作為家庭用車,您自己,您的愛人,您的孩子,甚至還有家里的老人們肯定都是對(duì)這輛車關(guān)愛有佳,什么“好東西”都想給愛車加上去,尤其是與油相關(guān)的產(chǎn)品,所以
在如今,已經(jīng)有越來越多的人能夠買的起汽車了,而作為一個(gè)“大件”消費(fèi)品,自然會(huì)有非常多的周邊,而作為家庭用車,您自己,您的愛人,您的孩子,甚至還有家里的老人們肯定都是對(duì)這輛車關(guān)愛有佳,什么“好東西”都想給愛車加上去,尤其是與油相關(guān)的產(chǎn)品,所以這個(gè)周邊市場也就越來越紅火。
但問題就在于林子大了,什么鳥都有,在當(dāng)今的中國,可能真的是什么都缺,唯獨(dú)不缺“騙子”,當(dāng)然,也還有一些“愚蠢比惡更可怕的商家們”。
就是因?yàn)橛羞@些人的存在,導(dǎo)致在汽車周邊市場里,有非常多的“非蠢即壞”類商品,再加上如今油價(jià)高昂,確實(shí)能打動(dòng)不少消費(fèi)者,但這些商品售價(jià)高昂,騙取錢財(cái)就不說了,還有不少是直接威脅車輛使用安全的,真的建議您看完文章后好好向身邊的朋友們宣傳一下,沒有買賣,就沒有殺害!只要這些“非蠢即壞”的商品們沒有了銷路,自然也就不會(huì)有生產(chǎn)了。
節(jié)油卡
智商測試神器,對(duì)車倒是沒什么損害,只損害您的錢包。
在不少網(wǎng)購平臺(tái)與微商朋友圈中,都有這類“節(jié)油卡”產(chǎn)品的存在,當(dāng)然,其中一部分直接就叫“節(jié)油卡”,一部分可能會(huì)叫“量子/中子/質(zhì)子/電子/什么的節(jié)油卡”,還有一些命名更加夸張的,比如什么“托瑪琳什么什么的節(jié)油卡”。反正就是以“牛逼”來形容就對(duì)了,基本命名方式類似于“達(dá)拉崩吧斑得貝迪卜多比魯翁”這種。
關(guān)于這類“節(jié)油卡”產(chǎn)品,在售價(jià)上,有便宜的,大概一百元左右,貴的甚至有兩三千元的,具體怎么定價(jià),基本取決于打算騙多少錢而已。
在使用方式上,節(jié)油卡的使用基本都是“插上即可”,有部分稍微會(huì)騙人一點(diǎn)的,會(huì)告訴您插在點(diǎn)煙器12V電源上,也還有一些特別傻X的用法,比如放在油箱蓋兒上就能省油了。
我的天啦,智商夭壽啦。那我買100張節(jié)油卡是不是一箱油能跑十萬公里啦,猴賽雷啦。
其實(shí)您身邊如果真的有朋友買了這種節(jié)油卡,甚至是向您推銷,建議您直接絕交,如果不忍心,建議您還是想辦法挽救她一下吧,畢竟拉人一把,勝造七級(jí)浮屠。
電子油門節(jié)油器/加速器
比起節(jié)油卡,這個(gè)東西真的有智商太多了,幾乎所有的這類產(chǎn)品都說明了需要接電安裝使用,這一步,就能讓不少車主產(chǎn)生期待感,而實(shí)際使用過程中,也確實(shí)是有車主反饋,有用!真的省油,或者真的讓動(dòng)力更好了;而有了使用者的好評(píng)反饋,這些東西銷量就更好了...
但是事實(shí)上,這種東西對(duì)車輛一點(diǎn)作用都沒有,可以說是毫無卵用。
在產(chǎn)品本身設(shè)計(jì)上,這類電子油門節(jié)油器/加速器不外乎只有兩種,賣的超級(jí)便宜的,說的是插上12V電源就行,賣的貴的,有點(diǎn)技術(shù)含量,需要與油門踏板的信號(hào)接口串聯(lián)使用。
對(duì)于前者,其實(shí)與節(jié)油卡性質(zhì)類似,純屬花錢買智商;而后者,確實(shí)算有技術(shù)含量的欺騙,何解?
眾所周知,如今的汽車油門都是“電子節(jié)氣門”,這是標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語,您在油門踏板上的動(dòng)作并不會(huì)直接1:1的傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī),而是會(huì)與ECU和TCU之間的一套復(fù)雜標(biāo)定邏輯協(xié)同工作,最后再傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門一個(gè)電信號(hào),但總的來說,還算是踩的深,節(jié)氣門開度大,動(dòng)力好;踩的淺,節(jié)氣門開度小,動(dòng)力弱。
因?yàn)槟壳拔覀兊鸟{校都只是教您如何開車,而不會(huì)告訴您車是如何工作的,所以就有了這些商品的“可趁之機(jī)”,利用不少人對(duì)車的無知來賺錢。
事實(shí)上,這個(gè)“電子節(jié)油器/加速器”的工作邏輯非常簡單,在串聯(lián)到油門信號(hào)接口上以后,他會(huì)“縮小/放大”油門調(diào)節(jié)信號(hào),如果您需要節(jié)油,它就縮小信號(hào),比如您油門踩了2/3,但它把發(fā)送給ECU和TCU的信號(hào)改為1/3,削弱了動(dòng)力,就節(jié)約了燃油;反過來,如果您需要?jiǎng)恿Γ头糯笮盘?hào),本來踩了1/3的油門,但它直接給ECU和TCU地板油的信號(hào),就會(huì)帶給您更強(qiáng)的動(dòng)力感受。
然而實(shí)際上,車還是那臺(tái)車,發(fā)動(dòng)機(jī)還是那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),本來您右腳多動(dòng)一下就可以完成的節(jié)油/加速動(dòng)作,現(xiàn)在您多花了1000元,讓一個(gè)質(zhì)量未知的小玩意兒來完成,真劃算吶。
再多說一句,現(xiàn)在的汽車是一個(gè)復(fù)雜的電子機(jī)械設(shè)備,油門開度信號(hào)是要同時(shí)與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU,變速箱控制單元TCU以及車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESP協(xié)同工作的,當(dāng)您加裝這個(gè)不靠譜的小玩意兒之后,整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)協(xié)同就被打亂了,帶來的潛在駕駛風(fēng)險(xiǎn)是不可估量的。
事實(shí)上,受限于篇幅,葫蘆俠暫時(shí)不能為您說更多的了,除了上面這兩個(gè)以外,還有諸如“合成氫”“節(jié)油水”等一大堆“神秘學(xué)”產(chǎn)品,無一例外的都是利用了消費(fèi)者的無知,當(dāng)然,其銷售人員可能也是“非蠢即壞”,其中不少產(chǎn)品是需要額外加裝,改動(dòng)車輛管路,甚至是直接添加進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)之中的,有不少產(chǎn)品,真的可能會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。
就算不為了智商,但至少也為了安全著想吧,希望您能多一份力,轉(zhuǎn)發(fā)一下,幫幫現(xiàn)在深陷迷局的車友們吧。
丁同
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