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從草根的“老頭樂”到上路要求越來越嚴格的低速電動車，這兩年低速車產業迎來了巨變。一方面，生產工序落后的廠家被陸續淘汰，另一方面低速電動車對駕乘者也提出了全新的要求，駕駛者不僅需要通過專業的考試取得相應駕照，低速電動車也需要上牌才能夠合法上路。

今天小編給大家推薦三款符合低速電動車國家標準草案的車輛，能夠滿足中短途的出行需求，尤其適合老年人駕駛，速度不快、價格便宜，一起來看看，你會怎么選？

比德文：領迪

比德文領迪是一款搭載國標鋰電池的低速電動車，整車尺寸為3410×1500×1570mm，軸距2297mm，整車采用了時尚簡約的設計風格線條，充滿力量感，非常符合當下的流行趨勢。

比德文領迪最大的亮點是采用了國軒的高端鋰電池，壽命長、續航長、充電快，擁有八年的質保，并且該鋰電池還搭載了四季智能溫控技術，可以實現在低溫情況下電池預加熱，并且保持車輛即使在冬季寒冷的極端天氣下也能夠正常充放電。

要知道電動車在冬季寒冷的情況下，續航里程會大幅縮減，擁有一個“電動跌”的別稱，相信擁有四季智能溫控技術的加持下，比德文領迪在冬季也能給予車主更長的續航體驗。

動力方面，比德文領迪搭載4000W功率的交流電機，最高時速為50公里/小時；在續航方面，車輛搭載的為國軒高科的鋰電池，電池容量為7.7度電，它在能量回收系統的加持下，可以實現一次充電續航150公里的成績。

百智：大熊

百智大熊是一款空間巨大的低速電動車，整車尺寸為3390*1650*1595mm，軸距為2275mm，五門四座的設計，最大拓展容積可達1500L，宜家宜商，拉人拉貨都可以。

動力方面，百智大熊搭載29kW電機，最大扭矩可達110N·m，配備10.36kWh磷酸鐵鋰電池，續航里程為138公里，后續還將推出搭載14.5kWh磷酸鐵鋰電池的車型，續航里程可達181公里。

安全操控方面，百智大熊擁有ABS防抱死系統以及EBD制動力分配系統，并且還擁有胎壓監測、標配ESP車身穩定系統，提供給車主全方位的安全防護體系。

恩途：E9

恩途E9是一款顏值、空間、動力，都非常吸睛的一款低速電動車，整車為五門四座的空間設計，擁有更大的駕乘空間，可以容納多位成年人乘坐。

恩途電動汽車在產品設計風格方面已經擁有了品牌獨特的調性，E9就是一款經典制作，圓形的顯示儀表、時尚可愛的車內裝飾，讓恩途電動汽車廣受年輕消費群體的青睞。

在整車個性化駕乘方面，擁有高清液晶數碼儀表、冷暖風控制、完整的影音系統等多功能配置，可以滿足車主多方面的個性化需求。

別看恩途E9是一款充滿萌系風格的車輛，它的動力同樣相當強悍，整車搭載高性能6000W電機，搭載大容量電池，最高續航里程可達170公里以上，并且整車搭載了智能化的安全防護體系，可以全面保障駕乘者的安全。

雖然說低速電動車非常符合老年人駕駛，但是廣大老年車主要注意，低速電動車上路需要考駕照，建議持C1或C2駕照上路。

比德文領迪、百智大熊、恩途E9，這3款低速電動車你會怎么選？歡迎留言討論。