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很多年前,網友們都不太喜歡國企。為何呢?因為在大部分網友看來,國企效率低下,如果說不是有政策保護的話,在某些領域壓根都不是私企的對手。其實網友們這么說也有一定的道理,但大家是否明白?國企不僅保障了員工的基本權益,還承擔了不少社會責任。要知道
很多年前,網友們都不太喜歡國企。為何呢?因為在大部分網友看來,國企效率低下,如果說不是有政策保護的話,在某些領域壓根都不是私企的對手。
其實網友們這么說也有一定的道理,但大家是否明白?國企不僅保障了員工的基本權益,還承擔了不少社會責任。要知道,企業的目的除了為國家繳稅,還得履行責任。
就拿美團這家公司來說,美團是私企,美團每年繳稅不算少,且為社會增加了不少工作崗位,這些都是值得肯定的,但現在問題的關鍵在于,美團的商業模式是否真有效?
為什么提出這個問題,大家都知道,美團對商家高抽成,又經常罰款騎手,超9成的騎手還沒有“社保”保障,有時候美團還得殺熟用戶。
也就是說,美團是一家三方都吃的公司,最終只有美團這個平臺才是最大的受益者。
先說美團是怎么掙錢的?
一直有商戶反映美團的抽成比例在不斷上調,從18%一直漲到了25%。根據網友反饋,部分商戶的抽成比例竟然達到了30%。此前美團還通過“二選一”的手段逼迫商家們簽訂“獨家協議”!
在騎手端,騎手不僅沒有社保,還面臨美團各種罰款。假如騎手取餐后忘記點“我已取餐”即便是正常送達,也按違規扣款,雖然說接受申訴,但是基本上是一刀切的申訴不通過。
在用戶層面,美團對消費者殺熟,這部分錢大頭還是被美團抽走。商家只是獲得一小部分,但消費者卻成了冤大頭。
美團未來或面臨三大風險?
第一點、騎手社保問題
之前有相關部門表態,美團應該保障騎手的權益,這意味著未來美團或給騎手繳納社保。
繳納社保并不是喊口號就行了,那得拿出真金白銀砸下去,騎手的社保,400萬,每年每個人2000,自己去算要多少成本?美團外賣一年營收600億,賺40億,社保成本增加單月30億,美團上哪去找這錢?
第二點、社區團購是不是無底洞?
這兩年多來,社區團購再度被一眾互聯網公司給炒熱。美團為了做好社區團購,之前也是準備了上百億的資金。
可以預見的是,隨著各大互聯網公司對社區團購的持續加碼,這注定是一場競爭激烈的領域。美團能不能在社區團購勝出,乃至勝出之后是否能盈利,這目前不得而知。
整個網絡服務平臺行業,是我國最近幾年發展出來的一大新興業態,野蠻生長時期已經基本結束了,問題也暴露得比較充分了。
第三點、二選一策略或失靈?
餓了么才是互聯網外賣鼻祖,可為何被美團外賣給反超了呢?其中二選一策略是美團超越餓了么的關鍵因素。
任何平臺不得逼迫供應商二選一,二選一會遏制正常競爭,導致供應商不在服務消費者上下功夫,只管討好平臺,淪為平臺附庸。
隨著二選一策略失靈,餓了么與美團的競爭還將持續,美團能否牢牢掌控互聯網外賣這塊基本盤,不得而知!
總的來說,騎手社保問題是全網都在關注的問題,買社保是為騎手好,美團本就應該承擔這一份社會責任。美團財報如何是它自己的問題,燒單車燒社區團無邊界擴張才導致財報利潤難看,外賣是美團的基本盤降不降騎手提成管理層自己盤算。
終于理解董明珠了?
董明珠的格力做的是制造業,董明珠本人可以說是傳統經濟的代表。其多次在公開場合與互聯網大佬辯論傳統經濟與互聯網經濟的問題。
董明珠之前就在網絡上說,現在越來越多的年輕人去送外賣、做短視頻,因為那樣來錢快,可國內的制造業怎么發展?
通過社保控制外賣成本,控制外賣就業人數,以期增加制造業人數(不舒服也不行,總得吃飯吧)。董明珠就說過這個因果關系(年輕人都去送外賣,沒人進廠了),當時沒人太在意這個,覺得她不理解年輕人的苦,大家現在明白了吧?
結論:我們不反對資本,但我們反對壟斷。美團也好,滴滴也罷。唯有不斷革新,普通人才能真正爭取利益。大家說是不是這個道理?
丁陽一