科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來(lái)
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?國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)：2019年，人均可支配收入3.07萬(wàn)元，扣去人均消費(fèi)支出之后，還剩9000塊錢。新手剛拿到駕照，拿這9000塊錢買個(gè)代步車是可行的，除了可以用來(lái)練手，還能代步和占個(gè)車牌指標(biāo)。如果考慮到“選車、用車費(fèi)、限行”這3個(gè)問(wèn)題的話
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國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)：2019年，人均可支配收入3.07萬(wàn)元，扣去人均消費(fèi)支出之后，還剩9000塊錢。
新手剛拿到駕照，拿這9000塊錢買個(gè)代步車是可行的，除了可以用來(lái)練手，還能代步和占個(gè)車牌指標(biāo)。
如果考慮到“選車、用車費(fèi)、限行”這3個(gè)問(wèn)題的話，情況就復(fù)雜得多，要看個(gè)人情況，量力而行。
9000元能買到什么車
首先，9000塊錢的價(jià)格，能買到的車比你想象中多。
雖然車齡是普遍變長(zhǎng)了，但用來(lái)練手的車子，不要要求太高的，會(huì)動(dòng)就行了，能擋風(fēng)遮雨就行了，空調(diào)靈的，可以的。
就像很多朋友喜歡吃牛蛙，雖然長(zhǎng)得不好看，好吃、肉嫩，是不是？不影響味道就可以了，不要嫌牛蛙丑。
汽車之家有數(shù)據(jù)：9000元的車子，車齡一般超過(guò)7年，車型從五菱之光到奧迪A6都有。
再參考中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2018年8月全國(guó)二手車市場(chǎng)分析》，報(bào)告上面講。
捷達(dá)、五菱之光、凱越、寶來(lái)等這些車型，在線下二手車交易是最受歡迎的。
花9000塊錢，買到車齡7年以上的五菱之光；以及車齡12年以上的捷達(dá)、凱越、寶來(lái)。
這些車子銷量大，配件便宜好找，找個(gè)副廠的、能用的這種，好多的，作為練手來(lái)說(shuō)，沒(méi)有什么太大問(wèn)題。
「哎呀」不小心一個(gè)反光鏡撞下來(lái)了：“有沒(méi)有什么副廠件、配件？”“有。”“多少？”“反光鏡，是吧？85塊。”“這么便宜！”真的很便宜。
因?yàn)槲乙郧白钤缒禽v就是老捷達(dá)，換配件真的是便宜得嚇?biāo)廊耍腋阏f(shuō)。
買練手車有什么好處
買個(gè)練手車有不少好處，我們看一看。
第一個(gè)，練手車就是練手的了，鞏固駕駛技術(shù)、增加行駛經(jīng)驗(yàn)嘛。
期刊《中國(guó)西部科技》有論文，《新手駕車安全研究》上面講：新手缺乏經(jīng)驗(yàn)，遇事判斷時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，反應(yīng)不夠快。
因?yàn)榕c駕校的封閉道路不一樣，實(shí)際道路上車多、人多，路況也復(fù)雜，新手對(duì)這些陌生，就是需要花時(shí)間來(lái)積累經(jīng)驗(yàn)的，而且新手的事故率也更高一點(diǎn)。
期刊《交通信息與安全》上面有論文，《不同駕齡駕駛?cè)私煌ㄊ鹿侍卣鞣治觥飞厦嫣岬健?/p>
1年以下駕齡駕駛?cè)苏厥抡伎倲?shù)的15.3%，比其他駕駛?cè)藬?shù)量要高出個(gè)7.4%了。
所以說(shuō)：新手是十分需要一輛車子來(lái)練練手的。
就像上課老師教的知識(shí)，當(dāng)時(shí)能記住，為了防止遺忘，過(guò)一段時(shí)間還不是要復(fù)習(xí)，而且最好是經(jīng)常復(fù)習(xí)，對(duì)吧？
其次，練手車畢竟也是汽車，好不好？無(wú)非就便宜點(diǎn)，對(duì)不對(duì)？還是可以用來(lái)代步。
對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)，坐人和載物就是基礎(chǔ)功能，雖然練手車車況不會(huì)很好，樣子也不一定好看，成色也估計(jì)一般般，但裝下3、4個(gè)人，隨身背包一丟，這肯定是ok的。
舉個(gè)例子：9000塊錢左右的練手車，尺寸比較小的是二手比亞迪F0。
車?yán)镒?個(gè)1米8的人，空間剛剛好，雖然是有點(diǎn)擠，坐得進(jìn)去的，是不是？空間剛剛好。
140L的后備箱是有點(diǎn)小，但大號(hào)雙肩包放4個(gè)也是可以的，你說(shuō)：“動(dòng)力不太行的。”會(huì)動(dòng)的，好吧？限速也是開得到的。
而且在練手車當(dāng)中，空間更大的車型也還有很多，上、下班代代步，短途出行，都是ok的，完全是ok的。
而且，目前很多城市不是要搖號(hào)購(gòu)車的嗎？練手車可以用來(lái)占指標(biāo)。
北京2020年第2期搖號(hào)結(jié)果，個(gè)人中簽率0.17%，中簽率極低，中簽的時(shí)間也沒(méi)有辦法確定，所以很多朋友只能是試試看的心態(tài)去參加搖號(hào)了。
《北京市個(gè)人小客車更新指標(biāo)確認(rèn)通知書》里面的內(nèi)容講：指標(biāo)的有效期是6個(gè)月。
也就是說(shuō)：你很幸運(yùn)了，搖到了號(hào)，但6個(gè)月內(nèi)如果沒(méi)有買車的計(jì)劃，車子沒(méi)買，指標(biāo)就報(bào)廢掉了。
為了保留這個(gè)指標(biāo)，就可以先買一輛練手車，以后有需要再換成新車。
“我年終獎(jiǎng)還沒(méi)發(fā)啊，指標(biāo)就快要過(guò)期了，那怎么辦？”對(duì)不對(duì)？這很痛苦。有了這個(gè)東西就可以解決這個(gè)問(wèn)題了。
這就有點(diǎn)像買保險(xiǎn)了：大多數(shù)時(shí)候買保險(xiǎn)，就感覺(jué)每年是給保險(xiǎn)公司送錢、白花錢，我們也沒(méi)撈到什么好處。
但是這是一份保障，真的出了一些意外或者情況的話，就可以給我們兜底，避免損失。
我們買了這個(gè)車子，除了能兜底，日常還能開，對(duì)吧？
買練手車可行嗎
雖然練手車買起來(lái)，聽著是挺美好、不錯(cuò)的，對(duì)不啦？
但是考慮到“選車、用車費(fèi)、限行”這3個(gè)問(wèn)題的話，買個(gè)這么便宜……買個(gè)9000塊錢的練手車，不一定適合所有的人。
首先，練手車車況挺復(fù)雜的，車子也是挺難選的。
期刊《汽車維護(hù)與修理》上面有論文，《二手車技術(shù)鑒定與評(píng)估改進(jìn)（一）》上面講：車齡5到10年，車子會(huì)進(jìn)入衰落期的，10年以上進(jìn)入淘汰期了。
車子進(jìn)入衰落期和淘汰期之后，很多零部件是陸續(xù)達(dá)到了磨損極限，會(huì)有故障，對(duì)吧？
參考益普索（Ipsos）公司發(fā)布的《中國(guó)乘用車市場(chǎng)整車質(zhì)量表現(xiàn)研究報(bào)告》，里面講。
自主、合資和進(jìn)口品牌當(dāng)中，車齡3年，平均每輛車4.14個(gè)故障；車齡5年，平均每輛車5.27個(gè)故障。
剛才講了，9000塊錢練手車，基本上是7年以上，12年的都有，故障肯定是更多的。如果所有故障都維修，這是一筆錢，也比較麻煩。
所以在選車的時(shí)候，我建議各位朋友就選那種口碑相對(duì)好一點(diǎn)、不太容易出故障的車子，這樣是會(huì)比較好一點(diǎn)。
不要去看樣子好不好看，練練手要什么樣子好看不好看？9000塊錢，一臺(tái)iPhone手機(jī)，是不是？
我們一般人又不會(huì)去修的，這里冒了個(gè)煙，那邊輪胎不行了，很多朋友，新手的，換備胎都不會(huì)換的，其他的故障不是越加了，是不是？
所以說(shuō)：就選穩(wěn)定性、可靠性好的，樣子不要去管了，牌子也沒(méi)有那么重要。
再來(lái)，練手車1年的用車費(fèi)用還是一筆錢，不便宜的。
我們以前視頻做過(guò)的，《10萬(wàn)元的車，養(yǎng)一年最少要多少錢？》里面算過(guò)：保險(xiǎn)費(fèi)、油費(fèi)、停車費(fèi)、洗車費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)，1年至少8000塊錢。
2017年益普索（Ipsos）公司的“5年養(yǎng)車總成本”，也有研究報(bào)告，上面講：4萬(wàn)km以后，保養(yǎng)支出是有明顯增加；8萬(wàn)km以后，易損件維修費(fèi)開始增加。
大部分的練手車?yán)锍蹋旧蠎?yīng)該是超過(guò)8萬(wàn)km的，維修保養(yǎng)肯定比新車是更貴的，那么1年的用車費(fèi)用肯定超過(guò)8000了，超過(guò)車價(jià)都有可能。
這就像：買了10斤的大閘蟹，里面綁螃蟹的皮筋其實(shí)就有5斤，「梆」一稱，「哇」天哪，重量和螃蟹沒(méi)差多少，有可能。
最后，練手車雖然能練手和代步，但如果排放等級(jí)太低，有可能會(huì)被限行，使用體驗(yàn)不是很好的。
為了保護(hù)環(huán)境，國(guó)家發(fā)布了6個(gè)階段的《機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》。部分城市還會(huì)限行低于最新標(biāo)準(zhǔn)3級(jí)的車子。
一些大企業(yè)，會(huì)把成績(jī)差的末位淘汰或者調(diào)崗離職，道理一樣的。
比如說(shuō)：北京17年，實(shí)行的是國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)，禁止國(guó)1、國(guó)2汽油車工作日駛?cè)?環(huán)內(nèi)道路。
另外，目前國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)實(shí)施了，雖然現(xiàn)在還沒(méi)有限行國(guó)3的汽油車，但估計(jì)也不要多久了。
我們剛才說(shuō)的9000塊錢，基本一半以上都是國(guó)3，比如說(shuō)：12年的車子，就是國(guó)1、國(guó)2排放了。
這個(gè)我們要看一看：在哪個(gè)城市、平時(shí)用車怎么用，就要去考慮。
買9000的練手車，不適合每個(gè)人
總得來(lái)說(shuō)，9000塊錢的練手車真不算貴，就一蘋果手機(jī)，而且能練手，又能代步、能占指標(biāo)，車型也很豐富，我覺(jué)得是挺好的。
但是買車容易養(yǎng)車難，選車、買車的精力的消耗；用車的時(shí)候，保養(yǎng)和維護(hù)。
想想螃蟹繩子和螃蟹，都是對(duì)半的，或者是限行的體驗(yàn)，你考慮進(jìn)去之后，買9000塊錢的練手車，可行，但不是適合每一個(gè)朋友。
如何判斷車輪位置開車不蹭馬路牙子
對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，不光是買車的時(shí)候遇到困難，練車的時(shí)候，也能遇到各種奇怪的事情。
路邊停車的時(shí)候，往后面倒，側(cè)方停車「滋」，馬路牙子蹭到了；往前面過(guò)去的時(shí)候「滋」，保險(xiǎn)杠又給碰到了。
我在地庫(kù)里轉(zhuǎn)個(gè)方向，「嘎」一下，側(cè)面的門板都弄到。為什么會(huì)出現(xiàn)這些東西？真的是我水平差嗎？
其實(shí)也不是水平差，是有個(gè)關(guān)鍵的因素就是：你其實(shí)并不知道，副駕駛右邊的輪子位置在哪里。
不少朋友也在我后臺(tái)有留言，都講這個(gè)東西：如何判斷車輪的位置。給你做成視頻了。
每一個(gè)輪子在什么地方？如何判斷？這個(gè)學(xué)會(huì)了，照著視頻開，停車、側(cè)放的、倒車的、入地庫(kù)的、上下的、立體的，都能夠搞定的。
關(guān)注「?jìng)涮フf(shuō)車」，回復(fù)關(guān)鍵詞「駕駛」就可以了。
每天給你一段汽車實(shí)用小干貨，文字、音頻、視頻都有的。
倒車怎么倒？停車怎么停？開車怎么開？小的馬路怎么過(guò)？馬路牙子是兩個(gè)輪胎上去？還是一個(gè)輪胎上去？
都有教學(xué)視頻的，直接看了照做，沒(méi)有什么太大問(wèn)題的。
關(guān)注「?jìng)涮フf(shuō)車」，回復(fù)關(guān)鍵詞「駕駛」就可以了，「?jìng)涮フf(shuō)車」等你來(lái)玩哦。
張熙一