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上周五,我們給大家分享了一篇名為“最不保值的十款合資好車,三年折價一半,這才是高性價比二手車”的文章,大家的關(guān)注度還是很高的,不過文章里推薦的都是緊湊型和中型轎車。于是,就有島彈留言讓我們再推薦幾款性價比高的二手SUV。正好現(xiàn)在也是新年伊始
上周五,我們給大家分享了一篇名為“最不保值的十款合資好車,三年折價一半,這才是高性價比二手車”的文章,大家的關(guān)注度還是很高的,不過文章里推薦的都是緊湊型和中型轎車。于是,就有島彈留言讓我們再推薦幾款性價比高的二手SUV。
正好現(xiàn)在也是新年伊始,春回大地的好時節(jié),估計有很多朋友想要在虎年換一臺SUV,沒事出去越個小野,體驗一下虎虎生威的感覺。借此機會,小編就給大家推薦10款冷門卻超值的二手SUV,看看有沒有讓你心動的車型。
1、福特翼虎
廠商指導價:16.98-24.98萬元
級別:緊湊型SUV
三年保值率:51.49%
福特車也是一個經(jīng)過時間檢驗的品牌,強勁動力便是它的顯著優(yōu)勢之一。
福特翼虎這款車是福特旗下的一款緊湊型SUV,缺點油耗偏高、變速箱調(diào)教不夠平順,時間長了發(fā)動機容易滲油等。不過其他各方面的表現(xiàn)都比較優(yōu)秀,比如動力操控和安全性的表現(xiàn)同級別表現(xiàn)非常的好,而且它的保值率也比較低。
三四年車齡的二手福特翼虎價格在10萬左右,如果你對它的小缺點沒那么在意,二手福特翼虎是一個很好的選擇。同時它的“哥哥”銳界也是很有性價比7座SUV,感覺對比完漢蘭達都不香了!
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2、謳歌CDX
廠商指導價:22.98-34.98萬元
級別:緊湊型SUV
三年保值率:56.12%
作為本田旗下的高端品牌,謳歌在2006年進入中國市場,雖然時間不短了,但品牌知名度卻不高,先后推出的CDX、TLX-L以及RDX都沒能掀起波瀾。
今天我們推薦的這款CDX是一款緊湊型SUV,雖然銷量不高,但是本身的產(chǎn)品力非常優(yōu)秀,無論科技安全配置還是動力性能,廣汽謳歌CDX都有和同級競爭對手相抗衡的實力,而22.98-34.98萬的售價更是誠意滿滿。
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無奈,出身不高的CDX在國內(nèi)的認可度極低,銷量自然不會高了。
從二手車行情來看,3年車齡的CDX,17萬左右就能買到!相較于同年份的本田CR-V還是有很高的性價比,同為緊湊級SUV的本田CR-V,它的3年保值率是可是超過70%的!
3、DS7
廠商指導價:22.99-31.99萬元
級別:緊湊型SUV
三年保值率:55.45%
DS7是一臺來自法國的豪華SUV,定位為緊湊型車型,它的優(yōu)點就是獨特的設計思路,外觀很有辨識度,內(nèi)飾做工用料都是上乘水平,質(zhì)感上毫不遜色于凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40、奧迪Q3等對標車型。
但是DS7全系僅有一臺1.6T發(fā)動機,并且全系只有前輪驅(qū)動,這樣的硬件水平顯然不夠“豪華”,畢竟對手都有高功率的2.0T發(fā)動機和四驅(qū)了。再加上DS這個品牌極度小眾,不是資深車迷幾乎都沒有聽說過,所以保值率低也就不是什么意外的事情了。
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根據(jù)二手車的行情來看保值率是比較低的,甚至說沒有穩(wěn)定的行情可以參考,因為這種車主要是看買家喜不喜歡的問題而不是價格的問題了。所以如果有人賣有人買,大家坐一起商量一個大家都滿意的價格就可以了,所以綜合性價比非常高,但是車源也比較少。
4、東風標致4008
廠商指導價:16.77-23.37萬元
級別:緊湊型SUV
三年保值率:49.00%
作為一款法系緊湊型SUV,4008在外觀、內(nèi)飾和動力等方面都沒有太多明顯的毛病,特別是在內(nèi)飾的設計上,非圓形的方向盤、航空器般的座艙設計足夠前衛(wèi)。但卻沒有太多市場,所以保值率不太好,主要原因可能是中國的消費者都不太能理解它的“法式浪漫”吧,同時偶爾也會有一些不好修的小毛病出現(xiàn)比較難為修車的師傅。
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根據(jù)二手車的行情來看,三年車齡的二手4008,價格在12萬左右,這個價位可以買到這么一款好看、好用、開起來也是樂趣十足的法系車,也是不錯的選擇。
5、標致5008
廠商指導價:18.77-26.37萬元
級別:中型SUV
三年保值率:52.85%
標致5008比標致4008高一個級別,有五座和7座版本,它是2017年被引入國內(nèi)市場的全新車型,雖然上市后銷量并不理想,但標致5008的品質(zhì)還是很棒的。
首先標致5008的顏值表現(xiàn)并不差,簡潔的風格加之優(yōu)雅的造型,作為一輛家用車來說絕對是有著尚可的表現(xiàn)。其次標致5008的是一款中型SUV,雖說是入門級水準,但這也使得它的空間表現(xiàn),是不弱于奇駿、CR-V等同價位競品車型的。此外標致5008按照車型不同,搭載了兩套動力總成,分別為1.6T+6AT以及1.8T+8AT這兩套配置。其中入門級車型能夠擁有170Ps以及250N·m的動力輸出,性能表現(xiàn)還算尚可。
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根據(jù)二手車的行情來看,三年車齡的二手5008,價格在13-16萬元,這個價位能買到一臺各方面都不錯的中型SUV,感覺還是很劃算的。
6、英菲尼迪QX50
廠商指導價:33.38-46.98萬元
級別:中型SUV
三年保值率:53.80%
英菲尼迪是日產(chǎn)旗下的一個豪華汽車品牌,這個品牌在北美市場還是比較受歡迎的,但在國內(nèi)的影響力和知名度都是比較小的,英菲尼迪的車型銷量也不高。
其實英菲尼迪QX50就是一款比較不錯的中型SUV,特別是在舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)秀,作為日產(chǎn)的高端品牌,大沙發(fā)座椅自然不會缺席,而它的懸掛也非常柔韌,即使是走一些爛路也完全不會覺得生硬。只可惜在國內(nèi)英菲尼迪的認可度顯然不夠高,導致它的銷量和保值率都不盡如人意了。
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從二手車行情來看,三四年車齡的QX50二手車價格基本在20萬左右。更重要的是,相比其它不保值的SUV,QX50的二手車故障率也相當?shù)停蠹>S修保養(yǎng)基本不會出什么問題,這一點還是非常“日系”的!
7、路虎發(fā)現(xiàn)神行
級別:中型SUV
三年保值率:48.94%
路虎發(fā)現(xiàn)神行剛開始是以進口形式引進國內(nèi),售價一度高達80萬,讓一眾消費者高不可攀。后來,路虎為了提升這款車的銷量,跟奇瑞進行合作國產(chǎn),但是國產(chǎn)之后的發(fā)現(xiàn)神行雖然在價格方面下降了很多(入門僅售價34.68萬元,頂配車型不過才50.08萬元),但是銷量卻根本沒有什么起色,而且由于國產(chǎn)的關(guān)系,這款車的保值率也是直線下滑,以至于后來到了停產(chǎn)的地步。
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要說這款車的優(yōu)勢那就是配有四驅(qū)系統(tǒng),以及其出色的涉水性能,此外在配置上也讓人較為滿意。
從二手車行情來看,3年車齡的路虎發(fā)現(xiàn)神行價格在20萬出頭。至少對于想買豪華二手四驅(qū)SUV的消費者來說,路虎發(fā)現(xiàn)神行值得考慮,至于所謂的小毛病,就看你個人的理解了,當然,有時候也看運氣。同門路虎極光也可以參考哦。
8、沃爾沃XC60
廠商指導價:37.39-47.49萬元
級別:中型SUV
三年保值率:55.41%
沃爾沃保值率低其實已經(jīng)是人盡皆知的事情了,XC60在換代之后依然沒有扭轉(zhuǎn)這個局面。要說為什么會造成這樣的原因,無非是新車大跳水,二手車養(yǎng)護貴,雙重夾擊之下,保值率自然就低了。
其實XC60的優(yōu)點也是有的,首先就是沃爾沃引以為傲的安全性,無論是IIHS還是中保研C-IASI,XC60都能穩(wěn)定地拿到高分,并且標配了很多主動安全配置,所以如果是追求安全性的話,沃爾沃依然是非常值得推薦的一個品牌。其次,XC60的外觀設計的確非常漂亮,相比BBA略顯庸俗的風格,XC60無疑是豪華中型SUV里的一股清流。
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從二手車行情來看,3年車齡的XC60二手車價格基本在25萬以內(nèi)。如果你追求清新的設計以及出色的安全性,同時能夠接受它比較高的養(yǎng)護成本,二手的XC60還是可以的。
9、凱迪拉克XT5
廠商指導價:33.27-45.27萬元
級別:中型SUV
三年保值率:53.25%
凱迪拉克XT5是一款美系中型SUV,長寬高分別為4813/1903/1682mm,軸距達到了2857mm。中型SUV中較大尺寸配合上純正的美式設計風格,看起來非常霸氣。
它作為一款全球知名的豪車品牌,在各方面性能上其實都有保證,在尺寸上比寶馬X3和奧迪Q5更大,但是價格卻比寶馬和奧迪都要便宜。不過,由于受到一些外在因素的干擾,凱迪拉克變得越來越?jīng)]市場,總是只能靠提供各種優(yōu)惠福利待遇來吸引用戶。因此,凱迪拉克XT5本是一款空間和外形都不錯的SUV,但也陷入了保值低的怪圈。
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據(jù)了解,官方指導價在40萬左右的凱迪拉克XT5,在使用3年后,二手車的售價大概在二十二三萬左右,殘值直接折半。所以即便凱迪拉克XT5的終端優(yōu)惠有大概5萬左右,但我仍然認為入手XT5的二手車更加劃算。
10、斯柯達-柯迪亞克
廠商指導價:17.79-24.79萬元
級別:中型SUV
三年保值率:55.47%
柯迪亞克這款車型定位為中型SUV車型,且提供了5座和7座版本可供消費者選擇,并且車型標配2.0T渦輪增壓發(fā)動機加上7擋雙離合變速箱,這套動力系統(tǒng)是大眾旗下非常經(jīng)典的匹配。所以斯柯達柯迪亞克這款車型優(yōu)點也很明顯,空間大,動力強,品質(zhì)過關(guān),性價比比大眾高。
至于為什么銷售量卻始終沒有辦法得到提升呢,很有可能是大家對于品牌的一種執(zhí)著,斯柯達就是一個小品牌,在目前國內(nèi)的市場上沒有得到眾人的認可,所以要想取勝也只能夠通過性價比,這一點也是非常尷尬的。
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從二手車行情來看,3年車齡的柯迪亞克二手車兩驅(qū)版價格基本在12萬多,四驅(qū)版大概要15萬多。如果你對品牌不是那么在意,二手柯迪亞克還是比較實在的選擇。
當然還有一些更個性的車型就不在一一列舉:比如受越野圈歡迎的四驅(qū)鈴木維特拉,讓車商顫抖的納智捷大7等等。
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以上十款就是今天給大家分享的比較冷門卻性價比不錯的二手SUV,你還知道哪些銷量不高但是卻值得買的SUV呢?評論區(qū)里說說吧!如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時聯(lián)系我們。
金陽東
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