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2020年5月5日下午，虎門大橋懸索橋橋面發生明顯振動，橋面振幅過大影響行車舒適性和交通安全，當晚再次發生異常抖動，大橋豎向位移最大達44.61厘米。
此事一經報道立刻引起了全國人民的關注，畢竟一座大橋可能關乎著萬千人民群眾的生命財產安全，如果有質量問題必須進行整改，并追究相關人員責任。
經過了廣東省地震局使用強震動監測系統分析“5.5”虎門大橋振動事件，初步結果表明，虎門大橋的箱梁主體結構在本次事件中未受到明顯影響。而且據專家分析，此次事件的誘因是水渦振導致，而渦振的誘因是水馬。而虎門大橋結構安全，相關抑振措施正在研究實施中。
王原