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提到合資大型SUV,其實市面上的選擇性非常少,但隨著福特“更中國”戰略的推進,長安福特產品推陳出新的節奏愈來愈快。這不,全新第六代福特探險者在一場別開生面的電影中正式迎來了上市,共推出了5款車型,售價區間為30.98-39.98萬元。超3米
提到合資大型SUV,其實市面上的選擇性非常少,但隨著福特“更中國”戰略的推進,長安福特產品推陳出新的節奏愈來愈快。這不,全新第六代福特探險者在一場別開生面的電影中正式迎來了上市,共推出了5款車型,售價區間為30.98-39.98萬元。超3米的軸距、L2自動駕駛、2.3T+10AT等等優勢加持,全新探險者這是要扮演合資大型SUV的價格屠夫?
外觀設計更中國
全新第六代探險者采用了更大尺寸的前進氣格柵,標志性的六邊形中網,縱向高度更大,看起來更加厚重、大氣,很好的迎合了國內消費者的審美。下方粗壯的保險杠設計,也讓整車看上去硬派范更足;車身側面設計靈感來源于游艇,A柱、B柱、D柱采用隱藏設計,擁有極佳的視覺沖擊力。值得注意的是,車身側面還加裝了電子密碼鎖,科技感進一步提升。
車尾設計比較簡潔,比較有意思的是,梯形牌照區域上方采用了一個大面積的亮黑的裝飾條,進一步提升了尾部的辨識度;此外,雙邊共兩出的排氣設計,也營造了不錯的運動感。總的來看,新車的造型豪華大氣,本土化改造還是非常成功。
軸距遠超同級競品
除了造型設計更懂國人,空間表現也是全新第六代探險者的一大亮點。新車的長寬高分別為5075/2004/1778mm,軸距更是達到了3025mm。從車身參數上來看的話,比老款探險者軸距增加了165mm,即便與途昂等同級競品相比,其空間表現也毫不遜色,畢竟絕大部分競品的軸距不到3米。
此外,新車還將提供6座與7座座椅布局供消費者選擇。值得一提的是,為了方便后排乘客上下車,第二排座椅后方還特意設置了一鍵放倒的功能,座椅可以自動折疊并沿著滑軌運動,可以說非常貼心了。
智能科技很討喜
全新第六代探險者的內飾采用了對稱式設計,看上去比較大氣穩重。其中,ST-Line車型加入了紅色縫線,進一步提升了運動氣息,真皮多功能方向盤進行了打孔處理,觸感還是不錯。
全系標配12.8英寸中控屏,內置SYNC+2.0智行娛樂系統,AI智能識別多達70余種模糊語義,可實現導航、語音、娛樂、空調、智等功能;此外,新車還標配L2級智行駕駛輔助系統,給消費者帶來更加便捷安全的用車生活。
40萬元級唯一縱置后驅
全新第六代探險者搭載了福特第四代2.3T EcoBoost發動機,與之匹配的是10速自動變速器。其最大馬力可達276匹,峰值扭矩達425牛.米,僅從動力參數來看,可以說做到了同級領先,百公里加速僅7.6秒。
更值得一提的是,全新第六代探險者是40萬級唯一縱置后驅大型SUV。新車達到了50:50前后軸平衡重力分配,配合鋁合金前后下擺臂的使用, 做到了完美的重量分配,提升了駕駛運動質感。當然,這里面也離不開其2.3T+10AT的動力組合。
《車壹圈》認為,隨著“在中國,為中國 ”戰略深化,長安福特不斷加速產品開發與迭代,實現了更多車型的本土生產,其中,第六代全新探險者就是其中的代表車型之一。新車的到來將進一步完善了長安福特的產品譜系,加強了其所在細分市場的市場競爭力,從而進一步提升長安福特在華的品牌影響力。
回到產品來看,第六代全新探險者在外觀、空間、配置以及動力都展現出了越級的水平,再配合不到31萬起的入門價,與途昂、普拉多等競品相比,品價比優勢非常明顯,大型SUV市場上又多了一個不錯的選擇。面對這樣一個“價格屠夫”,大家覺得第六代全新探險者未來的市場表現如何呢?
馬俊東