咱們都有一個習慣，評價一輛車那必須要從外觀，內飾，還有動力方面來著手，但是當你看到下面這輛車，你可能只能說這輛車除了發動機，其他都是渣，但僅憑一個發動機這輛車也籠絡了不少消費者的心敢賣發動機送車殼的廠商，并且還賣的風生水起的，我目前為止唯一

咱們都有一個習慣，評價一輛車那必須要從外觀，內飾，還有動力方面來著手，但是當你看到下面這輛車，你可能只能說這輛車除了發動機，其他都是渣，但僅憑一個發動機這輛車也籠絡了不少消費者的心

敢賣發動機送車殼的廠商，并且還賣的風生水起的，我目前為止唯一能想到的便是本田，而本田這方面的代表作可謂太多了，而飛度也算是其中之一

顏值差

為什么說飛度是代表作之一？原因很簡單，這就是一輛典型的長得丑陋但銷量還非常不錯的車型，可能不少讀者對于這輛車的顏值有不同看法，但對比下帝豪GS，斯柯達昕動還有長安逸動XT，不說其他，咱們僅從顏值來看，這輛車真是差了不少，即便是POLO小編覺得也要比它好看的多（純屬個人觀點）

論顏值那就還要看內飾，說真的飛度其實在本田旗下內飾配置算高的了，即便是最低配的款，都有配備收音機，鋒范想都別想，并且中控面板的還給人以不錯的機械感，論不上年輕個性，但經久耐看是沒問題的，大量的硬質塑料還有針織座椅，嫌棄也沒用，這屬于全新標配，即便是11萬的頂配也是這貨，買低配的是不是心理平衡多了

低配的車型沒有多功能方向盤，但造型還算不錯，儀表盤看起來沒有多少科技感，但全系標配行車電腦顯示屏，信息顯示還是比較詳盡的

低配的車型自然不要企圖什么中央扶手箱了

小尺寸大空間

中國自古就是一個重視車身尺寸和空間的市場，所以所有的車型進入中國都會進行軸距加長設計，而飛度的車身尺寸僅有4065×1695×1525mm，軸距2530mm，這軸距看起來好像也不能再加長了，不過別看車身小，內部空間可不一般

都說日系車在空間方面都是能手，這輛車也不例外，即便是只有4米的車身，這輛車依舊擁有十分寬裕的后排空間，并且依靠圓拱形的車頂設計，頭部空間也是十分充裕，只是連個頭枕以及針織座椅，舒適感欠佳

卓越的動力

接下來咱們要說的這輛車最重要的動力部分，對于這輛車的動力我必須要用卓越來形容，對于一款僅7萬出頭就能買到的車型，本田竟毫不吝嗇的配備了一臺1.5L的地球夢發動機，而這臺1.5L的發動機可提供131馬力的最大功率，這動力媲美大眾尚酷的1.4T渦輪增壓發動機，而這樣動力的發動機驅動一臺僅一噸多一點點的車，那只能說毫不費勁，百公里加速9秒以內，并且還有不到6L的百公里油耗，這樣的動力不服都不行

不過也是因為車身過輕，不少車主反映這車在高速上有點飄，從車身造型還有車重來看，這怎么也是一輛居家的奶爸車啊，還要在高速上表現優良，確實有些強車所難了