通用汽車支持的電動卡車初創公司Lordstown Motors即將上市

成立一年之久的Lordstown Motors將成為一家上市公司，以將其商用電動皮卡車Endurance推向市場。據財務文件顯示，它將在通用汽車公司的支持下比以前更多地做到這一點。

這家初創公司計劃與一家專門收購公司Diamond Diamond合并，在納斯達克證券交易所掛牌上市，股票代碼為“ RIDE”。氫氣運輸公司尼古拉(Nikola)今年早些時候開始公開上市，而電動汽車初創公司菲斯克(Fisker)目前正試圖執行這種 “反向合并”行動。這也是最新的一次在電動汽車初創企業中瘋狂地籌集資金的活動，這使Karma Automotive，中國的Li Auto 和XPeng等公司獲得了新的資金。

資金到位

預計這筆交易將在2020年第四季度完成，并將為Lordstown Motors提供約6.75億美元的資金，這比CEO Steve Burns 告訴The Verge的 4.5億美元要多，他認為需要在Endurance的中期實現量產。 2021。

Endurance于6月推出，是一輛全電動皮卡車，續航里程約250英里。卡車的突出特點之一是它由四個電動輪轂電機提供動力，每個車輪上一個(與將它們放在車軸上相反)。這使得可以將不同的扭矩精確地傳遞到每個車輪，這有助于應對嚴酷的駕駛條件。卡車的起價為52,500美元。

Lordstown Motors進入電動汽車市場，這將構成一個極具競爭力的市場，電動皮卡車來自特斯拉，福特，通用，Rivian和Nikola。伯恩斯(Burns)在耐力賽的揭幕儀式上說，他的初創公司“將要擊敗所有人進入市場”，并認為洛茲敦汽車(Lordstown Motors)在專注于制造專用工作卡車并將其僅出售給車隊方面具有優勢。這家初創公司在大多數其他公司中也有優勢，因為它已經有一家工廠：俄亥俄州的洛茲敦，這家工廠以前被通用汽車占據。

伯恩斯(Burns)曾與電動汽車初創公司Workhorse合作，曾為商用車隊開發車輛。去年，Lordstown Motors或多或少地脫離了Workhorse。通用汽車關閉了Lordstown工廠后，在政府的壓力下尋找買家。Workhorse花了數年時間與商用電動卡車和貨車一起開發皮卡車，但由于銷售枯竭而對下一代美國郵政服務車輛的競標停滯不前。

2019年5月，在推特上發布了令人驚訝，令人困惑的消息：通用汽車首席執行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)告訴他，她的公司正在將該工廠出售給Workhorse。盡管從未盈利，并且主要依靠對沖基金的一系列命脈生存，但他表示這是“俄亥俄州的重大新聞!”

LORDSTOWN MOTORS或多或少是從另一家初創公司中分離出來的，但它得到了通用汽車的支持

但是，Workhorse沒有購買工廠。取而代之的是，伯恩斯(離開了Workhorse)創辦了洛茲敦汽車公司，據報道，該公司從通用汽車借了4000萬美元購買了這家工廠。Workhorse以1580萬美元的價格將其皮卡的知識產權出售給Lordstown Motors，并獲得了這家新創公司的10%的股份。伯恩斯和洛德斯敦汽車公司還同意，每售出一輛Endurance卡車(首200,000輛)，給Workhorse 1%的股份，以及 債務或股權融資的1%，這意味著伯恩斯的老創業公司也將從洛斯敦汽車公司的上市中受益。

洛茲敦汽車公司與通用汽車的關系并沒有因為工廠貸款而停止。通用汽車將在公開交易中投資7500萬美元，并在這家初創公司的董事會中占有一席之地。根據向美國證券交易委員會(SEC)提交的投資者介紹，其中只有2500萬美元是現金。其余的5,000萬美元以“工廠資產”，“工廠許可證”和自2019年11月洛茲敦汽車公司接管以來通用汽車覆蓋的工廠運營成本的形式出現。洛茲敦汽車公司將在Endurance中使用“通用汽車零部件”，底特律汽車制造商正在將這家初創公司納入其一級供應鏈。

通用汽車正在以悍馬卡車和全尺寸雪佛蘭車型的形式擁有自己的電動皮卡，但該公司最近確實嘗試投資了另一家電動汽車初創公司：Rivian。但是在試圖達成獨家協議后，通用汽車最終被初創公司拒絕了。里維安最終從福特那里獲得了5億美元的投資(亞馬遜還獲得了更多)，并將為林肯品牌合作開發至少一款汽車。

最高處的朋友?

洛茲敦汽車似乎也得到了政府的支持。除了最初關于工廠出售的推文外，副總統邁克·彭斯(Mike Pence)參加了Endurance揭幕儀式。能源部負責人Dan Brouillette也是如此。這可能會派上用場，因為Lordstown Motors表示，這是美國能源部先進技術車輛制造(ATVM)計劃提供的約2.5億美元貸款的“候選人”，該計劃曾幫助特斯拉在十年前上榜。能源部多年來一直沒有提供過ATVM貸款，政府已提議徹底取消它。但這有助于在高層人士中有朋友，尤其是在本屆政府中。

報告顯示，隨著皮卡車和電動汽車在美國的銷售呈上升趨勢，Lordstown Motors相信明年可以產生1.18億美元的收入，并在2022年的第一個全年銷售中產生17億美元的收入。預計到2022年將能夠生產約31,000輛卡車，此后每年的產量或多或少會翻一番。該創業公司還表示，“隨著時間的流逝，有進入SUV市場的潛力。”