高速公路恢復(fù)收費(fèi)后，ETC扣費(fèi)失誤、費(fèi)用上漲等問題杜絕了嗎?

據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，在今年兩會(huì)期間，部分人大代表和媒體反映了“高速公路ETC扣費(fèi)有誤、費(fèi)用上漲”等情況，他們和公眾一樣很關(guān)心ETC收費(fèi)等問題。

對(duì)此，交通運(yùn)輸部發(fā)言人孫文劍介紹稱，針對(duì)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換磨合期出現(xiàn)的問題，交通行業(yè)堅(jiān)持客戶至上，全力完善系統(tǒng)、優(yōu)化政策、提升服務(wù)。現(xiàn)在，大部分問題都已經(jīng)解決。能不能顯示費(fèi)額的問題，扣費(fèi)的問題，發(fā)票的問題，短信的問題，這些主要是1月1日系統(tǒng)轉(zhuǎn)換初期的問題，在恢復(fù)收費(fèi)之后都已經(jīng)解決了。

孫文劍強(qiáng)調(diào)，目前，全國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)已全面完成優(yōu)化升級(jí)，運(yùn)行穩(wěn)定。公眾關(guān)注的精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)、費(fèi)額顯示、發(fā)票開具等一系列問題已經(jīng)得到有效解決。每天正常完成交易量約3000萬筆。

“由于聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)十分復(fù)雜，即使我們做了大量的工作，難免還會(huì)有不完善的地方。對(duì)此，我們建立了全網(wǎng)、省廳、收費(fèi)站三級(jí)聯(lián)動(dòng)的技術(shù)保障機(jī)制、投訴處理機(jī)制、保通保暢機(jī)制。”孫文劍說，目前我們正發(fā)揮工作機(jī)制作用，加強(qiáng)路網(wǎng)和系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題和公眾反映的問題，及時(shí)處理，努力確保系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、交通網(wǎng)絡(luò)順暢。

數(shù)據(jù)顯示，截至5月28日，高速公路通行車輛ETC使用率達(dá)到63.57%，其中客車ETC使用率保持71%左右，基本持平;貨車ETC使用率達(dá)到37.97%，與5月6日恢復(fù)收費(fèi)時(shí)的25.90%相比，增長12.07%。