
高速公路恢復(fù)收費(fèi)后,ETC扣費(fèi)失誤、費(fèi)用上漲等問題杜絕了嗎?
據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,在今年兩會(huì)期間,部分人大代表和媒體反映了“高速公路ETC扣費(fèi)有誤、費(fèi)用上漲”等情況,他們和公眾一樣很關(guān)心ETC收費(fèi)等問題。
對(duì)此,交通運(yùn)輸部發(fā)言人孫文劍介紹稱,針對(duì)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換磨合期出現(xiàn)的問題,交通行業(yè)堅(jiān)持客戶至上,全力完善系統(tǒng)、優(yōu)化政策、提升服務(wù)。現(xiàn)在,大部分問題都已經(jīng)解決。能不能顯示費(fèi)額的問題,扣費(fèi)的問題,發(fā)票的問題,短信的問題,這些主要是1月1日系統(tǒng)轉(zhuǎn)換初期的問題,在恢復(fù)收費(fèi)之后都已經(jīng)解決了。
孫文劍強(qiáng)調(diào),目前,全國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)已全面完成優(yōu)化升級(jí),運(yùn)行穩(wěn)定。公眾關(guān)注的精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)、費(fèi)額顯示、發(fā)票開具等一系列問題已經(jīng)得到有效解決。每天正常完成交易量約3000萬筆。
“由于聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)十分復(fù)雜,即使我們做了大量的工作,難免還會(huì)有不完善的地方。對(duì)此,我們建立了全網(wǎng)、省廳、收費(fèi)站三級(jí)聯(lián)動(dòng)的技術(shù)保障機(jī)制、投訴處理機(jī)制、保通保暢機(jī)制。”孫文劍說,目前我們正發(fā)揮工作機(jī)制作用,加強(qiáng)路網(wǎng)和系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)測(cè),對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題和公眾反映的問題,及時(shí)處理,努力確保系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、交通網(wǎng)絡(luò)順暢。
數(shù)據(jù)顯示,截至5月28日,高速公路通行車輛ETC使用率達(dá)到63.57%,其中客車ETC使用率保持71%左右,基本持平;貨車ETC使用率達(dá)到37.97%,與5月6日恢復(fù)收費(fèi)時(shí)的25.90%相比,增長12.07%。