科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
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長安福特曾作為合資車企中的領(lǐng)軍品牌，旗下的?？怂?、蒙迪歐等車型，也曾出現(xiàn)過月銷上萬的爆款局面。不過，近些年來，隨著長安福特自身及外部的原因，其銷量也越來越低迷。
但是隨著長安福特全新戰(zhàn)略的實施，這種局面也有望迎來改變。
日前，長安福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)(簡稱NDSD)公布了其4月份銷量，數(shù)據(jù)顯示，4月份共銷售18,429臺，較去年同期增幅達(dá)到8%。這也是長安福特三年內(nèi)首次單月銷量同比正增長，迎來了銷量向上的“小小里程碑”。
具體到車型來看，長安福特的銷量結(jié)構(gòu)占比中，全新福特銳際Escape首次取代福睿斯蟬聯(lián)五年的“冠軍寶座”，成為當(dāng)月銷量的主力擔(dān)當(dāng)。銳際的出色表現(xiàn)，也帶動了長安福特4月份的銷量增量。
銳際全系配備2.0T雙渦流渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭配最新一代8AT變速箱。最大功率248馬力，百公里加速僅7.5秒。與同級日系、德系合資對手車型相比，極具競爭優(yōu)勢。
此外，2020年，長安福特將有多款重磅車型推出市場。其中包括4月份就已亮相并即將于6月登陸中國的全新第六代福特探險者。同時，2020款蒙迪歐、領(lǐng)界S也將于5月正式推出市場。
總的來看，4月份銷量首次出現(xiàn)同比正增長，對于當(dāng)前處于低谷時期的長安福特來說，無疑是一個不錯的積極信號。不過，要想達(dá)到其定下的百萬級年銷量目標(biāo)上，長安福特還有很長的路要走。
高書