科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
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文章來源：快科技
4月29日晚間，韻達(dá)股份發(fā)布2019年年報(bào)，其中披露阿里巴巴已成為其股東之一，持股比例為2%。
2019年3月初，阿里入股申通，投資46.65億元，持股比例14.65%，后續(xù)三年內(nèi)還有權(quán)再入股31.25%，而在那之前，阿里還先后收購了圓通、百世匯通、中通的部分股權(quán)。
中國物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿表示，這是阿里看好快遞行業(yè)的表現(xiàn)，阿里參股韻達(dá)也是多贏的局面：阿里的智慧物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將進(jìn)一步加速，給商家消費(fèi)者提供更好更快物流服務(wù)。韻達(dá)將聚焦技術(shù)升級(jí)，加快降本提效，開拓更多新場景，搭上物流新基建快車。
對(duì)于全社會(huì)而言，也有望迎來物流成本效率的進(jìn)一步優(yōu)化，對(duì)于制造業(yè)來說是一大利好。
阿里巴巴入股韻達(dá)快遞2%：四通一達(dá) 全部拿下
2017年，阿里斥資53億元，將其對(duì)物流數(shù)據(jù)平臺(tái)菜鳥網(wǎng)絡(luò)的持股比例提升至51%，雙方同時(shí)宣布計(jì)劃在2022年前投入1000億元，升級(jí)全球智慧物流網(wǎng)絡(luò)，目標(biāo)是“全國24小時(shí)、全球72小時(shí)包裹必達(dá)”。
過去幾年，在阿里巴巴的推動(dòng)下，中國快遞業(yè)的數(shù)字化水平發(fā)生了顛覆性變化，快遞規(guī)模和速度大幅上升，成本不斷下降，次日達(dá)、包郵區(qū)成為普遍服務(wù)。
據(jù)年報(bào)顯示，得益于和阿里的合作，2019年“四通一達(dá)”的平均營收增速大幅領(lǐng)先于行業(yè)平均水平，超過25個(gè)百分點(diǎn)。
高楠林