一個(gè)月前，他迎來了他的第一臺(tái)摩托車，視頻中的他的興奮和開心，對(duì)摩托車的愛都在視頻中展現(xiàn)給了粉絲，一個(gè)月后，粉絲們迎來了一則訃告，他在救援一輛側(cè)翻的卡車之后，將自己最后一點(diǎn)善意留在人間，永遠(yuǎn)離開了我們。

網(wǎng)紅“瘋子哥”的去世到底是什么原因？帶隊(duì)博主吳琪又需要承擔(dān)責(zé)任嗎？

6月23日晚間，一條訃告被上傳到了網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，這則訃告的內(nèi)容是，龍之隊(duì)球迷會(huì)骨干成員，機(jī)車網(wǎng)紅“瘋子哥”在6月23日晚，在騎摩托車穿越西藏的過程中，不幸遭遇車禍?zhǔn)攀?，并且葬禮將在“瘋子哥”的老家舉辦。

翻看這位機(jī)車博主的社交媒體平臺(tái)我們不難發(fā)現(xiàn)，他在4周之前才開始開始在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上發(fā)布自己的騎行視頻，而且非常喜歡去人煙稀少的地區(qū)旅行，他騎著他的摩托車到過不少地方，出事之前，他剛剛完成一次喀什的摩托旅行，可惜沒想到，在他開始自己的旅途的前幾天就出了事。

我們也能在他的社交媒體平臺(tái)找到他之前為中國隊(duì)加油吶喊的場(chǎng)面，作為龍之隊(duì)球迷會(huì)一員的他，每次中國隊(duì)出征都會(huì)跟隨中國隊(duì)的腳步，去到各地?fù)u旗吶喊，加油助威，在視頻中他的笑臉可以說是將對(duì)足球的熱愛體現(xiàn)的淋漓盡致，也體現(xiàn)了網(wǎng)紅“瘋子哥”團(tuán)結(jié)他人的笑容和對(duì)于中國隊(duì)的喜愛和激情。

他的摩托車生涯其實(shí)就開始在五月，五月底，他發(fā)布了一則視頻，內(nèi)容是他心心念念的摩托車終于到貨了，終于可以騎上自己的摩托車了，視頻中的“瘋子哥”顯得非常興奮，畢竟是自己苦等一個(gè)月的新車，他還專門給網(wǎng)友炫耀這輛車的外觀，聲音里也是充滿激動(dòng)。

之后的他還在視頻里給粉絲們展示了這輛車的第一次跑山體驗(yàn)，看的出來他對(duì)于這臺(tái)車非常的喜愛，而且也非常享受騎行帶來的樂趣，視頻中他一直騎得不快，畢竟是新手，騎得慢也安全，但之后的事情就有超出我們預(yù)料了。

他在一個(gè)月前開始了他的第一次摩托旅行，對(duì)于一個(gè)機(jī)車博主來講，他的裝備并不算非常豪華，但是非常齊全，從這個(gè)視頻來看他對(duì)自己的安全還是非常注重的，也不知道為什么就會(huì)出現(xiàn)23號(hào)那樣的事，只能說天有不測(cè)風(fēng)云。

在這次摩旅到達(dá)拉薩之前，他在路上發(fā)生了事故，據(jù)他生前的最后一個(gè)視頻所說，他這次去摩旅并沒有跟隨車隊(duì)，而是一個(gè)人出發(fā)，但中途與另一位摩托博主相遇，另一位摩托博主也在社交媒體平臺(tái)上發(fā)布自己的視頻，兩人在網(wǎng)上相識(shí)，相知，成為了朋友，而這次旅途是他第一次與這位網(wǎng)上的好朋友見面，見面后他們還在一起拍了個(gè)視頻，讓粉絲們?yōu)閮晌粸榈南嘤龈械秸駣^。

在他生前的最后一個(gè)視頻中，還有網(wǎng)友感嘆，他這次的摩托旅行的經(jīng)歷，一輩子有這一次也算值了，而“瘋子哥”也回了他一句“刻骨銘心”，沒想到這句話真的一語成讖，在瘋子哥趕往西藏的路上，發(fā)生了致命事故。

與他初次見面并一起前往西藏的摩托博主“吳琪步友”在6月24日晚上發(fā)出訃告，通知各位粉絲，他初次見面的朋友，與他一起騎行西藏的“瘋子哥”已經(jīng)去世。

同時(shí)他也在自己社交媒體評(píng)論區(qū)里說明，造成“瘋子哥”去世的事故是一場(chǎng)單方事故，也就是說沒有撞到其他人，屬于自己造成的事故，他還說“瘋子哥”去世的原因還有一點(diǎn)是他在騎行的時(shí)候，騎行的時(shí)候，速度并不快，但偏偏“瘋子哥”的頭盔安全繩沒有系，這讓他失去了寶貴的生命。

訃告一出，無數(shù)關(guān)注他們的網(wǎng)友感到震驚又悲傷，一位剛剛提車一個(gè)月的博主怎么就在旅途路上發(fā)生了意外，他在之前的視頻中，那種對(duì)西藏的向往和對(duì)摩托車的喜愛，讓人每每想起就不由得感嘆，世事無常啊。

有網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)中說，自己收到了這位博主去世的消息，感到非常的難過，畢竟都是喜歡旅行和喜歡摩托車的，“瘋子哥”在之前的視頻分享的各種旅行中的開心和幸福，以及勞累都讓人覺得這是一個(gè)純粹的人，是一位非常純粹的旅行者。

也有球迷朋友在評(píng)論區(qū)中說道，自己雖然不認(rèn)識(shí)這位網(wǎng)紅，但他看了之前“瘋子哥”發(fā)的視頻，知道他們?cè)?月26日都在沈陽為中國隊(duì)加油，知道這位逝去的網(wǎng)紅那天就與他在同一座球場(chǎng)中，吶喊著，尖叫著，為國足助威。

而有的網(wǎng)友，提起了在他去世前，他曾做過的一件事情，他與好友吳琪在西藏旅途的路上，在路邊發(fā)現(xiàn)一輛白色沃爾沃卡車側(cè)翻在路邊，一名男子站在側(cè)翻的車上向著車內(nèi)喊話，兩人看到之后，立刻選擇停車救人，兩位在側(cè)翻的卡車周圍觀察，發(fā)現(xiàn)卡車的發(fā)動(dòng)機(jī)沒關(guān)，隨即瘋子哥就向車內(nèi)的人喊話，讓她將發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)掉。

但車內(nèi)的女士并不會(huì)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，而且已經(jīng)被嚇得語無倫次，考慮到這些，“瘋子哥”只能徒手砸碎卡車的擋風(fēng)玻璃，將被困的女士救了出來，但是自己戴著手套的手都被劃傷，但他也沒有說什么，只是握著受傷的手，上車?yán)^續(xù)前進(jìn)，繼續(xù)向著他向往的西藏前行。

在他做完最后一件善事之后，瘋子哥就遇到了不測(cè)，單方事故，沒有系安全繩的頭盔成了奪走他生命的最重要因素，但是評(píng)論區(qū)中除了對(duì)“瘋子哥”的惋惜，也有網(wǎng)友對(duì)于吳琪也有異議，他們認(rèn)為吳琪之前就有帶隊(duì)超速行駛的前科，他還堂而皇之的在社交媒體上宣揚(yáng)自己這次準(zhǔn)備一天前進(jìn)1500公里，這樣一換算，吳琪帶隊(duì)肯定是處于超速狀態(tài)的。

不少網(wǎng)友都認(rèn)為，雖然瘋子哥在之前出發(fā)時(shí)說自己這次是自己來的，但是他這幾天卻一直跟著吳琪的隊(duì)伍前進(jìn)，所有就有網(wǎng)友推測(cè)，瘋子哥發(fā)生事故的原因是吳琪作為領(lǐng)隊(duì)，為了完成一天前進(jìn)1500公里的目標(biāo)，所以在路上超速行駛，加上瘋子哥一個(gè)月前剛買了摩托車，新手經(jīng)驗(yàn)不足加上高原反應(yīng)和行駛速度過快以及沒有系頭盔安全繩共同造成了這次事故。

現(xiàn)在吳琪已經(jīng)將自己的社交媒體賬號(hào)上所有關(guān)于“瘋子哥”的視頻刪除，只留下了一個(gè)訃告，而看了之前視頻的網(wǎng)友都在這條訃告下質(zhì)疑吳琪才是導(dǎo)致“瘋子哥”發(fā)生車禍的主要原因，與悼念“瘋子哥”的評(píng)論一起，形成了一副奇怪的局面。

不過在這里還是要提醒各位，吳琪雖然說過他要一天行駛1500公里，也不代表他真的這么做，或者他可以拉長(zhǎng)行駛的時(shí)間，從之前的視頻可以看出，他時(shí)常在夜晚騎行，所以，這件事情最好還是等待通報(bào)出現(xiàn)，不要對(duì)任何一方亂加造謠和猜測(cè)，一切等待官方的消息，等官方的消息出來，相信吳琪需不需要負(fù)責(zé)這件事就迎刃而解了。

最后提醒大家，不管是摩托車主還是汽車車主，在路上行駛時(shí)請(qǐng)時(shí)刻注意交通安全，避免疲勞駕駛，自己永遠(yuǎn)都是自己安全的第一責(zé)任人，做好安全工作，比速度和帥氣都更重要，希望大家在之后的駕駛過程中，平安無事。

對(duì)此，你有什么看法，歡迎在評(píng)論區(qū)討論。

信息來源：吳琪步友（吳老臭）官方賬號(hào)

在路上的瘋子哥官方賬號(hào)