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隨著油價不斷攀升,如今95號的油價已經突破了9元大關,加滿一箱油(50L)大概需要450元。即便是按照非常省油的豐田卡羅拉計算,百公里油耗5L的情況下,1公里的成本也要 0.45元。這1-2年可能油價還會一直處在高位運行,這對于很多上班族來說,無疑加重了他們的負擔。因此,這就給了很多人購買電動車的理由,今天就跟大家分享2款經濟型的四輪電動車。
第一款 雷丁 芒果PRO
雷丁作為低速電動車企業老大,如今已經獲得乘用車生產資質,成功晉級成為了高速新能源汽車企業,不過,雷丁仍舊專注于微型電動車的生產。自從首款高速微型電動車芒果火了之后,又推出一款芒果PRO,分為雙門版和四門版。
整體外觀方面,依舊沿襲了前一代芒果的設計,采用了萌趣的格調,前置了風感律動呼吸格柵,雷丁將大地原色融入車身色彩搭配中,展現的是四季交替中萬物色彩變化。
整車采用了高強度鋼籠式車身,可潰縮式轉向機柱,有效保護駕駛艙安全,配備安全氣囊和4大智能輔助駕駛系統。該車空間設計靈活,足夠容納4人駕乘空間,15處儲物空間,420-1250L靈活后備箱容積。此外,該車搭載了9寸中控智能大屏和語音控制系統,配有盲區監測、無鑰匙啟動、無鑰匙進入等多個功能。
據悉,雷丁芒果PRO一共推出130km、200km、335km三個續航版本,按照5毛一度電計算,大概是1公里不到5分錢,此外,支持30分鐘快充,能夠滿足不同人群使用場景的需求。
第二款 麗馳 嫦娥mini
麗馳2022款新車嫦娥mini延續了家族的設計風格,采用了全新的瑪卡龍配色,獨特的白頂撞色設計,車身M套件設計,保險杠外圍采用了獨特浮雕式設計,粒粒星辰狀凹點紋理沿著下保輪廓,增加視覺的美感。
車身采用了尖端自研“風之骨骼”結構設計,降低車身重量同時,還是提升車身的強度,通過CNASC的多項碰撞測試。
該車配置了高清倒車影像精準定位和智能輔助駕駛,搭載了EPS電子助力轉向系統,具有超強回正性,有效改善汽車操控舒適度和穩定性。整車尺寸2998*1498*1585mm,超越同級車身軸距,后排仍可乘坐1.8米身高乘客,寬敞舒適。
麗馳嫦娥mini搭載了車規級的動力鋰電池,自動智能管理系統。擁有150km和175km的兩個續航版本,同樣電耗也很低的,1公里1分錢已經成為微型電動的標配。
總結:
這2款電動車都是合規的高速新能源汽車,時速都可達100km/h以上,并且可以上綠牌,即便是大城市(上海)也可以享受不限行政策。在油價高企的時代,擁有這樣的代步小車上下班或者接娃還是很方便的。150km的續航,如果家里用充電樁的話,基本上城區是沒有續航焦慮的。尤其是支持快充功能的車,基本可以取代燃油車在城市通勤了。各位,你對此怎么看?歡迎你的留言!
金同