還記得之前日產(chǎn)宣布要重新將老奇駿推至幕前嘛？就在近日，這款經(jīng)典的奇駿：奇駿榮耀，也是正式發(fā)布且上市了，下面就和玩車弟一起去看看吧！奇駿榮耀正式上市，僅發(fā)布兩款車型，18.93W起售此次奇駿榮耀共發(fā)布兩款車型，分別為：2.0L兩驅(qū)CVT智聯(lián)舒

還記得之前日產(chǎn)宣布要重新將老奇駿推至幕前嘛？就在近日，這款經(jīng)典的奇駿：奇駿榮耀，也是正式發(fā)布且上市了，下面就和玩車弟一起去看看吧！

奇駿榮耀正式上市，僅發(fā)布兩款車型，18.93W起售

此次奇駿榮耀共發(fā)布兩款車型，分別為：2.0L兩驅(qū)CVT智聯(lián)舒享版（18.93萬元）、

2.0L兩驅(qū)CVT智聯(lián)臻享版（ 19.28 萬元）。兩款車型在價(jià)格上的區(qū)別并不大，僅有3500元的差價(jià)，所以大家可以盡量選擇頂配版本的車型。

而此次奇駿榮耀最吸引人的地方，則是它那4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)了。其發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)為：最大馬力154P，最大扭矩僅204N.M。這樣的數(shù)據(jù)對(duì)于一臺(tái)中尺寸的SUV來說，算不上強(qiáng)勁，只能說是夠用。而全系無四驅(qū)系統(tǒng)，其在非鋪裝路面可能會(huì)遇到一些麻煩。

它又是什么來頭？

作為老奇駿的復(fù)產(chǎn)車型，奇駿榮耀在外觀上和2020款的奇駿沒有絲毫區(qū)別。依舊其老款車型的V-MOTION設(shè)計(jì)前臉，且并沒有與2020款車型在車身所有細(xì)節(jié)有改動(dòng)。對(duì)此日產(chǎn)的工程師們也告訴玩車弟，此次奇駿-榮耀在三大件的調(diào)教和標(biāo)定上都是與2020款的奇駿保持著一致，雖然它們的標(biāo)定是完全一致的，但是針對(duì)目前的中國道路還是做了不少細(xì)微調(diào)教的，所以大家可以感受到它比之前2020款的奇駿行駛質(zhì)感更加高級(jí)。

且此次東風(fēng)日產(chǎn)工廠生產(chǎn)的奇駿-榮耀會(huì)被鄭州日產(chǎn)進(jìn)行銷售，且售后也是鄭州日產(chǎn)負(fù)責(zé)。畢竟它們都是同屬與東風(fēng)的事業(yè)部，且和上汽大眾與一汽大眾的關(guān)系是完全不一樣的。

小結(jié)

對(duì)于四缸的日產(chǎn)奇駿，它會(huì)是奇駿車型對(duì)于日產(chǎn)的破局車型嘛？但略微高昂的官方指導(dǎo)價(jià)，也許會(huì)在后期帶來更高的優(yōu)惠。它會(huì)是日產(chǎn)未來的銷售支柱嘛？這些還要交給消費(fèi)者去決定了，大家覺得呢？

編輯/Rookie.