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作為江西本地人,雖不想承認但卻不得不承認的是:部分外省人對江西南昌這個城市,要么沒印象,要么印象也不是太好……這其中包含很多原因,好些年前的南昌火車站“亂象”,在一定程度上敗壞了外地人對南昌的好印象,這些年來南昌市重點整治,規范管理,火車站
作為江西本地人,雖不想承認但卻不得不承認的是:部分外省人對江西南昌這個城市,要么沒印象,要么印象也不是太好……
這其中包含很多原因,好些年前的南昌火車站“亂象”,在一定程度上敗壞了外地人對南昌的好印象,這些年來南昌市重點整治,規范管理,火車站亂象也基本杜絕了。
怎奈,最近南昌西站又出現了類似的“亂象”,讓網友們直呼:過分了!
近日,不少市民反映稱:南昌西站的出租車存在拒載、議價不打表,甚至威脅乘客“不加錢就地下車”的行為。8月份,有相關記者在南昌西站走訪調查發現,確實存在出租車司機挑客拒載的現象,網約車上車點存在“黑車”司機攬客的問題。
拒載不打表,甚至恐嚇乘客
近日,南昌市民李先生在西站乘坐出租車時遇上了糟心的事。他與家人外出旅游回來后,在南昌西站下車后準備乘坐網約車前往綠地國際博覽城,他打開網約車平臺,定位好了合適的上車點后開始預約,奇怪的是怎么都預約不上。
就在這時,一輛出租車迎面駛來,李先生著急回家便直接招手示意司機停車,出租車司機靠邊停下后為李先生打開了后備箱,并問道:“你們去哪里?”
當得知李先生的目的地后,司機淡定地說道:“綠地國際博覽城,不打表,30塊錢。”
“為什么不打表?平時打表去我小區也才十幾塊錢,你憑啥要我30塊?你拒絕打表,我可以向有關部門投訴你!”
“下車下車!就是不打表你愛坐不坐,我還怕被你投訴?”出租車司機叫囂道,還順帶罵了幾句臟話,有恐嚇威脅之嫌。
李先生事后越想越氣,他當時所在的位置明明是網約車上車點,出租車為何可以到那接客?拒絕打表直接一口價的行為是否違規?
“黑車”司機攬客現象較普遍
有相關記者來到南昌西站進行實地走訪,在出租車等候區,正好趕上了一批旅客回程高峰,在等候出租車的過程中,大家都能依次排隊,平均3分鐘左右即可上車,絕大部分出租車司機都能在旅客上車后按下“空車牌”出發,秩序井然。
但在南昌西站南廣場的網約車上車點,記者發現,一些自稱網約車的私家車悄然出現。“打車嗎?網約車平臺顯示多少錢,我就多少錢送你過去。”一名私家車司機向記者說道。
“八一橋、八一橋,20塊錢一個人,有上車的嗎,現在就走。”一名女司機駕駛一輛新能源轎車,副駕駛已經有一名乘客,該司機還想再攬幾名乘客。
“去綠地國際博覽城附近的小區,多少錢?”記者詢問道。“30元錢,一口價,趕緊上車。”另外一名攬客司機表示。
這樣的私家車一口價攬客的行為是否被允許?安全嗎?
相關部門:遭遇類似情況,可撥打投訴電話
為了了解清楚后續情況,減少亂象,有關記者聯系了南昌市交通運輸綜合行政執法支隊,該支隊相關執法人員表示,市民如果遇到了出租車拒載、拒打表的問題,可以撥打12328進行電話投訴。
“出租車拒載、拼車、不打表的行為嚴重損害了乘客的權益,也嚴重損害了南昌市的形象。”該執法人員向記者表示,“接到反映后,我們將聯合當地相關部門進行聯合執法。”
南昌市交通運輸綜合行政執法支隊向記者反饋稱,目前,已對車輛所屬駕駛員開具了行政警告單,并且立案查處;責令所屬公司對駕駛員進行教育,并停業整頓運營車輛。
文明南昌靠大家
南昌,是軍旗升起的地方,“八一”本應該成為這座城市最鮮明的符號。
這些年來,南昌也一直致力于打造“文明南昌”,堅持以文化人,加強公民道德建設,深化文明風尚行動,市民文明素質有所提高,城市文明程度也大幅提升了。
不管是南昌火車站還是西站,都是南昌對外交流的重要窗口。當外地人抵達南昌,對南昌的第一印象基本就停留在對車站的整體看法上了。
試想如果你是一個外地人,剛下車到達一個陌生的城市,車站的司機這般對待你,心里肯定會對這個城市默默減分。
希望有關部門可以好好整治一下南昌西站的出租車、網約車“亂象”,同時,我們也應該共同努力規范自身的行為,做一名講文明的好市民,讓文明南昌的形象更加深入人心!
馬書