科技改變生活 · 科技引領未來
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自從新寶馬5系上市之后，人們就發現，新5系價格非常堅挺，定價比奔馳E系還要夸張，最低價都要44萬，而且終端現車還不多。但其實，如果你不貪新的話，這個時候淘一款老5系更劃算。2013款寶馬5系2018款寶馬5系2013款520典雅版雖說是20
自從新寶馬5系上市之后，人們就發現，新5系價格非常堅挺，定價比奔馳E系還要夸張，最低價都要44萬，而且終端現車還不多。但其實，如果你不貪新的話，這個時候淘一款老5系更劃算。
2013款寶馬5系
2018款寶馬5系
2013款520典雅版
雖說是2013款，但實際上外觀內飾跟剛剛停產的2017款沒有任何區別。而在二手車市場30萬可以買到不到5萬公里的好車。其中520典雅版原價42.86萬元，14年上牌，三年跑了5萬公里，售價才27萬多，非常值的一買。
基本配置
外觀來說，不要說跟2017款沒有區別，就是跟最新上市的2018款換代寶馬5系也不容易區分。而內飾方面，520典雅版標配10英寸中控大屏。真皮座椅，電動可調方向盤，無鑰匙啟動一應俱全。
基本參數
超過5米的車身，超過3.1米的軸距，后排乘坐腿部空間超過三拳，而后備箱則擁有520L容積。此外搭載2.0T渦輪增壓發動機和8AT變速箱，動力輸出184匹馬力，百公里駕駛8.6秒。
馬楠