10月26日，距離北京2022年冬奧會開幕式還有100天，算是一個很值得紀念的日子，為此奧迪在國內推出了奧迪Q7和奧迪Q8冰雪運動型車型，今天咖哥就給大家看看其中最貴的奧迪Q8冰雪運動型有啥亮點？新車就一款車型，售價為102.08萬，作為次

10月26日，距離北京2022年冬奧會開幕式還有100天，算是一個很值得紀念的日子，為此奧迪在國內推出了奧迪Q7和奧迪Q8冰雪運動型車型，今天咖哥就給大家看看其中最貴的奧迪Q8冰雪運動型有啥亮點？新車就一款車型，售價為102.08萬，作為次頂配，比55 TFSI 臻選動感型貴了6.6萬元，外觀和配置有不小變化。（配圖來自網絡）

設計沒變化，全身熏黑看起來更運動。相對于奧迪Q7，定位轎跑SUV的奧迪Q8在設計上更偏向運動，奧迪Q8冰雪運動型整體設計還是延續現款，主要亮點是新增加“黑光包”套件，全身黑色涂裝，并且配備了22英寸運動輪圈，搭配紅色卡鉗，此次，外后視鏡、車頂行李架等細節上都經過“黑化處理”，相比其它配色看起來運動感更足。內飾也是老樣子，配置有增也有減。內飾依舊延續現款，并且配置了拓展真皮裝備包，在車門扶手、座椅細節等處采用真皮材質，三屏聯動的中控布局也很有科技感，配置上相比之前次頂配增加了整體主動轉向系統、車內香氛裝置，后排座椅加熱，不過也缺少了全速自適應續航系統、方向盤加熱、HUD抬頭顯示等配置。

尺寸沒有變化，和奔馳GLE差不多大。新車尺寸上長寬高分別為5006/1995/1695mm，軸距為2998mm，相比奔馳GLE（長4941mm，軸距2995mm）差不多大。乘坐空間不用擔心，這個級別該有的舒適性配置也比較齊全，不過座椅成為全系唯一沒有帶座椅通風的車型，略顯遺憾。動力還是老樣子，日常絕對夠用。動力上依舊搭載一臺最大功率為340馬力的3.0T V6發動機+48V輕混系統，匹配8擋手自一體變速箱，并搭載全是四驅系統，另外空間懸架、電子防傾桿系統也繼續配備，這個動力對于一般使用也足夠了。不過相比奔馳GLE搭載最大功率為367馬力的2.5T縱置六缸發動機在參數上稍微弱一些。

寫在最后

在豪華品牌旗艦SUV中來說，奧迪Q8依舊是一輛在這個級別中挑不出太多毛病的車型，無論是力量感十足的設計都有別于家族內其它車型，而這次推出的奧迪Q8冰雪運動型更多意義和車名一樣，是為了紀念北京冬奧會。整車在配置上相比此前次頂配車型有增也有減，外觀使用熏黑配色后運動感更強，不過售價也不便宜，如果不是特別喜歡，咖哥覺選擇別的普通版車型配置已經是足夠用了。