場地清理是對公路用地范圍及借土場范圍內(nèi)施工場地的清理、拆除和挖掘，以及必要的平整場地等有關(guān)作業(yè)。一、工作內(nèi)容根據(jù)路基工程項目分表可以看出場地清理主要包括三方面內(nèi)容：1、清理與拆除（1）清除表土路基范圍內(nèi)的樹根、腐殖土、草皮或地表土不符合路基

場地清理是對公路用地范圍及借土場范圍內(nèi)施工場地的清理、拆除和挖掘，以及必要的平整場地等有關(guān)作業(yè)。

一、工作內(nèi)容

根據(jù)路基工程項目分表可以看出

場地清理主要包括三方面內(nèi)容：

1、清理與拆除

（1）清除表土

路基范圍內(nèi)的樹根、腐殖土、草皮或地表土不符合路基調(diào)料要求時，要在施工之前必須將其清除。

清除表土后需要的回填數(shù)量已經(jīng)納入了土方工程。

（2）伐樹、挖根

路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)砍伐或移植。

路基基底范圍內(nèi)的樹根全部挖除并將坑穴填平夯實。

2、挖除舊路面

按挖除路面的類型進行分級：

包括瀝青混凝土、水泥混凝土、碎石路面等。

3、拆除舊建筑物和構(gòu)筑物

通常是指路基用地范圍內(nèi)的舊橋梁、舊涵洞和其他障礙物等應(yīng)予以拆除。

按拆除材料類型進行分級：

包括鋼筋混凝土、混凝土、磚石及其他砌體。

二、基本要求

1、 路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植，砍伐的樹木應(yīng)堆放在路基用地之外。

2、路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及取土坑原地面表層（100~300mm） 腐殖土、草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除。

3、場地清理完成后，應(yīng)全面進行填前碾壓，使其密實度達到規(guī)定的要求。

4、二級及二級以上公路路堤或填方高度小于1m的公路路堤，應(yīng)將路基基底范圍內(nèi)的樹根全部挖除并將坑穴填平夯實。

5、填方高度大于1m的二級以下公路路堤， 可以保留樹根，但樹根不能露出地面。

6、路基用地范圍內(nèi)坑、洞、穴等，應(yīng)在清除沉積物后填平夯實。

7、取土坑范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除。

8、正在使用的舊橋梁、舊涵洞、舊路面及其他排水結(jié)構(gòu)物，應(yīng)在對其正常交通和排水做出妥善安排后，才能拆除。

9、原有結(jié)構(gòu)物的地下部分，其挖除深度和范圍應(yīng)符合設(shè)計圖紙或監(jiān)理人指示的要求。

三、場地清理究竟屬于什么費用？

1、市政工程

（1）建標[2011]1號《市政工程設(shè)計概算編制辦法》

工程建設(shè)其他費用中計列了場地準備費：

場地準備費是指建設(shè)項目為達到開工條件所發(fā)生的場地平整和建設(shè)場地余留的有礙于施工建設(shè)的設(shè)施進行拆除清理的費用。

在市政工程中，場地清理某種意義上相當(dāng)于我們熟知的三通一平、五通一平、七通一平中的場地平整。

也就是說在市政工程中，場地清理可以歸為工程建設(shè)其他費用。

在工程費用中也可以不計列該項內(nèi)容。

（2）在實際工作中，為了便于業(yè)主后期的工作開展、結(jié)算，有些時候需要施工單位配合完成場地清理工作。

很多設(shè)計院在調(diào)研完施工現(xiàn)場條件后，會根據(jù)設(shè)計標準的相關(guān)要求，對路基范圍的場地清理提出具體的設(shè)計方案，將清除表土、破舊路、拆遷構(gòu)筑物及砍樹挖根等內(nèi)容也作為路基設(shè)計的一部分內(nèi)容。

在編制造價過程中，通常將其作為工程內(nèi)容計入建筑安裝工程費。

因此，在工程量清單及控制價編制過程中，已經(jīng)要進行現(xiàn)場踏勘，了解是否已提供了場地平整條件，明確施工單位是否包含該項內(nèi)容，以便造成前后重復(fù)或漏項，

2、公路工程

雖然在專項費用中的施工場地建設(shè)費包括場區(qū)平整，其主要是指承包人駐地、工地試驗室建設(shè)和三集中的場區(qū)平整，但與我們討論的路基用地范圍內(nèi)場地清理范圍不盡一致。

所以公路工程概預(yù)算項目中將場地清理內(nèi)容獨立列項，屬于建筑安裝工程費。

3、土地使用費及拆遷補償費

在路基工程中列支的無論是路基范圍內(nèi)的砍樹挖根還是破舊路、拆遷建筑物和構(gòu)筑物等，其僅僅是工程施工需要發(fā)生的工程費用。

地上的青苗、地上、地下建筑物、構(gòu)筑物的拆除和遷建還應(yīng)在土地使用及拆遷補償費中計算相關(guān)補償費用。

而工作中，經(jīng)常會忽視、忽略拆遷物地下的基礎(chǔ)或結(jié)構(gòu)的工程費用。這是尤其需要注意的。

一、清除表土

在公路工程項目中，為保證路堤在日后不形成滑動面或產(chǎn)生較大沉陷，當(dāng)施工地段地表有樹根、腐殖土、草皮或地表土不符合路基填料要求時，要在施工之前必須將其清除。

不同的現(xiàn)場情況，是否清除表土、表土的清除厚度也是不同的。

設(shè)計應(yīng)該根據(jù)實際情況提出清除表土的厚度和數(shù)量。

通常情況下，表土清理的厚度為30cm，表土清除也稱之為表土剝離。

二、基本要求

1、當(dāng)路線在耕地范圍內(nèi)時，可以將表土作為綠化用土或復(fù)墾用土。

在計價的過程中，應(yīng)根據(jù)國土部門要求對耕地表土進行處理。

例如，海南國土部門就要求表土剝離后，單獨存放在沿線（這時候需要設(shè)置存儲場），由國土部門進行處理。

2、表土利用的優(yōu)點

隨著環(huán)保要求的加強，對表土的利用越來越重視。

（1）有效保護地表熱土資源不流失，不浪費；

（2）減少復(fù)墾造地時外調(diào)土地產(chǎn)生的額外資金投入；

（3）剝離的表土進行造地復(fù)墾，土壤肥力充足，作物產(chǎn)量高；

（4）減少造地外調(diào)土的熟化費用和時間，增效顯著。

三、施工過程

四、定額應(yīng)用分析

1、計價情況

（1） 在概預(yù)算定額中，清除表土均按推土機功率進行劃分：包括90kW和135kW兩種。

總體來看，隨著機械施工功率的增大，定額基價會降低。

選用135kW推土機清除表土比選用90kW推土機清除表土價格便宜10%。

（2） 在估算指標中，填土路基工程內(nèi)容中包括清除表土工作內(nèi)容。

經(jīng)過分析：

《公路工程預(yù)算定額》中清除表土定額的135kW以內(nèi)履帶式推土機臺班消耗量為0.12臺班/100m3；

《公路工程估算指標》中高速、一級公路填土路基定額的135kW以內(nèi)履帶式推土機臺班消耗量為0.21臺班/1000m3。

就意味著每1000m3填方單價中包含0.21/0.12*100=175m3清除表土單價。

同時意味著只包括填方路基段的清除表土，而挖方地段的清除表土則含在挖方定額中。

（3） 2018公路工程量清單子目名稱是清理現(xiàn)場，單位為m2，厚度為30cm。還包括諸多的其他內(nèi)容，在計價時一定要注意。

2、計價結(jié)果

從定額基價來看，概算與預(yù)算結(jié)果一致。

135kW推土機清除表土定額基價為235元/100m3

90kW推土機清除表土定額基價為262元/100m3

3、定額說明及套用定額注意事項

（1）清除表土僅包含推土機推挖表土，推出路基外。

（2）如果需要遠運輸，按土方運輸定額計算。

重點來了！

如果要遠運，到底要不要裝載機定額呢？

這也是審計、專家審查時最有爭議的一個地方。

1）定額備注：“清除的表土如需遠運，按土方運輸定額計算”

從字面解釋，嚴格按照定額備注的話，是不需要計算運輸?shù)摹?/strong>

2）清除表土定額消耗僅包括推土機消耗量。

從定額包含的內(nèi)容看，該定額不包括裝載機消耗量。

因此，我建議應(yīng)該再增加裝載機定額。

3）推土機到底能不能裝呢？

推土機是一種短距離自行式鏟土運輸機械，適用于50-100m短距離施工作業(yè)。

主要是用于開挖路塹、回填基坑、鏟除障礙、清除積雪、平整場地，也可以用來完成短距離內(nèi)松散物料的鏟運和堆積作業(yè)。

因此，推土機基本上是不可以裝車的，如果要裝車的話，效率極低。

所以，我們認為清除表土，如需遠運，應(yīng)套用裝載機+自卸汽車定額。

（3）清除表土施工作業(yè)通常情況下將表層土壤和地上生長的雜草一同清除。

因此清除表土與除草定額不可同時套用，即清除表土定額已經(jīng)包括了除草。

清除表土看似簡單，定額套對也很不容易呦！

一、相關(guān)概念

1、伐樹、挖根

（1）按10cm及以上樹徑進行綜合考慮的，不因樹徑不同而調(diào)整。

（2）樹徑通常是指地面以上1.2m處樹干的直徑。

（3）綜合考慮鋸（砍）倒和截斷樹干、鋸（砍）斷樹枝、起土挖除樹根，將樹木運輸出路基外和場地清理等工作內(nèi)容。

（4）當(dāng)樹木樹徑小于10cm時，應(yīng)按砍挖灌木林計算。

2、砍挖灌木林

按照灌木的稀疏程度劃分為兩檔，以220棵/1000m2為分界線。

200棵以下為稀、200棵以上為密。

綜合考慮砍挖灌木及其根系，將運輸出路基外和場地清理等工作內(nèi)容。

3、人工割草

按照不同的草深綜合考慮，不因草深不同而調(diào)整。

綜合考慮了割草和場地清理等工作內(nèi)容。

4、清除草皮

按照不同的草皮厚度綜合考慮，不因草皮厚度不同而調(diào)整。

綜合考慮了除草皮和場地清理等工作內(nèi)容。

5、挖竹根

綜合考慮起土挖除竹根，將挖出料運出路基外和場地清理等工作內(nèi)容。

二、定額應(yīng)用分析

1、計價情況

（1） 砍挖灌木林定額，預(yù)算分稀疏兩類，而概算綜合為一類，價格為綜合價格

（2） 除草定額，預(yù)算單獨列出人工除草，而概算中僅考慮推土機除草，價格比預(yù)算高

（3） 砍樹挖根定額，預(yù)算為人工砍樹挖根，根據(jù)不同方式裝載計算，而概算進行了綜合，單價也為綜合價格

（4） 估算指標中，挖方路基的工程內(nèi)容中包括砍樹、挖根、砍挖灌木林和除草。

意味著只包括挖方路段的內(nèi)容，填方路段時沒有計算的。

（5） 2018公路工程量清單中是以場地清理計入的。其中樹徑小于10cm屬于清理現(xiàn)場，大于10cm分別按砍樹和挖根計算。

2、定額說明及套用定額注意事項

（1）計價單位

1）伐樹、挖根為棵；

2）砍挖灌木林、除草為m2

3）挖竹根為某。

（2）需要遠運，按土方定額運輸以實際數(shù)量計算，如果無法提供

通常按每棵0.5方、每平米0.33方計算。

（2）挖蘆葦根按挖竹根乘以0.73計算。

（3）所有的砍樹挖根均不包括坑穴回填。但清理現(xiàn)場清單中明確要計算相關(guān)內(nèi)容。

（4）清單中將砍樹、挖根分列開來進行計價。

（5）除草定額與清表土不可同時套用。

舊路破除是指原有道路影響公路工程項目的修建而需要將其破除。

1、公路工程路線斷面、路基范圍內(nèi)，存在已有道路；

2、對沿線交叉道路的改建，需要對原有道路進行破除再進行恢復(fù)。

一、基本要求

原有道路的破除采用人工配合機械進行作業(yè)。

1、大面積作業(yè)時，采用挖掘機、推土機、裝載機等機械配合作業(yè)；

2、小面積或僅破除面層采用風(fēng)鎬或破碎機進行鑿除。

二、施工工藝

施工準備——施工放樣——機械設(shè)備就位——鑿除——裝運廢渣——原地面處理

三、定額計價

1、 計價情況

（1） 概算與預(yù)算基本上是一一對應(yīng)；

（2） 估算指標中沒有相關(guān)內(nèi)容，若發(fā)生相關(guān)內(nèi)容，按概算定額考慮；

（3） 挖除舊路面在概預(yù)算項目中屬于路基工程的場地清理項目，但在定額中則納入到路面附屬工程；

（4） 在2018公路工程清單中，破除舊路屬于202-2挖除舊路面，按不同路面結(jié)構(gòu)類型計算。

2、 計價結(jié)果

除挖掘機挖除整體路面外，其他概算定額均比預(yù)算高。

3、 定額說明及注意事項

（1）挖除（銑刨）僅是將其清理至路基以外。

根據(jù)棄土場位置將其運輸至棄土場，需要按路基土方運輸定額計算

但混凝土廢渣按路基石方運輸定額計算。

根據(jù)定額消耗量可以知道，除挖掘機挖除整體路面外，其他均應(yīng)增加裝載機定額。

（2）本定額已經(jīng)包括了破舊路后的場地清理及平整

如果需要碾壓的話，無需套用碾壓定額，僅按每1000m2增加15t以內(nèi)振動壓路機0.18臺班即可。

（3）公路工程定額未提供破除人行道等相關(guān)定額。

拆除時建議按照按破除舊路面計算，除非人行道可利用。

（4）雖然在概算定額說明對整修舊路面定額進行說明且已舊路面面積計算，但縱觀整個全部挖除舊路面定額，未有整修舊路面相關(guān)定額，僅在說明中增加"適用于每塊修整面積30m2以內(nèi)，大于30m2，相應(yīng)人工、機械乘以系數(shù)0.8，其他不變"因此，建議不考慮相關(guān)內(nèi)容，定額計價時也不進行調(diào)整即可。

（5）挖除舊路面定額分幾大類：

1）全部挖除舊路面，也就是不僅包括路面面層還包括路面基層；包括人工挖除和機械挖除兩類。

建議數(shù)量很小時按人工，其他按機械挖除。

2）挖除路面面層分為人工局部挖、風(fēng)鎬挖、挖掘機挖、破碎機和銑刨幾類。

（6）整體挖除舊路面定額適用于自上而下整體挖除瀝青混合料路面面層、穩(wěn)定土（粒料類）基層、墊層或挖除瀝青混凝土路面面層、穩(wěn)定土（粒料類）基層；

（7）挖除水泥混凝土路面基層或墊層或僅挖除基層時按整體挖除舊路面定額乘以0.85系數(shù)計算

（8）挖除砂石路面時按整體挖除舊路面定額乘以0.75系數(shù)計算

拆除工程是指對已經(jīng)喪失使用功能或需要重新建設(shè)的建筑物和構(gòu)筑物進行拆除的施工作業(yè)。

按拆除的程度，分為全部拆除和部分拆除（或叫局部拆除）。

本文指的拆除構(gòu)筑物是將路基用地范圍內(nèi)的舊橋梁、舊涵洞和其他障礙物等應(yīng)予以拆除。

一、基本要求

根據(jù)DGJ08-70-2013 建筑物、構(gòu)筑物拆除規(guī)程包括人工拆除、機械拆除、爆破拆除等方法

1、人工拆除是依靠人力和鐵錘、風(fēng)鎬、切割器具等簡單工具，對建筑物、構(gòu)筑物進行解體和破碎的一種施工方法；

2、機械拆除是指使用液壓挖掘機及液壓破碎錘、液壓剪和起重機等大、中型機械，對建筑物、構(gòu)筑物進行解體和破碎的一種施工方法；

3、爆破拆除是使用炸藥的爆炸能量對建筑物、構(gòu)筑物進行解體和破碎的一種施工方法。

而公路工程中按照材料劃分通常有鋼筋混凝土、混凝土、磚、石及其他砌體結(jié)構(gòu)及金屬結(jié)構(gòu)四類。

二、施工過程

清除舊建筑物附屬構(gòu)件→撬出圬工、鑿除或爆破炸除混凝土→拆除木料及鋼筋等鐵件→清理現(xiàn)場并清運建筑垃圾→整堆材料

三、定額計價

1、 計價情況

（1） 概算與預(yù)算基本上是一一對應(yīng)

（2） 估算指標中沒有相關(guān)內(nèi)容，若發(fā)生相關(guān)內(nèi)容，按概算定額考慮；

（3） 拆除建筑物在概預(yù)算項目中，屬于路基工程的場地清理項目，但在定額中則納入到橋梁雜項工程

（4） 在2018公路工程清單中，拆除結(jié)構(gòu)物屬于202-3，按不同材料類型計算。

2、計價結(jié)果

概算定額均比預(yù)算高。

拆除砌體基價在20-30元/m3;

人工鑿除鋼筋混凝土基價在240元/m3

炸除混凝土基價在120元/m3

可以看出人工鑿除是炸除的兩倍左右，所以在選用時一定要慎重，尤其是數(shù)量較大時。

2、 定額說明及注意事項

（1） 定額綜合考慮了拆除后現(xiàn)場清理以及廢棄物的現(xiàn)場清理、場內(nèi)運輸和堆放等工作.

未包括廢棄物的場外運輸費用，需要按路基土方運輸定額計算。

（本規(guī)定定額原文未規(guī)定，但在定額釋義中進行說明）

這里分歧就存在了

畢竟混凝土、廢渣等屬于石方，按路基石方運輸定額計算相對比較合理。

但根據(jù)審查經(jīng)驗，通常情況下，還是按土方運輸計算。

你怎么看呢？

（2）對于是否需要增加裝載機分歧也很大。

根據(jù)定額消耗量可以知道，除挖掘機拆除漿砌圬工外

其他定額均未包含裝，因此建議增加裝載機定額。

需要注意的是裝載機要與上述運輸定額配套，不僅是運輸材料還是機械型號。具體可見下章的機械選型配合。

（3） 公路工程預(yù)算定額中未包括挖掘機破除定額，在勘誤中增加，這點要注意。

（4） 對于原有橋梁拆除，僅提供木結(jié)構(gòu)橋梁。

對于預(yù)制結(jié)構(gòu)橋梁拆除，建議按橋面鋪裝和梁分別套用

1）梁可以按照參考安裝梁定額套用

2）鋪裝按照上節(jié)講述的破舊路套用

對于現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)橋梁拆除，建議直接套用炸除混凝土及鋼筋混凝土定額。

（5） 對于磚石構(gòu)筑物，可以參考人工拆除、干砌片石或挖掘機拆漿砌片石定額。

（6） 如果采用人工拆除或鑿除定額，則需要拆除的數(shù)量應(yīng)該較少

當(dāng)數(shù)量比較大時，建議采用挖掘機或炸除定額。

（7） 由于爆破需要編制專項施工方案，還需要報公安等部門批準，因此，公路項目要盡量減少爆破的使用。