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隨著一些大車型無論是電動還是燃油，都提高上路門檻之后，受影響比較大的就是老年人出行，我國的駕駛證持有人群體的年齡主要是以26歲到50歲為主，60歲的老年人持有率非常低，因此，對于大部分老年人來說，就需要無駕照要求的車輛代步。

其實不需要駕駛證上路的車型也很多，包括人力的自行車、腳踏三輪車等車型，而“電力”驅動的也有電動自行車、電動輪椅車等車型，這些車輛雖然門檻低，但對于大多數老年人來說，并不是理想型的代步工具。

人力車型從耗費體力來說，就對老年人不友好，電動自行車的平衡性不佳，輪椅車更是大多數老年人不愿意接受的，因此，老年人就需要“適老化”的交通工具出行，這不，近些年就迎來了一種電動小三輪車，這種車型開始在廣東等出現，之后在全國各地都很常見，甚至連雅迪、愛瑪、永久、宗申等大品牌也推出這樣車型，來解決老年人出行問題。

小行家就來介紹2款不要駕照的電動小三輪，最低1999元起，適合老年人5公里以內的出行代步，而且還能接娃，下面來看看這2款車。

第1款：永久尚非

亮點：價格低，最低1999元起

永久是在國內的代步工具領域，具有一定知名的品牌，而且，隨著自行車市場的縮減，永久也推出多種電動車型，其中就包括電動小三輪，并且它的產品具有經濟實惠特性，這款電動小三輪，價格為1999元起。

（1）外觀尺寸：這款車從外觀來看和電動自行車很相似，但是，它的后輪是雙輪設計，這樣更好地保障車輛行駛平穩性，而在尺寸上，整車尺寸為150×64×100CM，是比普通電動小三輪還要小巧的車型。

（2）動力表現：搭載的是500W功率的永磁電機，12管控制器，爬坡能力為25°，實現最大續航為25公里/小時。

（3）續航能力：車輛提供了多個版本可以選擇，低配的是48V鉛酸12AH電池，續航在40公里左右，雖然不夠長，但基本滿足日常的代步、接送孩子的需求，另外還有48V25AH鋰電池可以選擇，可以實現續航80公里左右。

（4）安全配置：車輛采用的是鼓剎設計，可以把制動距離縮短在3米之內，解決應急安全；車輛搭載了大品牌的加寬真空胎，是加厚深鋸齒設計，抓地力強，下雪天也不容易側滑。

（5）功能配置：在舒適性方面，車輛是液壓減震，雖然這是電動三輪車的標配，但它也保障了駕乘的基本舒適度；車輛采用的是多變座椅，日常可以單人出行，需要載人可以展開伸縮座椅，這樣的設計節約了日常用車空間。

（6）其他情況：車輛的行駛模式齊全，不僅有前進和倒車行駛，還支持低速、中速、高速的3檔位設計；另外，車輛還有LED高亮大燈、柔軟發泡記憶座椅、遙控鑰匙等配置。

第2款：宗申米朗

亮點：大品牌，高續航

永久雖然品牌力是存在的，但是它的品牌影響力主要是自行車領域，而宗申則是三輪車領域的頭部品牌之一，要說專業度，自然是略勝一籌，下面來看看宗申推出的這款電動小三輪產品的測評情況。

（1）外觀尺寸：從外觀來看，它整體上和上一款差不多，但在座位上，它屬于三座設計，實用性會更高一些，而且，整車的尺寸也會略大一些，它的長寬高為190×81×104CM，雖然略大一些，但還是屬于小巧車型的范疇。

（2）動力表現：這款車在動力上表現十分亮眼，雖然是小三輪車，但卻搭載了1000W功率電機，大功率讓爬坡更有力氣，輕松上坡30°沒有壓力。

（3）續航能力：不僅動力強勁，續航也是可圈可點，車輛高配本是搭載了60V35AH的大品牌黑金電池，理論續航為110公里，每天出行20公里，也基本一周充電一次即可。

（4）安全配置：車輛采用手剎駐車，停車更安全不溜車；搭載的LED透鏡大燈，照射范圍大、距離遠，不用為夜晚視野不好的安全所擔憂，另外還有日行燈、尾燈、遠近光燈一起守候夜晚出行安全；而制動是前置鼓剎，剎車穩，剎車距離短。

（5）功能配置：車輛的控制器為正玄波控制器，不僅提供強勁動力，還能更省電；高清液晶儀表的搭配，可以放大顯示數據，讓老年人對數據一目了然。

（6）其他情況：標配了真空輪胎，車輪為不易生銹的3.00-8鋁輪，而減震是標配了前后液壓減震，顛簸路段也不會有太大的不舒適感；其他細節還有配備兒童座椅安全扶手、更容易操作的機械手剎和安全腳剎等。

上面介紹的來自宗申和永久的2款電動小三輪，都是外觀比較小巧的車型，但是，還是具有一定的實用性，它的價格不高，老年人也能承受，能夠載人，接娃也很方便，另外，這類車目前還沒有要求駕駛證，上路門檻也比較低，但唯一的缺點，這類車不具備遮風擋雨的功能，這是欠缺的，但也有不少車主買了之后，對車輛進行加裝車篷，改善舒適度，但這種行為屬于違規加裝和改裝，會影響車輛出廠的安全性，小行家并不建議。

那么，對于以上的這2款電動小三輪車，您覺得它適合老年人嗎？這種車適合什么年齡段的老年人呢？歡迎大家評論交流。