大家來衡量一輛電動車性能，往往都會以125cc的摩托車作為一個衡量的標尺。其實這是錯誤的，因此電機和發動機的動力曲線根本不同。電機具有線性加速的天然優勢。因此，即便是小功率電機，也有很大的扭矩輸出。今天就跟大家分享2款硬核電摩。第一款大陽E

大家來衡量一輛電動車性能，往往都會以125cc的摩托車作為一個衡量的標尺。其實這是錯誤的，因此電機和發動機的動力曲線根本不同。電機具有線性加速的天然優勢。因此，即便是小功率電機，也有很大的扭矩輸出。今天就跟大家分享2款硬核電摩。

第一款 大陽EH2-A

大家最新的旗艦車型EH2-A，在2020款中置電摩EH2的基礎上進行調整改造而來，新增一字型的頭罩前衛燈，其他的部分基本不變，整車看起來肌肉感和戰斗力十足。

該車搭載了一個多彩炫動的液壓儀表盤，LED光源顯示，配置了三色氛圍燈，非常時尚。該車采用了業內一流的冷軋碳素鋼車架，經過百萬次震動測試，使其更加堅固耐用。

動力方面跟上一代相比，把原先的2500W的中置電機三電系統，換成了2000W的輪轂電機，但是峰值時速依舊可以達到60km/h以上，該車最大可配置72V38ah的鉛酸電池，續航里程輕松可達150公里。

第二款 綠駒 坦克

綠駒坦克無論從外觀、還是性能上看它都是一款硬核電摩。造型方面，該車才用了寬體車身設計，前置了汽車級LED透鏡大燈，造型方正，線條感極強，采用了內嵌式的保險杠的設計，給整車加了一層強大的防護盾。

該車不僅硬核，而且中控儀表盤也極具科技感，采用了懸浮式造型設計，多彩絢麗的數據展示，讓你時刻掌控車輛狀態。

空間方面，該車長寬高分別為1795/785/1110mm，已經屬于大中型電摩了。700mm的加長海綿坐墊以及350mm的前置踏板空間給駕駛人提供充裕的空間。該車儲物空間也非常大，配置了58L的超大座桶，既可以拓展電池，也可以儲物，非常方便。

動力方面，綠駒坦克配置的是1500W的大功率電機，極速55km/h，配置12管的矢量控制器，0-55加速僅3.8秒，起步很快，動力很猛。裝配72V32Ah的鉛酸電池，最大續航可達150公里。

總結：

大陽EH2-A，綠駒坦克這2款硬核電摩最大的特色就是動力足，續航遠，同時擁有出眾的空間表現。都是合規的3C電摩，只要走合規的流程上牌就可以上路騎行。對于不禁摩的外賣小哥以及山區的朋友來說，是一個很不錯的選擇哦，這2款車騎在路上也很拉風，各位，你怎么看？