科技改變生活 · 科技引領未來
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前言今天在下班的路上，看見工地旁停著一輛挖掘機拖車，一開始以為是東風牌拖車。可是湊近一看，出乎我的意料之外，這拖車是東方紅牌卡車。挺意外的，相信很多人都知道東方紅造拖拉機，卻不知道東方紅造卡車。今天就來聊聊東方紅卡車。東方紅卡車第一輛5噸級
前言
今天在下班的路上，看見工地旁停著一輛挖掘機拖車，一開始以為是東風牌拖車。可是湊近一看，出乎我的意料之外，這拖車是東方紅牌卡車。挺意外的，相信很多人都知道東方紅造拖拉機，卻不知道東方紅造卡車。今天就來聊聊東方紅卡車。
東方紅卡車
第一輛5噸級越野重卡誕生于東方紅（背景）
建國初期，國家工業水平低下，沒有能力去生產5噸級越野重卡，擔任部隊運輸的主要是進口車型包括前蘇聯的烏拉爾，這些進口車型價格高昂，軍車需求量較大，如果全部依靠進口代價太大。軍方遂向國家機關提出了研制5噸級軍用載重卡車的要求。
東方紅了解情況后，便主動請纓迎戰。通過不斷努力、技術模仿，于1966年8月第一輛東方紅LT666樣車下線，并于1970年正式投產。
軍用東方紅重卡曾立下赫赫戰功
據資料記載，上世紀70年代末發生了對越自衛反擊戰，東方紅665型也參加了對越自衛反擊戰，主要任務就是牽引一門5噸左右的加榴炮、30發每發重78公斤的炮彈及10名左右的炮兵。該車在全負荷下過溝爬坡下水都沒問題。涉水時，其他車輛經常熄火，但東方紅卻沒有熄火，反而幫助其他車輛脫困。該車型經受了戰火的考驗，立下赫赫戰功，受到了部隊官兵的一致好評。
為多元化發展，東方紅90年代末推出民用重卡
隨著上世紀90年代末，各行各業都出現了“造車熱潮”，譬如春蘭卡車、美的汽車等。但東方紅不同于其他家電企業造車，東方紅有基礎，有底子。
東方紅重卡雖然含著金鑰匙出生，但是其銷量很是慘淡。和其他企業跨行造卡車一樣，春蘭卡車倒了，美的汽車不做了，但是東方紅依舊沒有放棄造車業務，旗下還有重卡車型在售。
結語
你們有沒有見過東方紅卡車嗎？如果東方紅放棄卡車業務，專精于拖拉機，那么東方紅拖拉機會不會更加先進。
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何書一