文|卡車之家4月19日上海車展南京依維柯展臺(tái)，全新一代Daily正式亮相，這款經(jīng)典車型再次改款，除了顏值升級(jí)外，它還有哪些特別之處呢？南京依維柯Daily想必大家也十分熟悉了，我們通常稱它為“依維柯得意”，或者直接就叫作“依維柯”。從國產(chǎn)第

文 | 卡車之家

4月19日上海車展南京依維柯展臺(tái)，全新一代Daily正式亮相，這款經(jīng)典車型再次改款，除了顏值升級(jí)外，它還有哪些特別之處呢？

南京依維柯Daily想必大家也十分熟悉了，我們通常稱它為“依維柯得意”，或者直接就叫作“依維柯”。

從國產(chǎn)第一代Turbo Daily，到第二代Power Daily，再到如今亮相的全新Daily，這款經(jīng)典車型已經(jīng)在中國走過了30個(gè)年頭，銷售量超過56萬臺(tái)。

國產(chǎn)全新Daily傳承了意大利依維柯的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵和大燈造型看起來比以往車型更顯犀利，配以整車北極光藍(lán)的車漆涂裝，具有相當(dāng)高的辨識(shí)度。

全新Daily載客版

全新Daily物流版，車身尺寸更大

除設(shè)計(jì)外，南京依維柯針對(duì)國內(nèi)不同細(xì)分市場和用戶需求進(jìn)行研發(fā)，產(chǎn)品的適用性和兼容性潛力相當(dāng)大。此次展出的全新Daily就有兩款車型，一款是講究舒適性的載客車型，另一款則是更為注重高效配送的物流版車型。

全新Daily物流版載貨容積16.7立方米

新車的載貨平臺(tái)高度降低、自重更輕，性能跟油耗平衡得到了進(jìn)一步優(yōu)化，加上物流版車型擁有16.7立方米的超大載貨容積，對(duì)于貨運(yùn)用戶來說都是十分值得關(guān)注的點(diǎn)。

在售Power Daily的電動(dòng)版

廠商人員表示，目前展出的新Daily依然是使用柴油機(jī)動(dòng)力，而隨著城市物流車電動(dòng)化趨勢(shì)的發(fā)展，后續(xù)也會(huì)推出新Daily的電動(dòng)版物流車型。我們也發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場也展出了目前在售的Power Daily電動(dòng)版，它采用三元鋰電池，總電量73.5千瓦時(shí)，可滿足城市內(nèi)配送的續(xù)航需求。

南京依維柯全新Daily在這次車展上僅僅是一次亮相，而具體的配置和價(jià)格可能要待到正式上市的那天才公布，卡車之家會(huì)一直跟進(jìn)為大家?guī)砀敱M的報(bào)道。（圖/潘吉 文/黎文豪）

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