三駕馬車(chē)驅(qū)動(dòng)發(fā)展，科大訊飛對(duì)未來(lái)發(fā)展信心滿(mǎn)滿(mǎn)

說(shuō)起科大訊飛這家人工智能企業(yè)，很多人都會(huì)在第一時(shí)間想到訊飛輸入法和訊飛翻譯機(jī)，其實(shí)，科大訊飛的業(yè)務(wù)遠(yuǎn)不止這兩項(xiàng)，教育業(yè)務(wù)、行政司法業(yè)務(wù)和C端業(yè)務(wù)構(gòu)成的三駕馬車(chē)為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)了強(qiáng)勁動(dòng)力，科大訊飛董事長(zhǎng)劉慶峰在年度說(shuō)明會(huì)表示：“訊飛的目標(biāo)絕不是一個(gè)市值一千億的簡(jiǎn)單優(yōu)秀公司，而要做一個(gè)偉大公司。無(wú)論是教育，醫(yī)療，政法、翻譯等任何方向都應(yīng)該支撐起單獨(dú)上千億市值的公司。”科大訊飛為何自己如此有信心?

日前，科大訊飛官方一則針對(duì)網(wǎng)友提問(wèn)的回復(fù)給出了答案。

回復(fù)稱(chēng)：“科大訊飛依托國(guó)際領(lǐng)先的人工智能技術(shù)，在教育、司法、醫(yī)療等重點(diǎn)領(lǐng)域持續(xù)構(gòu)建垂直入口或行業(yè)剛需+代差優(yōu)勢(shì)，打造盈利來(lái)源和金牛業(yè)務(wù)根據(jù)地，解決社會(huì)剛需，讓AI成為公司持續(xù)成長(zhǎng)的源泉。過(guò)去幾年公司面對(duì)人工智能產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的關(guān)鍵窗口期，持續(xù)加大人工智能相關(guān)領(lǐng)域的研發(fā)投入、生態(tài)體系構(gòu)建的投入以及在教育、政法、醫(yī)療等重點(diǎn)賽道的市場(chǎng)布局投入，在業(yè)務(wù)方向探索方面取得豐碩成果，涌現(xiàn)出一批可標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化運(yùn)營(yíng)的產(chǎn)品?？拼笥嶏w在技術(shù)、產(chǎn)業(yè)等各方面均有良好的前瞻性布局，只要腳踏實(shí)地有序推動(dòng)，未來(lái)就可以在人工智能領(lǐng)域形成不斷的自我造血，形成規(guī)模收益。并且隨著營(yíng)業(yè)收入的快速增長(zhǎng)，凈利潤(rùn)將日益形成良好的匹配。”

回復(fù)中透露出幾個(gè)重要信息。

三駕馬車(chē)驅(qū)動(dòng)仍是訊飛的主要信心來(lái)源

教育業(yè)務(wù)、行政司法業(yè)務(wù)和C端業(yè)務(wù)是科大訊飛賴(lài)以發(fā)展的三駕馬車(chē)。

據(jù)科大訊飛2018年年報(bào)顯示，2018年，科大訊飛實(shí)現(xiàn)營(yíng)收79.2億元，同比增長(zhǎng)45.41%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5.4億元，同比增長(zhǎng)24.71%;經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~11.5億元，同比增長(zhǎng)216.53%。

其中To C業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入25.17億元(在整體營(yíng)收中占比達(dá)31.8%)，同比增長(zhǎng)96.5%;實(shí)現(xiàn)毛利12.96億元，同比增長(zhǎng)70.77%。教育業(yè)務(wù)營(yíng)收21.44億元，營(yíng)收占比27.08%。政法業(yè)務(wù)營(yíng)收10.36億元(占營(yíng)業(yè)收入的13.08%)，同比增長(zhǎng)85.96%。

三駕馬車(chē)運(yùn)行良好，顯然是訊飛能夠?qū)ψ约撼錆M(mǎn)信心的一個(gè)主要原因。

除了三駕馬車(chē)外，科大訊飛同時(shí)在多個(gè)賽道積極加大布局，“平臺(tái)+賽道”戰(zhàn)略日漸清晰。

平臺(tái)是持續(xù)構(gòu)建科大訊飛人工智能的生態(tài)體系，以科大訊飛為中心，形成一個(gè)開(kāi)發(fā)者的生態(tài)系統(tǒng)，這是確?？拼笥嶏w行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位的關(guān)鍵動(dòng)作和戰(zhàn)略。賽道，是科大訊飛在這一生態(tài)系統(tǒng)中針對(duì)細(xì)分領(lǐng)域的具體發(fā)力。

目前，科大訊飛已布局良好的重點(diǎn)賽道包括智慧城市、智能服務(wù)、智能汽車(chē)、智慧醫(yī)療等。在智能汽車(chē)領(lǐng)域，保持中國(guó)汽車(chē)智能語(yǔ)音交互第一品牌，僅2108年在自主品牌汽車(chē)市場(chǎng)，全面保持了智能語(yǔ)音助理平臺(tái)化落地和大規(guī)模量產(chǎn)上市趨勢(shì)，年出貨數(shù)量超過(guò)450萬(wàn)套，累計(jì)前裝裝車(chē)數(shù)量突破1500萬(wàn)輛。近日，第三代Honda ConNECT(智導(dǎo)互聯(lián))也宣布將與科大訊飛和阿里巴巴合作。

科大訊飛董事長(zhǎng)劉慶峰認(rèn)為，“三年之內(nèi)，人工智能主要賽道格局將確定，三年內(nèi)站住腳，訊飛就是王者。行業(yè)賽道最重要的是占據(jù)賽道的核心制高點(diǎn)，然后和賽道上的伙伴形成協(xié)同互利的生態(tài)圈。”

高研發(fā)帶來(lái)的后續(xù)發(fā)展力是訊飛的第二個(gè)信心源

研發(fā)是人工智能企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。2015年，面對(duì)人工智能關(guān)鍵機(jī)遇窗口期，科大訊飛董事會(huì)、股東大會(huì)一致決策通過(guò)了“不追求當(dāng)前的稅后利潤(rùn)增長(zhǎng)，把資金堅(jiān)定地投入到?jīng)Q定未來(lái)的戰(zhàn)略方向上”積極構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展和長(zhǎng)期盈利能力，持續(xù)加大人工智能相關(guān)領(lǐng)域的研發(fā)投入、生態(tài)體系構(gòu)建的投入以及在教育、政法、醫(yī)療等重點(diǎn)賽道的市場(chǎng)布局投入

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近6年科大訊飛每年研發(fā)投入占營(yíng)收的超20%。2018年，科大訊飛的研發(fā)人員數(shù)量為6902人，同比增加21.33%;研發(fā)投入金額17.73億元，同比增加54.78%;研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入比例為22.39%。

上述投入，雖然一定程度影響了當(dāng)期稅后利潤(rùn)增幅，但同時(shí)也對(duì)公司下一階段盈利能力的提升、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位的增強(qiáng)和可持續(xù)發(fā)展的保障奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

劉慶峰曾多次表示，科大訊飛要“頂天立地”，要堅(jiān)持“源頭創(chuàng)新，而不是在別人的院子里建大樓”。同時(shí)強(qiáng)調(diào)“核心技術(shù)，千萬(wàn)不能急功近利”，正是本著這一原則，科大訊飛近幾年在技術(shù)方面的研發(fā)成果可說(shuō)是突飛猛進(jìn)。特別是在語(yǔ)音識(shí)別、合成，人工智能領(lǐng)域備受矚目的機(jī)器閱讀理解技術(shù)方面，碩果累累。

截止目前，科大訊飛已在語(yǔ)音合成、語(yǔ)音識(shí)別、機(jī)器翻譯、醫(yī)學(xué)影像、人臉識(shí)別、自然語(yǔ)言理解等方面的國(guó)際比賽中，多次刷新全球紀(jì)錄，僅2018年，就拿了12個(gè)國(guó)際權(quán)威賽事的“世界第一”。 目前，由科大訊飛主持和參與制定的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已有2項(xiàng)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)有1項(xiàng)。

2019年3月，機(jī)器閱讀理解國(guó)際權(quán)威評(píng)測(cè)SQuAD 2.0任務(wù)中科大訊飛再次登頂冠軍，并同時(shí)在EM和F1兩個(gè)指標(biāo)上全球首次均超越人類(lèi)平均水平，一舉創(chuàng)下比賽的全新紀(jì)錄。

技術(shù)是產(chǎn)品的靈魂，是最終可以讓用戶(hù)真實(shí)體會(huì)到并認(rèn)可的東西，憑借領(lǐng)先的技術(shù)，科大訊飛翻譯機(jī)2.0自推出后，就屢受好評(píng)，甚至成為總理贈(zèng)送外國(guó)友人的國(guó)禮。

而今年618期間，其5月21日推出的四款C端新品：訊飛翻譯機(jī)3.0、訊飛智能錄音筆、訊飛智能辦公本和訊飛學(xué)習(xí)機(jī)，力壓群雄，毫無(wú)懸念地登上各自對(duì)應(yīng)品類(lèi)累計(jì)銷(xiāo)售額戰(zhàn)榜冠軍的寶座。

市場(chǎng)和用戶(hù)對(duì)訊飛產(chǎn)品認(rèn)可，其實(shí)就是對(duì)其技術(shù)的認(rèn)可和信任，同時(shí)也是對(duì)其連續(xù)幾年在技術(shù)研發(fā)方面高投入的肯定。

營(yíng)收和凈利潤(rùn)快速增長(zhǎng)是訊飛的第三個(gè)信心源

跑馬圈地迅速占領(lǐng)多個(gè)賽道的制高點(diǎn)、技術(shù)研發(fā)等前瞻性布局和投入，勢(shì)必會(huì)犧牲短期利潤(rùn)，從分析來(lái)看，科大訊飛的利潤(rùn)拐點(diǎn)將在今年顯現(xiàn)。

經(jīng)過(guò)近幾年的戰(zhàn)略布局， 科大訊飛根據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略所需招聘的關(guān)鍵人才和新增崗位已基本招聘就緒，賽道布局趨于穩(wěn)定，薪酬和運(yùn)營(yíng)成本將逐漸減少，同時(shí)其在業(yè)務(wù)方向探索方面取得的成果已開(kāi)始反哺，涌現(xiàn)出一批可標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；\(yùn)營(yíng)的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品一旦豐滿(mǎn)落地，可帶給科大訊飛的利潤(rùn)科難以想像。

此外，是策略的改變。

在人工智能戰(zhàn)略1.0“核心技術(shù)保持國(guó)際領(lǐng)先、收入毛利快速增長(zhǎng)、用戶(hù)規(guī)模高速增長(zhǎng)”的三大任務(wù)基礎(chǔ)上，科大訊飛人工智能戰(zhàn)略2.0將新增一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)——人均效益提升，以戰(zhàn)略聚焦為抓手，全面推進(jìn)增量績(jī)效管理，提升經(jīng)營(yíng)效益，在人員沒(méi)有大幅增長(zhǎng)的情況下，保持收入和毛利快速增長(zhǎng)。

有券商人士認(rèn)為，“未來(lái)，隨著營(yíng)業(yè)收入的快速增長(zhǎng)，科大訊飛凈利潤(rùn)將日益形成良好的匹配，將逐漸出現(xiàn)收入、毛利、利潤(rùn)同步增長(zhǎng)的勢(shì)頭。”

賽道控盤(pán)、規(guī)模應(yīng)用、效益起飛，科大訊飛對(duì)未來(lái)的戰(zhàn)略布局可以說(shuō)既有遠(yuǎn)見(jiàn)，更有可實(shí)際操控性，必將在未來(lái)的發(fā)展之路上發(fā)揮更大的作用。