今年6月，在北京某互聯網公司工作的王曉剛置辦了自己的第一輛車。這本該是一件高興事，沒想到隨之而來的停車難問題竟成了他“甜蜜的煩惱”。

王曉剛所在小區比較老舊，停車位數量有限，停車基本靠搶。且他家地處偏遠，到最近的正規停車場也得有5公里的車程，來回一趟實在不便。而路邊那些“黑車位”收費昂貴更是讓他望而卻步。“1小時要10元錢，超過1小時加5元，停一晚上得好幾十元錢！”

“不只是我們小區停車難，有時候去外面吃個飯找個停車位也很難。”王曉剛說，現在他都有點后悔買車了。

近年來，我國汽車保有量不斷增長，導致城市停車位日益緊缺。6月9日，清華同衡規劃院聯合中國城市公共交通協會發布的《2016停車行業發展白皮書》(以下簡稱《白皮書》)顯示，2016年，北京市汽車保有量為548萬輛，但停車位只有193萬個，平均每2.84輛車分攤一個車位，車位缺口高達355萬個，而全國停車位缺口至少在5000萬個以上。

停車場投資的發展起立如何？

從世界排名上看，中國是排名第二的汽車保有量大國，歷史增速達到11%，未來也可能會以8%的增速達到2.8億輛的汽車保有量。但按照國際經驗，我國停車位的配比遠不能滿足需求。

根據國際領先經驗，用北京、上海和紐約、倫敦相比，每輛車和固定車位應該是1∶1.3的配比，我們的停車位其實遠遠不夠。

如此大的停車位缺口，即使是一線城市，我國停車費收取標準也遠達不到國際領先城市水平。這成為業內公認的我國停車市場發展潛力巨大的佐證。

安徽億力停車場投資有限公司是一家什么樣的公司？

安徽億力停車場投資有限公司成立于2009年，注冊資金3000萬元，公司秉承“提升客戶樓盤品質，增加客戶收益”為服務宗旨；是一家專業停車場投資、建設、承包、運營管理的智能停車整體解決方案運營商。

如何把握住停車場投資的風口？

安徽億力本著共贏共發展的理念，在全國各地尋找城市合伙人，只要你有當地的政府資源，醫院資源，商場資源，物業資源等，就可以零成本的成為我們的合伙人，你牽線，億力投資，助力城市停車行業更快更好的發展，與億力共享萬億市場財富。

做億力的城市合伙人，零成本、零風險、高額利潤，合伙人更大化的發揮自身價值，進行更深層次的資源整合，依托國家政策助跑，打造社會型企業，建立互幫互助，共創共享的產業平臺，聚力藍海市場，實現國內停車場跨越升級的重要戰略。

2015年停車行業被很多人稱為行業的爆發元年,因為國內的停車市場正面臨一次歷史性的產業深度轉型和變革。在目前流動性過剩和資產荒的大背景下,停車行業是萬億規模的優質資產,有很多資金方正在路上。北京停車產業協會管理專家委員會主任劉保君表示,正因為資本的集中進入,停車產業正成為投資風口。

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