本田大鯊魚摩托車價格（手握1萬預(yù)算）

手握1萬預(yù)算，有哪些摩托車值得選擇？這個問題有點(diǎn)意思。它類似于網(wǎng)絡(luò)段子“我年紀(jì)輕輕，月薪就達(dá)到了2800”當(dāng)然在現(xiàn)實(shí)中1萬的購車預(yù)算，對于當(dāng)前的通路摩托車而言購買力還是比較強(qiáng)的，因?yàn)閾?jù)不完全統(tǒng)計，1萬內(nèi)的摩托車至少有200多款，并且這其中也

手握1萬預(yù)算，有哪些摩托車值得選擇？

這個問題有點(diǎn)意思。它類似于網(wǎng)絡(luò)段子“我年紀(jì)輕輕，月薪就達(dá)到了2800”當(dāng)然在現(xiàn)實(shí)中1萬的購車預(yù)算，對于當(dāng)前的通路摩托車而言購買力還是比較強(qiáng)的，因?yàn)閾?jù)不完全統(tǒng)計，1萬內(nèi)的摩托車至少有200多款，并且這其中也會有一些比較給力的車型。

但是選車最忌諱的絕對是只有預(yù)算，沒有具體要求。

因?yàn)榫退闶潜容^出彩的車型它也只會有自己比較擅長的一面，不可能面面俱到，而萬元內(nèi)的通路車也會如此，尤其是在踏板車，彎梁車，跨騎車，太子車四大類型不分家的前提下，它們所能釋放出來的優(yōu)勢也是不一樣的，這時候手握1萬預(yù)算就會無限膨脹，進(jìn)而就會有很多車型值得入手。比如下面幾款。

1.踏板車

這一板塊基本上是日系合資工廠在占主導(dǎo)地位，豪爵屬于陪襯但很想上位。進(jìn)而就出現(xiàn)了濟(jì)南鈴木U系列，建設(shè)雅馬哈“藍(lán)芯”系列，五羊本田鯊系列，新大洲本田NSC系列，豪爵ESS系列等車型。

如果以最高預(yù)算為取舍標(biāo)準(zhǔn)的話，U系列中UY125還是會充當(dāng)大哥大的角色，畢竟這款車的市場表現(xiàn)是最給力的。而“藍(lán)芯”系列基本上就是一個套娃組合，并不存在絕對出彩的車型，所以就可以盲選。

而鯊系列現(xiàn)在看來御鯊125綜合表現(xiàn)會略好一些。而NSC系列隨著EX125的漲價目前只能考慮更便宜的NS125D。豪爵的ESS毫無疑問USR125會更值得選。

至于以上的這些車型如何選？

前期需求不同，選擇結(jié)果就會有差異，但根據(jù)市場表現(xiàn)來看UY125成為首選的可能性還是會大一些，其次就是USR125。

2.彎梁類

這一類車型雖然市場的整體占比在下滑，但是目前的市場走向會有一種三分天下的表現(xiàn)，除了日系合資和豪爵以外，國產(chǎn)自主的一些復(fù)古CUB也搶奪了一定的市場份額。

所以它們當(dāng)中比較值得選擇的車型有新大洲本田的威武110系列，建設(shè)雅馬哈的T115，豪爵的UG110系列，宗申YAMI，嘉陵coco等。

3.太子類

這一類車型相對于前兩類會表現(xiàn)的不那么異常熱鬧，但是依然會有多款車型，其中我個人感覺豪爵GN125，寶逸150，新大洲本田CBF125T可以重點(diǎn)留意。

4.跨騎類

萬元內(nèi)的跨騎摩托車也可謂是多如牛毛，不過比較有實(shí)力的，基本上還是要看日系合資和豪爵旗下的車型。

它們當(dāng)中天劍150z，悍俊150，CBF150U，DK150，DF150，帥影150，雄帥150，CG125等車型可以重點(diǎn)考慮。

從經(jīng)典程度來說CG125絕對是通路車型中的天花板，因?yàn)檫@款車在內(nèi)地市場已經(jīng)服役了二十多年，并且今年還推出了經(jīng)典版，所以想追夢它絕對是首選。

而另外幾款車型都有各自的特點(diǎn)和值得選擇的理由，注重實(shí)用性就選天劍150Z，想要綜合表現(xiàn)就可以考慮雄帥150，想騎的帥氣一些不干粗活DF150就會更適合。

以上就是當(dāng)我們手握1萬預(yù)算，面對200多款摩托車時有點(diǎn)迷茫，不知道從何下手的一個精細(xì)化目標(biāo)車型推薦，但它并不是最終的標(biāo)準(zhǔn)答案，當(dāng)然此題本身就沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，所以僅供參考。而最終的選擇還是要結(jié)合個人的一些其他要求和車型的具體表現(xiàn)進(jìn)行取舍。畢竟每個人的出發(fā)點(diǎn)是不一樣的。

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