東風(fēng)本田英詩派價(jià)格（3萬現(xiàn)金優(yōu)惠）

東風(fēng)本田旗下中型車INSPIRE，是雅閣的姊妹車型，也是本田雙車戰(zhàn)略下的重磅產(chǎn)品，上市之初被寄予厚望。只不過現(xiàn)實(shí)和理想有很大差距，幾年下來INSPIRE的銷量始終上不去，月銷量一直在幾千臺(tái)徘徊。進(jìn)入2021年后，INSPIRE前4個(gè)月累計(jì)銷

東風(fēng)本田旗下中型車INSPIRE，是雅閣的姊妹車型，也是本田雙車戰(zhàn)略下的重磅產(chǎn)品，上市之初被寄予厚望。只不過現(xiàn)實(shí)和理想有很大差距，幾年下來INSPIRE的銷量始終上不去，月銷量一直在幾千臺(tái)徘徊。進(jìn)入2021年后，INSPIRE前4個(gè)月累計(jì)銷量僅有15000輛出頭，還不及雅閣一個(gè)月，月銷量三四千輛的表現(xiàn)也只有雅閣的零頭而已。

其實(shí)，從產(chǎn)品力上看，INSPIRE和雅閣沒有任何區(qū)別，同樣的外觀、內(nèi)飾，不相上下的配置水平，相同的動(dòng)力組合。雖然入門款的指導(dǎo)價(jià)要比雅閣高一點(diǎn)，但動(dòng)力參數(shù)也要更好。另外，相比雅閣堅(jiān)挺的售價(jià)，INSPIRE在終端銷售市場(chǎng)一直有優(yōu)惠。那么問題來了，是INSPIRE優(yōu)惠的不夠多，影響了它的銷量成績嗎？針對(duì)大家的疑惑，接下來，我們就對(duì)華中地區(qū)INSPIRE的行情進(jìn)行一番調(diào)查。

目前2019款I(lǐng)NSPIRE有7款車型在售，其中"銳·混動(dòng) 2.0L"三款，"260TURBO"四款，廠商指導(dǎo)價(jià)18.28-24.98萬元。根據(jù)4S店提供的信息以及我們所了解到的情況，INSPIRE各個(gè)版本車型均有一定銷量，冷門款很少。相對(duì)來說，售價(jià)19.28萬元"260TURBO 精致版"以及售價(jià)20.58萬元"銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版"賣的更多一些。主要原因是"銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版"為最入門的混動(dòng)車型，并且車輛配置方面也還算豐富；"260TURBO 精致版"相比最低配版本多了不少"顯檔次"的配置，例如主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、無鑰匙進(jìn)入、全景天窗、后視鏡加熱/折疊、倒車影像等，并且價(jià)差只有1萬元，性價(jià)比更高。

在車源方面，INSPIRE除了最低配"260TURBO 典雅版"無現(xiàn)車需要預(yù)定外，其余車型現(xiàn)車充足。在優(yōu)惠幅度方面，INSPIRE"260TURBO"車型最高優(yōu)惠可達(dá)2.4萬元，"銳·混動(dòng) 2.0L"車型最高優(yōu)惠可達(dá)3萬元。優(yōu)惠后"260TURBO"裸車價(jià)最低不到16萬元，"銳·混動(dòng) 2.0L" 裸車價(jià)最低只要17.58萬元。INSPIRE優(yōu)惠后的裸車價(jià)你連雅閣最低配車型都買不到，如此看來，INSPIRE的性價(jià)比確實(shí)很高。

在金融政策方面，INSPIRE有一定金額的分期補(bǔ)貼，首付50%，最高能做到24期0利息，36-60期低利息；首付20%，也可以最高做到12期0利息，以及最高60期的低利息。換句話說，如果購買售價(jià)19.28萬元"260TURBO 精致版"，最低首付只需約3.86萬元，并且有12期免息；如果想做24期免息，首付金額大概為9.6萬元，月供只需4000出頭。總的來看，INSPIRE分期政策十分靈活，免息非常劃算，資金壓力較大的朋友推薦進(jìn)行分期購車。

總結(jié)：

可以看到，目前東風(fēng)本田INSPIRE在終端市場(chǎng)的優(yōu)惠幅度非常大，"260TURBO"優(yōu)惠后低配車裸車價(jià)已經(jīng)不足16萬元，"銳·混動(dòng) 2.0L"優(yōu)惠后的裸車價(jià)也只要17.58萬元，而這樣的價(jià)格甚至連雅閣的最低配車都買不到，性價(jià)比極為突出。不過，即便如此，INSPIRE的銷量依舊只有雅閣的零頭，與東本的預(yù)期相差甚遠(yuǎn)。當(dāng)然，INSPIRE產(chǎn)品力沒有絲毫問題，依舊是款好車，對(duì)于購買雅閣有壓力的朋友，INSPIRE也完全值得去考慮。