如今老百姓的生活質量明顯都提高了，汽車對于大家來說也不是什么稀奇的物件了，近幾年大家也都能發現，汽車市場是非常的火爆，買車的人也是越來越多，交通情況因此也變得復雜起來，汽車的普及給我們帶來了極大的便利，但是同時也給我們帶來了麻煩，堵車只是其中之一，交通事故給我們帶來了的危害才是最大的，大家也都能發現，現在汽車多了，交通事故發生的也比以前更頻繁了，為了減少事故的發生，相關部門制定的交通規則也是越來越嚴格了，不僅如此，現在對車輛的要求也很高，如果汽車使用到了一定的年齡，那么車輛就要被強制報廢，相信大家也都了解過這方面的知識，以前汽車只要使用了十五年，那么就要被強制報廢，但是很多人都認為這種規定并不是很合理，如今相關部門也做出了整改，現在私家車最多可以開幾年？新的報廢標準出臺后，車主：再見了！

現在新的報廢標準已經出臺了，從以前是時間限制改成了現在的公里數限制，以前汽車使用15年就必須要報廢處理，現在年限已經取消了，而改成了汽車行駛60萬公里才會被強制報廢，雖然說取消報廢年限是好事，但是新的報廢標準出臺后，很多車主都紛紛表示說：要和汽車再見了！這到底是什么原因呢？因為新報廢標準出臺以后，對很多經常跑長途的車主造成了很大的影響，因為車輛需要經常開，一年下來甚至都要跑十萬公里，本來汽車可以跑十五年的，但是新規定出臺以后，汽車開六年就要報廢了，所以很多車主都是不樂意的。

但是對于大多數的私家車來說，新的報廢標準肯定是一件值得高興的好消息，因為很多私家車并不是經常去開，一年下來也就跑一萬公里左右，如果汽車使用十五年的話，這時候最多也就行駛十五萬公里，如果直接被強制報廢的話，那么顯然很可惜，而且對資源也是一種浪費，但是新報廢標準出臺以后，私家車使用沒有年限，如果按照一年行駛一萬公里來算，那么一輛私家車可以使用60年，所以很多私家車車主對這條規定還是很滿意的。

但是在新規中還有一條，那就是私家車如果連續三年沒有進行年檢的話，那么汽車也會被強制報廢，另外年檢不合格的話也是要報廢處理的，現在年檢是越來越嚴格，尤其是針對汽車的尾氣排放，很多私家車在年檢的時候都無法通過這一項檢測，對于一些年限比較高的私家車來說，尾氣檢測的通過率更會大大降低，同時對年檢的時間也進行了調整，7座以下的私家車前六年是免檢的，七到十五年需要一年進行一次年檢，但是超過十五年就需要一年進行兩次年檢，如果說是超過了二十幾，那么私家車一年需要進行四次年檢。

雖然說私家車報廢沒有年限了，但是如果使用的時間過長，那么汽車的年檢次數也會增加，年檢對于車主來說是非常麻煩的一件事，一年一次都夠頭疼的了，更別說一年四次，所以說私家車新的報廢標準出臺以后，很多車主都表示說：應該和愛車再見了！