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現代汽車即將推出大型SUV,過去,現代汽車一直使用姐妹品牌起亞的Veracruz和Borrego等汽車,但鑒于全球其他地區對于擁有三排座椅的高檔車型的強烈需求,現代終于開始將這種車型投入生產。現代的大型SUV將是一個全尺寸的產品,可容納8個
現代汽車即將推出大型SUV,過去,現代汽車一直使用姐妹品牌起亞的Veracruz和Borrego等汽車,但鑒于全球其他地區對于擁有三排座椅的高檔車型的強烈需求,現代終于開始將這種車型投入生產。
現代的大型SUV將是一個全尺寸的產品,可容納8個座位。該車型預計將于2019年發售,作為2020款車型。
諜照顯示,現代已經處于新SUV研發的后期階段。車輛將采用大型四方設計,其格柵和前燈的處理方式類似于圣達菲。大燈采用分體設計,主投影機位于發動機罩前緣,日間行車燈,霧燈和指示燈集成在下面的獨立裝置中。
內部也應該具有類似于我們在新圣達菲看到的設計。也就是說,一個巨大的信息娛樂屏幕將釘在儀表板的中心。我們還可以期待諸如Android Auto和Apple CarPlay智能手機集成等有用的功能,支持移動設備的無線充電板以及最新的電子驅動程序輔助工具。
該車被認為是具有橫向發動機和全輪驅動能力的新型前輪驅動平臺,3.5升V6應該是標準選擇。柴油和插電式混合動力汽車也可以在某些時候引入。
該車的潛在競爭對手包括雪佛蘭Traverse,道奇Durango,福特Explorer,本田Pilot和斯巴魯Ascent,以及現代自己的Santa Fe。
白希文評論
對于全尺寸的理解,北美和全球都有比較大區別。在北美以外,軸距超過3米的就可以算作全尺寸SUV,而在北美地區,全尺寸SUV的軸距普遍超過3.3米,甚至更長。
從諜照上看,現代的這款SUV,軸距肯定沒有達到3.3米這個級別,預計在3米左右,因此它的競爭對手應該是大眾途昂。因此如果它的起步價超過28萬人民幣,將沒有任何市場機會,如果起售價在23萬起,相信還是可以贏得消費者的喜愛的。
王夕