閱讀本文前，請您先點擊上面的“關注”，可以免費訂閱我們的最新內容，感謝支持！電動車雖然使用環保，但是生產端和尾端的污染是不可小覷的。因為電動車的電池需要鉛、硫酸或者是鎳、鈷、鋰這些材料，生產和制造的過程對于環境其實是不友好的。真正算得上清潔

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電動車雖然使用環保，但是生產端和尾端的污染是不可小覷的。因為電動車的電池需要鉛、硫酸或者是鎳、鈷、鋰這些材料，生產和制造的過程對于環境其實是不友好的。真正算得上清潔能源的就是光伏、還有水力。目前太陽能電池已經開始應用到了三輪車上。今天就給大家測評一款陽光鈴木電動三輪車。

外觀方面

首先陽光鈴木這款電動三輪車外觀很有科技感，前置全新的鷹眼大燈，弧形的棚頂設計，兩側配有超大后視鏡，前車窗配有自動雨刷，整車烤漆質感細膩，色彩飽滿，采用了紅黑雙色搭配，顯得成熟穩重。

側面看，該車采用了雙門的設計，但是側面車窗卻分離成3個部分，三個車輪都是外凸的設計，這跟常規的電動三輪車有所不同，整車形態類似于一個蛋殼，線條凹凸有致，腰線上印有SUNSUKI（陽光鈴木）的字樣，渾圓且飽滿大氣。

尾部造型同樣標新立異，獨立設計的貫穿式的后尾燈（很多高檔汽車都在用），車身尾部預留一個橢圓形的后視窗，底部的翻開之后，配有一個220V普通插座。

細節方面，全新的鷹眼造型大燈升級為LED光源，可在夜晚照得更遠，亮度較鹵素燈提升50%，同時在雨雪天具有較高穿透力。前擋風玻璃采用了一整塊全景鋼化玻璃，視野通透，道路情況一覽無余。

車身材質

車輛大量采用了高強度鋼板和超高強度的鋼管，最高強度達到了1480MPa，采用了三輪摩托車的底盤結構，外殼采用了輕量化的塑件包裹。整車采用了意大利汽車大師傾力打造，流線型的車身設計大大降低了空氣阻力，風阻系數降低0.23cd。車身漆面采用了三噴四烤工藝，不褪色，不掉色，防腐蝕。

底盤設計

陽光鈴木采用了輪胎外挎的設計，工程師把不倒翁系統與車輛融為一體，使得車輛穩定性得到巨大提升，經測試，在車輛43km/h的最高速度下，轉彎90°的彎路也不會側翻。車輛采用了6卡鉗，三碟剎的設計，12英寸超大鋁合金鍛造輪轂，制動安全性方面非常出色。

內飾方面

整車采用了雙排三座的布局，整體空間還不錯，車身內部配置了高清液晶儀表，設置了遙控報警器，多媒體控制器，雨刮、暖風、霧燈開關。同時還配有暖風空調和眾多功能的把式結構方向盤。座椅設計方面，充分考慮人體結構功能，精選優質皮革，2000多個透氣小孔，高彈海綿，保證駕駛中的舒適性。

動力方面

該車搭載了1200W超強節能電機，匹配了18管無極變速控制器，頂棚覆蓋了一層3KWh的太陽能光伏發電板，內置一組60V80Ah的鉛酸電池，無發電狀態下，續航只有85公里，晴好天氣發電情況下，續航可達200公里以上。絕對滿足大部分中老年人的出行需求。

評測總結

這款車電動車亮點在于外觀好看，做工品質出眾，同時帶有太陽能電池板發電功能，當然支持220V充電，自己在家里就能充，非常方便。不足之處在于這款車的價格比較貴，售價達到了1.5萬元，性價比沒有那么高，塑件外殼的安全性比鐵殼車要差一點。各位，你對于這款新車怎么看？歡迎你的留言！