純電動(dòng)汽車價(jià)格（四款自主純電小車）

如今，考慮到目前多種因素疊加的購(gòu)買力水平，這種10萬(wàn)元以內(nèi)的，價(jià)格適中、設(shè)計(jì)時(shí)尚、功能夠用的小型車市場(chǎng)空間巨大。隨著油價(jià)不斷上漲，很多都市上班族把目光轉(zhuǎn)向純電小車，綜合價(jià)格、功能和檔次等因素，7-9萬(wàn)的車型性價(jià)比更高，而比亞迪海豚、元Pro

如今，考慮到目前多種因素疊加的購(gòu)買力水平，這種10萬(wàn)元以內(nèi)的，價(jià)格適中、設(shè)計(jì)時(shí)尚、功能夠用的小型車市場(chǎng)空間巨大。

隨著油價(jià)不斷上漲，很多都市上班族把目光轉(zhuǎn)向純電小車，綜合價(jià)格、功能和檔次等因素，7-9萬(wàn)的車型性價(jià)比更高，而比亞迪海豚、元Pro在漲價(jià)后顯然超預(yù)算了，下面這四款車型則不高不低，剛剛合適。

奇瑞小螞蟻

雖然現(xiàn)在對(duì)標(biāo)五菱宏光MINI EV的奇瑞冰淇淋銷量更大，但是小螞蟻，也就是曾經(jīng)的eQ1，才是奇瑞新能源車的代表作。雖然2022款也漲價(jià)了，但是價(jià)格區(qū)間仍處于7.39萬(wàn)-9.4萬(wàn)元之間，相對(duì)較為親民。

續(xù)航里程方面，奇瑞小螞蟻有301公里和408公里兩種選擇，并且支持快充。性能方面，參數(shù)有30kW、120 N·m和55kW、150N·m兩種，并且電池也有三元鋰和磷酸鐵鋰兩種選擇。對(duì)于都市代步，續(xù)航里程是綽綽有余的。

特別值得注意的是，奇瑞小螞蟻使用的是航空級(jí)全鋁車身骨架+高分子復(fù)合材料覆蓋件，既保證了車身強(qiáng)度又減輕了整備質(zhì)量提高續(xù)航里程，這是同級(jí)別車型所沒(méi)有的。對(duì)于都市白領(lǐng)，對(duì)這種有內(nèi)涵的車型，好感度瞬間提升。

寶駿KiWi EV

如果你覺(jué)得五菱宏光MINI EV不能滿足要求，那么可以關(guān)注一下同門(mén)兄弟寶駿KiWi EV，價(jià)格區(qū)間為7.78萬(wàn)-8.68萬(wàn)元，性能和品質(zhì)也自然水漲船高。

在續(xù)航里程方面，達(dá)到了305公里，支持快充，也是有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種選擇。性能方面，最大功率40kW，最大扭矩150N·m。

寶駿KiWi EV的上一代車型是寶駿E300，內(nèi)涵變化并不大，但是外表卻脫胎換骨，在造型和配色上極具創(chuàng)新，雙色車身，長(zhǎng)得有點(diǎn)“天外來(lái)客”的味道，而這也是這款車的核心賣點(diǎn)，情緒價(jià)值感更強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，寶駿KiWi EV提供淺、深兩種配色方案，淺色內(nèi)飾采用深冷灰撞色搭配，深色內(nèi)飾采用經(jīng)典碳黑與玫瑰金搭配，并且大量采用環(huán)保材料，標(biāo)配PM2.5過(guò)濾裝置，健康方面的配置非常良心。

哪吒V

新勢(shì)力品牌也不全是主打高端，平民需求也被許多車企關(guān)注，比如價(jià)格區(qū)間7.49萬(wàn)-12.38萬(wàn)元的哪吒V。哪吒V有301km和401km兩種續(xù)航里程，有40kW/110N·m、 55kW/175N·m和70kW和150N·m三種動(dòng)力可選。

哪吒V長(zhǎng)寬高分別為4070/1690/1540mm，軸距為2420mm，比奇瑞小螞蟻和寶駿KiWi EV要大不少，外觀上看起來(lái)更像一款SUV，而不是微型車。并且8萬(wàn)多就可以買到續(xù)航400公里，參數(shù)70kW/150N.m的車型，性價(jià)比更高。

比亞迪海鷗

談純電動(dòng)車，不能不提比亞迪，基于e平臺(tái)3.0的小型車海豚一上市就大賣，現(xiàn)在月銷量穩(wěn)定在1萬(wàn)+，而且產(chǎn)能嚴(yán)重不足，處于有訂單車不夠的狀態(tài)。

當(dāng)然，海豚一上市就被吐槽貴，經(jīng)過(guò)漲價(jià)后，主銷車型基本要11萬(wàn)以上了，所以市場(chǎng)迫切需要比亞迪推一款更親民的車型，而在比亞迪的計(jì)劃中，這款車型就是海鷗。目前，網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)出現(xiàn)這款車型的諜照，不過(guò)隱藏得很好。

對(duì)于用戶，最關(guān)心的幾點(diǎn)是，搭載刀片電池，續(xù)航里程300-400公里，然后主銷車型價(jià)格控制在7-9萬(wàn)元區(qū)間，外觀和配置按照海豚的標(biāo)準(zhǔn)順延就行了，總之就是降門(mén)檻，很多人已經(jīng)處于持幣待購(gòu)狀態(tài)中了，海鷗確實(shí)有望成為又一個(gè)爆款。

三個(gè)司機(jī)觀點(diǎn)：

十幾年前的年輕人，如果手頭沒(méi)錢又想買輛代步車，大概率會(huì)選奇瑞QQ、比亞迪F0或者吉利熊貓。如今，考慮到目前多種因素疊加的購(gòu)買力水平，這種10萬(wàn)元以內(nèi)的，價(jià)格適中、設(shè)計(jì)時(shí)尚、功能夠用的小型車市場(chǎng)空間巨大。所以市場(chǎng)出現(xiàn)了空白點(diǎn)，而接下來(lái)比亞迪海鷗、長(zhǎng)安LUMIN等重磅車型加入市場(chǎng)，如果不著急可以再等等。