近些年來(lái)，我國(guó)的快遞行業(yè)快速發(fā)展，到今年底，快遞業(yè)務(wù)量已超千億件，快遞收入突破萬(wàn)億元，穩(wěn)居全球第一。每天有7億多人次享受著快遞服務(wù)，快遞行業(yè)已經(jīng)與我們的日常工作、生活深度融合，“四通一達(dá)”等民營(yíng)快遞企業(yè)就是其中的主力軍。回首民營(yíng)快遞企業(yè)的發(fā)

近些年來(lái)，我國(guó)的快遞行業(yè)快速發(fā)展，到今年底，快遞業(yè)務(wù)量已超千億件，快遞收入突破萬(wàn)億元，穩(wěn)居全球第一。

每天有7億多人次享受著快遞服務(wù)，快遞行業(yè)已經(jīng)與我們的日常工作、生活深度融合，“四通一達(dá)”等民營(yíng)快遞企業(yè)就是其中的主力軍。

回首民營(yíng)快遞企業(yè)的發(fā)展歷程，聶騰飛是無(wú)法回避的人物。

他不僅創(chuàng)辦了申通快遞，更被稱(chēng)為中國(guó)民營(yíng)快遞業(yè)的鼻祖，然而，他卻不幸在25歲那年因車(chē)禍英年早逝，其妻子嫁給了司機(jī)，成為了快遞業(yè)的女王，最終成功套現(xiàn)146億元退隱江湖。

創(chuàng)辦申通，奈何英年早逝

聶騰飛的人生雖然短暫，但堪稱(chēng)是一部勵(lì)志的傳奇，正因?yàn)槿绱耍艜?huì)讓人對(duì)他的英年早逝而唏噓不已。

聶騰飛于1973年，出生在杭州桐廬縣鐘山鄉(xiāng)夏塘村的一個(gè)農(nóng)民家庭，“騰飛”這個(gè)名字寄托著父母的殷切期望。

“窮人的孩子早當(dāng)家”，因?yàn)榧揖池毢欜v飛從小就非常懂事，獨(dú)立性很強(qiáng)，無(wú)論是做家務(wù)、帶弟弟，還是學(xué)習(xí)，從不讓父母操心。

他在鎮(zhèn)里上學(xué)時(shí)，每天要帶著弟弟聶騰云走5公里山路，弟弟走不動(dòng)時(shí)，聶騰飛還要背上他走一段路。

“天有不測(cè)之風(fēng)云”，聶騰飛初中剛畢業(yè)，母親突患重病，不僅花光了家里的積蓄，還欠下了不少的債務(wù)，讓原本就不富裕的家庭雪上加霜，為了減輕家庭的負(fù)擔(dān)，聶騰飛被迫輟學(xué)外出打工。

1989年，聶騰飛坐了兩個(gè)多小時(shí)的車(chē)，走出大山，來(lái)到了杭州。

他在一家印染廠找到了工作，在這里，聶騰飛遇到了他人生中的兩個(gè)重要幫手，一個(gè)是后來(lái)的合作伙伴淳安人詹際盛；另一個(gè)就是妻子陳小英。

陳小英出生于桐廬縣的潘畈村，與聶騰飛的老家相隔不遠(yuǎn)，其家庭依靠父親的收入勉強(qiáng)維持生活，和聶騰飛類(lèi)似，陳小英在讀初中時(shí)家庭遭遇變故，父親因病去世，陳小英陷入了人生低谷。

哥哥陳德軍之前在印染廠打過(guò)工，于是將輟學(xué)的妹妹也介紹到這里上班。

這一舉動(dòng)，不僅改變了陳小英的命運(yùn)，也改寫(xiě)了整個(gè)家族的歷史，這座不知名的印染廠老板可能沒(méi)有料到，這里以后會(huì)走出我國(guó)民營(yíng)快遞行業(yè)的數(shù)位風(fēng)云人物。

聶騰飛雖然年輕，但他勤奮肯干，老板和同事都很欣賞他，情竇初開(kāi)的陳小英當(dāng)然也看在眼里。

而聶騰飛對(duì)和自己有相同經(jīng)歷的陳小英也有好感，兩人的心越走越近，在同事的撮合下，這對(duì)金童玉女相愛(ài)了。

1992年，雙方走入了婚姻殿堂，在現(xiàn)在看來(lái)，兩人算是早婚，但在當(dāng)時(shí)的江浙農(nóng)村地區(qū)，這也算是正常。

結(jié)婚后，聶騰飛的生活壓力驟然增大，他積極地尋求改變現(xiàn)狀的方法。

一次和同事詹際盛的聊天，讓聶騰飛看到了商機(jī)。

公司有一張報(bào)關(guān)單要在第二天送到上海海關(guān)，當(dāng)時(shí)最快的EMS也需要三天時(shí)間，于是老板拿出100元錢(qián)，找人坐火車(chē)專(zhuān)程送往上海。

說(shuō)者無(wú)心，聽(tīng)者有意，聶騰飛算了一筆賬，當(dāng)時(shí)從杭州到上海往返的路費(fèi)是30元，這一趟跑腿下來(lái)可以凈賺70元，而他當(dāng)時(shí)辛辛苦苦干一個(gè)月的工資才150元錢(qián)。

杭州有很多的外貿(mào)企業(yè)，聶騰飛仿佛看到了一個(gè)巨大的金礦，從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，聶騰飛天生擁有經(jīng)商的敏感性。

聶騰飛回家和陳小英商量后，第二天就向老板提出了辭職，老板也很支持他，成了聶騰飛的第一個(gè)客戶。

在老板的介紹下，聶騰飛又承接了幾家公司的報(bào)關(guān)單的跑腿業(yè)務(wù)，他以70元每單的價(jià)格承攬業(yè)務(wù)，有時(shí)一趟能跑四、五單，一天的收入比之前一個(gè)月的工資還要高。

隨著業(yè)務(wù)越來(lái)越熟練，加之聶騰飛勤快、服務(wù)好，找他跑腿的公司越來(lái)越多。

聶騰飛一個(gè)人忙不過(guò)來(lái)，就讓陳小英也辭了職，并把詹際盛也拉下了海，同時(shí)注冊(cè)成立了中國(guó)第一家快遞公司——盛彤公司。

1993年，聶騰飛將公司改名為“申通快遞”。

他將之前所掙的錢(qián)投入到報(bào)紙廣告上面，快遞這種新穎的服務(wù)方式很快就被大家所接受，除了報(bào)關(guān)單，其他的小物件快遞業(yè)務(wù)也紛紛找上門(mén)來(lái)。

陳小英在家里接電話接到手軟，有時(shí)飯都沒(méi)有時(shí)間吃，她把做木工的哥哥陳德軍叫過(guò)來(lái)幫忙，聶騰飛的弟弟聶騰云也加入了公司，一個(gè)家族式企業(yè)就這樣成型了。

快遞是一個(gè)勞動(dòng)力密集型行業(yè)，為了應(yīng)對(duì)快速增長(zhǎng)的快遞業(yè)務(wù)，聶騰飛回到桐廬老家招兵買(mǎi)馬。

由于待遇優(yōu)厚，一大批親戚、朋友和鄉(xiāng)親跟隨他來(lái)到了杭州，在隨后的10年內(nèi)，桐廬的許多年輕人都加入了快遞行業(yè)，這批子弟兵勤奮、守信，大多后來(lái)都成為快遞行業(yè)的骨干。

聶騰飛對(duì)這些員工進(jìn)行了分工，他讓詹際盛帶一批人長(zhǎng)駐上海，負(fù)責(zé)杭州件的派送，同時(shí)承攬上海發(fā)往杭州的業(yè)務(wù)，自己則負(fù)責(zé)杭州業(yè)務(wù)及全面經(jīng)營(yíng)，陳小英負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)接待和內(nèi)部管理。

1995年，聶騰飛將申通的業(yè)務(wù)拓展到了整個(gè)浙江省，并組建了自己的車(chē)隊(duì)。

一年后，申通幾乎壟斷了江、浙、滬所有的快遞業(yè)務(wù)。

1998年，聶騰飛推出了加盟制度，開(kāi)始布局全國(guó)，申通的網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)入快速擴(kuò)張期，到年底，已經(jīng)擁有了50多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，在長(zhǎng)三角地區(qū)獨(dú)占鰲頭。

正當(dāng)申通的業(yè)務(wù)蒸蒸日上，聶騰飛準(zhǔn)備大展宏圖之時(shí)，意外在不經(jīng)意間來(lái)臨了。

1998年，聶騰飛駕車(chē)從杭州出發(fā)前往寧波商談生意，不幸在高速上發(fā)生意外，車(chē)子失控沖出了公路，聶騰飛因傷勢(shì)過(guò)重，搶救無(wú)效而身亡，原本輝煌燦爛的人生在25歲時(shí)戛然而止。

司機(jī)上位，快遞桐廬幫形成

聶騰飛去世的噩耗傳來(lái)，才22歲的陳小英遭遇了重大打擊，當(dāng)處理完丈夫的后事，她發(fā)現(xiàn)公司的形勢(shì)已經(jīng)十分嚴(yán)峻，面臨著巨大的危機(jī)。

聶騰飛這個(gè)主心骨的離開(kāi)，好似大廈塌了頂梁柱，申通下面的員工人心渙散，找不到方向，一些主管、骨干開(kāi)始另謀他途，有些甚至籌劃另立山頭。

在聶騰飛去世前，負(fù)責(zé)上海公司的詹際盛就已自立門(mén)戶，和弟弟詹際煒成立了天天快遞公司。

后來(lái)，天天快遞被陳小英收購(gòu)，重新回歸申通，聶騰云在哥哥去世后，對(duì)嫂子的處理方式頗有微詞，于是在1999年與陳小英分道揚(yáng)鑣，離開(kāi)申通創(chuàng)立了韻達(dá)快遞。

申通財(cái)務(wù)張小娟是陳德軍的初中同學(xué)，她的丈夫喻渭蛟在井岡山做裝修生意失敗，面臨破產(chǎn)，張小娟做財(cái)務(wù)時(shí)非常了解快遞業(yè)行的運(yùn)作流程和高額利潤(rùn)，于是離職，和丈夫在2000年創(chuàng)立了圓通快遞。

陳小英的鄰居，桐廬商人賴梅松是陳德軍一起長(zhǎng)大的發(fā)小，他做木材生意比較成功，掙下了數(shù)百萬(wàn)元身家，但因國(guó)家政策調(diào)整，賴梅松的生意遇到了瓶頸，受陳小英做快遞的啟發(fā)，他從申通高價(jià)挖來(lái)了分公司經(jīng)理桑學(xué)兵，進(jìn)軍快遞行業(yè)，賴梅松在杭州注冊(cè)了中通快遞，后將總部遷往了上海。

2003年，同是桐廬人的退伍軍人徐建榮在上海做食品行業(yè)生意，因朋友的小快遞公司經(jīng)營(yíng)不善，他接手后改名為匯通快遞。

匯通做大后，被百世物流收購(gòu)，徐建榮退出，公司更名為現(xiàn)在的百世匯通。

從此，著名的“四通一達(dá)”快遞巨頭全部形成，桐廬的快遞江湖從此風(fēng)起云涌，稱(chēng)雄全國(guó)。

從以上可以看出，“四通一達(dá)”的創(chuàng)立除了匯通以外，其他幾家多多少少都和申通有些關(guān)聯(lián)，因此，聶騰飛不僅是申通的創(chuàng)始人，也稱(chēng)得上是桐廬幫乃至中國(guó)民營(yíng)快遞業(yè)的鼻祖。

這些快遞公司的興起，對(duì)我國(guó)的快遞行業(yè)是一件好事，但對(duì)于陳小英的申通快遞來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一次重大的打擊。

高、中層管理人員的流失讓申通元?dú)獯髠宜麄冞€帶走了一些客戶，另外，在快遞市場(chǎng)這塊大蛋糕面前，又憑空增添了許多強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

陳小英并沒(méi)有被巨大的壓力擊垮，她打起精神，重振旗鼓，“滄海橫流，方顯英雄本色”，陳小英很快就將申通帶回了正常的軌道。

陳小英“巾幗不讓須眉”，顯示了優(yōu)秀的管理才能及經(jīng)營(yíng)魄力，但在此過(guò)程中，兩個(gè)男人也功不可沒(méi)，一個(gè)是她的哥哥陳德軍，另一個(gè)就是聶騰飛的司機(jī)，陳小英后來(lái)的丈夫奚春陽(yáng)。

在我國(guó)的商業(yè)史上，不乏司機(jī)成功上位的傳奇故事，而奚春陽(yáng)無(wú)疑是其中的佼佼者。

奚春陽(yáng)年長(zhǎng)聶騰飛3歲，外表帥氣，干活麻利，在申通創(chuàng)業(yè)不久就來(lái)到公司開(kāi)車(chē)送快遞，因表現(xiàn)出色，后來(lái)成為聶騰飛的專(zhuān)職司機(jī)，深受老板器重，可以算得上是公司元老。

聶騰飛去世后，陳小英為了申通的生存，肩上的責(zé)任重大，一個(gè)年輕的弱女子能如此堅(jiān)強(qiáng)，讓奚春陽(yáng)很是敬佩，于是經(jīng)常安慰、鼓勵(lì)陳小英，在生活上悉心照顧，盡自己所能為陳小英分擔(dān)壓力。

年輕的陳小英忙碌之余，也有些孤獨(dú)，而奚春陽(yáng)的體貼讓她倍感溫暖，漸漸地對(duì)奚春陽(yáng)產(chǎn)生了一些好感，在公司局面穩(wěn)定下來(lái)后，兩人捅破了最后一層窗戶紙，走到了一起。

奚春陽(yáng)成功上位，從一名普通的司機(jī)，一步登天成為大公司的老板，步入了人生巔峰，聶騰飛無(wú)論如何都不會(huì)想到，享受他死后余蔭的竟然是替他跑腿的司機(jī)。

婚后，陳小英退居幕后，奚春陽(yáng)擔(dān)任了申通的副董事長(zhǎng)兼總裁，在職位上僅次于董事長(zhǎng)陳德軍。

2012年，陳小英從海航手中收購(gòu)了天天快遞的六成股權(quán)，奚春陽(yáng)出任天天快遞董事長(zhǎng)。

在奚春陽(yáng)的管理下，天天快遞取得了快速發(fā)展。

2017年，蘇寧集團(tuán)以42.5億元的價(jià)格買(mǎi)下了天天快遞，申通分得了25.5億元股權(quán)轉(zhuǎn)讓費(fèi)，相對(duì)于當(dāng)初的1.6億元投入，獲利頗豐，由此可見(jiàn)，奚春陽(yáng)也還是有一定實(shí)力的。

奚春陽(yáng)退出天天快遞后，自己成立了大蜂控股，主營(yíng)物流電商、金融貿(mào)易、大健康，慢慢淡出了一線快遞行業(yè)。

奚春陽(yáng)積極投身公益慈善，在疫情中，奚春陽(yáng)利用自己的資源，從全球采購(gòu)了400多萬(wàn)的抗疫物資運(yùn)到杭州、武漢，這些年來(lái)，他已累計(jì)捐贈(zèng)超過(guò)億元的現(xiàn)金和物資。

是時(shí)勢(shì)造英雄？還是本身能力使然？或者兼而有之？奚春陽(yáng)和桐廬幫的眾多大佬一樣，都成功地完成了命運(yùn)的轉(zhuǎn)變，成為行業(yè)的風(fēng)云人物。

從這個(gè)角度上來(lái)說(shuō)，陳小英還是獨(dú)具慧眼的。

公司成功上市，陳小英套現(xiàn)離場(chǎng)

陳小英接手申通快遞后，在哥哥陳德軍的協(xié)助下，對(duì)申通進(jìn)行了大刀闊斧的改革，申通能有今天的成就，與陳小英本身的經(jīng)營(yíng)能力和敏銳的商業(yè)眼光是分不開(kāi)的。

首先，陳小英創(chuàng)造性地實(shí)行了“二級(jí)加盟制度”，面向全國(guó)招募當(dāng)?shù)氐拿駹I(yíng)快遞企業(yè)加盟申通，這些小快遞企業(yè)或者個(gè)體戶熟悉當(dāng)?shù)氐那闆r，借助申通的快遞網(wǎng)絡(luò)，很快就能夠?qū)I(yè)務(wù)鋪開(kāi)。

申通快遞通過(guò)這個(gè)設(shè)計(jì)，以極低的成本，快速地將申通的快遞網(wǎng)點(diǎn)鋪滿了全國(guó)，重新成為快遞行業(yè)的領(lǐng)軍者，其它快遞公司紛紛仿效，也取得了很好的效果，這也證明了 陳小英決策的正確性。

其次，陳小英果斷將業(yè)務(wù)方向轉(zhuǎn)型，押注電商。

進(jìn)入21世紀(jì)，快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，大家為了爭(zhēng)搶客戶，斗得不可開(kāi)交，陳小英敏銳地感覺(jué)到，傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)渠道已日趨飽和，沒(méi)有多少上升的空間了。

陳小英把目光轉(zhuǎn)向了電商市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)，淘寶的電商平臺(tái)剛剛駛?cè)肟燔?chē)道，陳小英在淘寶起步加速時(shí)抓住了商機(jī)。

為了達(dá)成合作協(xié)議，陳小英向淘寶開(kāi)出了每單運(yùn)費(fèi)2.7元的超低報(bào)價(jià)，順利地簽約淘寶。

消息傳出來(lái)，引起一片嘩然，因?yàn)楫?dāng)時(shí)每單快遞的成本就達(dá)到了4元錢(qián)，大家都在等著看申通的笑話。

隨著淘寶以不可思議的速度覆蓋我國(guó)的零售業(yè)，加上“雙十一”等活動(dòng)的推出，快遞業(yè)務(wù)出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)，數(shù)十億件訂單的龐大體量極大地?cái)偟土丝爝f成本，陳小英搶得了先機(jī)，占據(jù)了淘寶近四成的快遞份額，再一次賺得盆滿缽滿，申通也因此再上一個(gè)臺(tái)階。

大家這時(shí)才恍然大悟，也抓緊時(shí)間與各大電商平臺(tái)聯(lián)系合作。

到如今“四通一達(dá)”都有阿里公司持股，與阿里的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)深度綁定合作，借著電商發(fā)展的東風(fēng)，他們都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。

“四通一達(dá)”如今占據(jù)了我國(guó)快遞市場(chǎng)超過(guò)七成的份額，營(yíng)收達(dá)上萬(wàn)億元，回想起來(lái)，不得不佩服陳小英的長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光和經(jīng)營(yíng)魄力。

公司經(jīng)營(yíng)進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期后，陳小英兄妹倆將目光盯上了資本市場(chǎng)。

2016年，申通成功借殼艾迪西在深交所上市，成為“A股快遞第一股”，12月30日，陳小英敲響了申通上市的鐘聲。

公司上市后，市值達(dá)到500億元，陳小英的個(gè)人財(cái)富迅速飆升至110億元。

她也因此走入公眾視線，成為了眾所周知的“快遞女王”。

在《2020胡潤(rùn)全球白手起家女富豪榜》中，陳小英位列第60位。

申通正式上市前一個(gè)月，陳小英向浙江大學(xué)教育基金會(huì)捐贈(zèng)了4000萬(wàn)元人民幣，設(shè)立了“陳小英醫(yī)學(xué)教育教學(xué)獎(jiǎng)勵(lì)基金”，或許是在彌補(bǔ)當(dāng)年聶騰飛沒(méi)能搶救過(guò)來(lái)的遺憾？

就在大家都以為陳小英將在上市公司大展身手、再創(chuàng)輝煌之際，陳小英卻再次做出一個(gè)驚人的決定，她將所持有申通股份轉(zhuǎn)讓給了阿里。

2019年3月，陳小英出讓申通14.6%的股份，套現(xiàn)46.6億元；8月，她再次以99.8億的價(jià)格轉(zhuǎn)讓31.35%股份，在五個(gè)月內(nèi)套現(xiàn)146億元離場(chǎng)，讓出了申通的管理權(quán)。

剛過(guò)四十歲的陳小英正值企業(yè)家的黃金時(shí)期，她在巔峰時(shí)期，激流勇退，再次顯示出了與眾不同的決斷力。

她從十幾歲出來(lái)打拼，已在商海中沉浮了近30年，歷經(jīng)各種變故和艱難險(xiǎn)阻，如今她功成名就，已將巨額的財(cái)富變現(xiàn)，離開(kāi)激烈的快遞市場(chǎng)，享受一下生活，也許是一種最好的選擇吧。

陳小英獲得了新加坡的永久居留權(quán)，其生活方式和之前有了天翻地覆的變化。

陳小英衣錦還鄉(xiāng)，回到了家鄉(xiāng)桐廬，但她并沒(méi)有退出商業(yè)領(lǐng)域，在她的名下還有近十家核心企業(yè)，經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋投資、房地產(chǎn)、實(shí)業(yè)、計(jì)算機(jī)等行業(yè)。

去年，陳小英的公司推出了一款雨傘，與普通雨傘不同的是，它采用了永不生銹的骨架，傘面不積雨水，一甩就干，傘柄上還安裝了一個(gè)小電筒，在雨夜里可以照明。

這個(gè)看似并不復(fù)雜的小商品，卻蘊(yùn)藏了許多精心的設(shè)計(jì)，一經(jīng)推出后，市場(chǎng)反響不錯(cuò)，幾十元一把的小傘，竟然為陳小英賺了上億元利潤(rùn)，不得不讓人佩服江浙商人精明的頭腦和做生意的能力。

聶騰飛出身貧寒，卻敢打敢拼，白手起家，取得了巨大的成功，開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)民營(yíng)快遞行業(yè)的新時(shí)代，卻因一場(chǎng)意外的車(chē)禍，英年早逝，瞬間失去了所有的一切。

妻子改嫁，公司易手，數(shù)年心血全為他人做了嫁衣，“前人栽樹(shù)，后人乘涼”，不由得讓人感嘆命運(yùn)的無(wú)常，好在申通在陳小英手中屹立江湖，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大，聶騰飛在九泉之下，也應(yīng)感到欣慰了！