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圓燈不光只有追350,還有追600,怎么感覺又變樣了?外觀可以說是摩托車除了性能以外車友們最關心的一個項目,甚至于對于有些車友來說外觀要比車輛本身的性能和品質更重,所以很多車型都會將外觀的優化升級放在第一位。例如全新優化升級后的追350和追
圓燈不光只有追350,還有追600,怎么感覺又變樣了?
外觀可以說是摩托車除了性能以外車友們最關心的一個項目,甚至于對于有些車友來說外觀要比車輛本身的性能和品質更重,所以很多車型都會將外觀的優化升級放在第一位。
例如全新優化升級后的追350和追600,就要比它們的前身,小黃龍300和黃龍600更為漂亮,這兩款車型的亮相,使得因為外觀而放棄,老款車型的車友又看到了希望,并且也讓一些新用戶感受到了外觀所帶來的誘惑力。
但因為已設定車型的外觀無法改變,隨著我們進一步的了解,或多或少就會出現一些審美疲勞,并且一些用戶也會對現有車型的外觀有自己的想法,這樣的需求下追350和追600,順勢推出了圓燈版。
圓燈的融入使得這兩款車的整體外形出現了明顯的改變,也讓這兩款車看起來會更有親和力,也會更為討巧,尤其是黃龍600的圓燈款,還是蠻有味道的。
它相比早期的頭罩版就會更為內斂,不會那么過于張揚,這對于一款本身偏向于激進設定的車型來說,又是一種不同的外形語言。他似乎在告訴我們“我并沒有你們想象中的那么暴躁,即便我搭載的是四缸機,但也會有溫柔的一面。”
這對于不喜歡外形過于張揚,但性能不能太差的車友而言就會更容易認可,所以外觀的表現,不光只是換了某個配件,而是表達了對于不同需求車友的敬意。
不管是追350還是追600圓燈版的加入,將會進一步,豐富該品牌的車型布局,也會讓車友們在選車過程中多一種選擇,并且在一定程度上也可以提升兩款車的競爭力。
比如圓燈版的追600相比春風650NK ,就要好看很多,即便你喜歡偏運動的風格,這款追600也會沒有絲毫的羞愧感,它只是表達出了不一樣的動感美,而追350在同類運動型車型也是這么個表現。所以當用戶看到這種設定時,就會感覺又變了個樣子。
當然肯定也會有車友對于這種設定風格不太喜歡,因為車型的外觀它絕對是蘿卜青菜,每個人都有自己的追求,比如對于本田CM300的外觀既有人認為美也有人認為丑,作為第三方你很難說,它到底是丑還是美?所以在評論區就出現了一個非常給力的評論“它是丑得漂亮,貴的便宜”而這句話也適用于目前的任何一款車型。
至于其它方面這兩款車目前來看并沒有什么太大的變化,基本上還是原來的動力表現和基礎配置,因為這兩個方面有了重大的改動,就不可能簡單的將這兩款車稱之為圓燈款了,而應該叫全新款車型。
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王陽林