本田推出配備正弦波逆變器的新型發電機“EU26iJ”，2.6kVA的高輸出和同級中最輕的本田汽車有限公司HondaMotorCo.,Ltd.于2022年3月17日開始銷售配備正弦波逆變器的新型手持式發電機“EU26iJ”。它是一款緊湊且高度

本田推出配備正弦波逆變器的新型發電機“EU26iJ”，2.6kVA的高輸出和同級中最輕的

本田汽車有限公司Honda Motor Co., Ltd. 于 2022 年 3 月 17 日開始銷售配備正弦波逆變器的新型手持式發電機“EU26iJ”。它是一款緊湊且高度便攜的發動機，具有 2.6kVA 的高輸出，是同類產品中最輕的（凈重 26.5kg），并且是一種排量為 130cc 的新型發動機，可提高燃油效率。此外，采用電控燃油噴射裝置，消除了阻風門操作，簡化了啟動程序，即使在長期存放期間，也無需從化油器中取出汽油等維護工作。您還可以使用專用應用程序停止引擎并通過智能手機檢查運行狀態。可以期待它作為業余無線電俱樂部中進行的全面移動操作以及發生災難時的應急電源發揮積極作用。制造商的建議零售價為 398200 日元（含稅）（人民幣：20767元）。

本田的新型發電機“EU26iJ”

介紹本田汽車有限公司新聞稿的摘錄：

本田將于3月17日（星期四）在全國本田動力產品經銷商處發布配備正弦波逆變器的新型便攜式發電機“EU26iJ”。

EU26iJ是一款兼具高輸出和2.6kVA額定輸出的新型便攜式發電機，重量輕、體積小、攜帶方便。本田獨創的正弦波逆變器技術提供高品質電力、易于長期保存的規格、專用應用程序提高便利性等，以及高需求的商業用途在國內發電機市場，用于應急準備等多種用途。

EU26iJ搭載了新開發的排量為130cm3的發電機專用發動機“GX130”。不僅在高轉速范圍內采用了降低熱負荷的強力冷卻結構，而且作為本田發電機，交流發電機首次采用了具有高磁力特性的釹粘結磁鐵，實現了高輸出和小型化和輕量化...

此外，通過采用電控燃油噴射裝置（FI），實現了兩步輕松啟動，減少了維護工作。此外，通過采用僅通過反沖操作產生的電力即可啟動FI的無電池系統，有助于小型化和輕量化，從而減少存儲、車載和裝載過程中的占用空間。這些規格使其易于長時間存放，例如在緊急情況下。

其結果是重量為26.5kg，是本田同輸出級別中最輕的，燃油效率比現有型號提高了約16%，提高了可用性。

此外，通過藍牙將 EU26iJ 連接到已下載專用應用程序“Honda My Generator”的智能設備，可以執行諸如停止引擎和遠程檢查運行狀態等操作，非常方便。這款本田 My Generator 因其易于遙控和精致的 UI 設計而榮獲 2021 年優秀設計獎。

主要特點

★ 兼具高輸出和輕量/緊湊

搭載新開發的排量130cm3的GX130發動機。除了重新審視結構，追求小型化和輕量化外，燃燒效率也得到了提升。此外，交流發電機使用了具有高磁力特性的釹粘結磁鐵，有助于實現更高的輸出、更小的尺寸和更輕的重量。

為了消除發動機高轉速和高輸出伴隨的溫升，對發動機結構和進排氣布局進行了優化，以追求出色的冷卻性能。實現了可以處理高負載的耐用性。

通過采用結合外板的單體殼結構，我們實現了高剛性和輕量化。

結合外板的單體結構

★ 采用FI系統提高了操作的便利性

可以在發動機開關和反沖操作的 2 個步驟中啟動。它不需要扼流圈操作，即使對于沒有經驗的人也很容易操作。

長期存放時無需排空化油器內的汽油等維護保養。

僅通過反沖操作產生的電力就可以啟動 FI，從而實現了無電池。它有助于減小尺寸和重量，并且在長期儲存過程中無需對電池充電。

★ 提高了握持性和便攜性

采用機身四個角落下的設計，降低車載和運輸過程中的損壞風險。

握柄寬度約為 22 厘米的大手柄和外殼下方的新底握柄提高了提升和攜帶的便利性。

外殼下方提供了一個底夾，以提高握持的便利性和便攜性。

★ 專用應用程序“本田我的發電機”

通過下載到智能設備并與藍牙連接，可以操作主機并從遠程位置檢查操作狀態。有助于提高工作效率。

本田 My Generator 我的發電機APP能做什么

?遠程控制操作（發動機停止，環保油門模式開/關）

?監控功能（功率值、剩余燃油量、剩余運行時間、換油時間等）

?錯誤通知

?其他功能（維護時間的顯示、使用說明書和維護方法的查看、經銷商搜索等）

專用應用程序“本田我的發電機”

主要規格

需要注意的是，EU26iJ 沒有配備“DC12V 輸出端子”。

source: hamlife.jp