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近日,別克官方正式宣布,旗下2022款昂科旗正式上市。作為七座SUV車型的佼佼者,2022款昂科旗共推出4款配置車型(其中包含一款昂科旗Avenir艾維亞車型),售價區間為29.99萬-35.99萬元。外觀方面,2022款昂科旗的外觀和老款
近日,別克官方正式宣布,旗下2022款昂科旗正式上市。作為七座SUV車型的佼佼者,2022款昂科旗共推出4款配置車型(其中包含一款昂科旗Avenir艾維亞車型),售價區間為29.99萬-35.99萬元。
外觀方面,2022款昂科旗的外觀和老款車型沒有區別,基本上一模一樣。作為豪華品牌的中大型SUV,整車的氣質霸氣十足。作為年度改款車型,配置這里絕對算得上是2022款別克昂科旗的一大賣點,2022款昂科旗新增并全系標配48伏輕混系統、換擋撥片、自動駐車、360度全景影像、四門一鍵升降電動車窗配置。
動力方面,昂科旗全系搭載2.0T可變缸,同時匹配9AT變速箱,這套動力總成相信大家也已經非常熟悉了。所以我們就對此次上市的4款車型進行了配置分析,并挑出來了一款最值得購買的車型,那就是售價為33.59萬元起的四驅尊享旗艦型,廢話不多說,讓我們先來看看2022款昂科旗的配置吧。
2022款 昂科旗 652T 兩驅尊貴型/四驅尊貴型
指導價:29.99萬元/31.49萬元起
入門版的昂科旗售價不到30萬元,從配置表現上來看行車還真挺值的。換擋撥片、自動駐車、360度全景影像、四門一鍵升降電動車窗配置,作為全系標配就很良心。此外,該配置相對于20款還增加了后視鏡電子防炫目、外后視鏡電動折疊/防炫目等配置,除此之外,后尾門開啟的方式變為電動。相對于兩驅型的昂科旗,四驅的昂科旗僅僅是在兩驅尊貴型的基礎上增加了四驅系統,中央差速器結構改為了多片式離合器,其余并沒有太多的變化。
2022款 昂科旗 652T 四驅尊享旗艦型
指導價:33.59萬元起
同樣的動力總成,增加2.1萬元來到次頂配,相較于前面兩款的尊貴車型,尊享旗艦型的配置方面更下足了功夫,新車不僅僅在燈光上采用了矩陣式大燈,還在后排座椅方面有了加熱功能,而在多媒體方面,四驅尊貴旗艦型車型揚聲器采用了BOSE音響,喇叭的數量也由尊貴型的6個升級成了14個,液晶儀表也由尊貴型的4.2英寸升級成了8英寸。安全配置方面則增加了膝部氣囊。操控配置方面,尊享旗艦型配置還增加了自動泊車入位、全速自適應巡航和后橋限滑差速器。
2022款 昂科旗 652T 四驅Avenir艾維亞
指導價:35.99萬元起
作為四款車型中的頂配,Avenir車型在座椅的布局方面改為了6座車型,為了獲得更好的空間所以Avenir車型在車輛的高度方面也有所調整。在輪轂尺寸方面,也由前三款車型的20寸輪轂升級成了21寸輪轂,操控配置方面,新車還增加了懸架軟硬調節,而在座椅配置方面 ,作為頂配車型,后排座椅方面的加熱、通風、按摩等一系列功能也沒有缺席。如果平時沒有7座需求,且對乘坐品質有很高或者有商務接待需求的話,選擇這一配置挺合適。
推薦配置
2022款 昂科旗 652T 四驅尊享旗艦型
指導價:33.59萬元起
雖然說這款配置在四款車型中,四驅尊貴旗艦型的價格并不是最便宜的,但是卻是除頂配車型外配置最豐富的一款車型,比如說BOSE音響、液晶儀表、自動泊車入位等等配置都是十分實用的,而對于Avenir艾維亞車型,就像前文中所提到的,如果對乘坐品質要求不是很高的話,那么小編認為四驅尊貴旗艦型就是這幾款車型中最具有性價比的。
好了說完配置,當然車輛的體驗方面我們也不會落下,首先從外觀來看,2022款的昂科旗依舊采用了別克家族最新的設計語言,分體式大燈在點亮后辨識度非常高,上半部分的別克標志性回旋鏢造型搭配下半部分的燈組模塊,使得前臉看起來科技感相當不錯。再搭配上貫穿式鍍鉻飾條裝飾,美系車的豪華完完全全的被彰顯出來。不過值得一提的是其中普通版本昂科旗中網格柵為平直線條,而Avenir艾維亞版本為星星點陣狀中網,更顯得豪華大氣。
車身側面,普通版本與Avenir車型差別并不大,兩款車型的側面看起來都非常龐大,一條腰線從前大燈延伸至車尾,得益于側裙的鍍鉻飾條裝飾,整車顯得并不臃腫。車身來到車尾,全新別克昂科旗的尾部與前臉相呼應,立體鍍鉻飾條橫向貫穿展翼型全LED尾燈,搭配外擴式的雙邊共雙出排氣布局,豪華感十足,此外新車的后車窗上還增加了小鴨尾的設計,在這樣的中大型SUV加上這種運動化的設計,還是挺有意思的。另外值得一提的是相比20款車型,新車尾部28T的標識改為625T。
來到車內,昂科旗豪華感非常的強,采用了通用最新的一體式環抱座艙設計,精致感以及立體感十足。大面積的真皮材質使內飾的質感十足,也延續了通用家族一貫的高水準。乘坐空間方面,得益于昂科旗近5米的車長和2863mm的軸距。再加上第二排座椅前后可移動的距離較大,即使乘坐7個正常身高的成年人,也可以在昂科旗的車內找到相對舒適的坐姿。
動力系統部分,新款昂科旗將搭載具有可變缸技術的2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率237Ps,最大扭矩為350N·m,可變缸技術能實現四缸高性能、四缸經濟以及兩缸經濟三種模式,傳動系統匹配的則是9速自動變速箱。
底盤部分,新車采用了前麥弗遜獨立懸掛+后五連桿獨立懸架,配合高強度輕量化前后全框式副車架與大直徑液壓襯套,以及全系標配多模式自適應駕駛系統,得益于五連桿獨立后懸掛的硬件基礎,別克昂科旗開起來還是相當靈活的,沒有大車類似開船的感覺。底盤對于路面細碎顛簸的過濾比較到位,遇到大的顛簸也能提供足夠的支撐性,給人感覺相當穩重且扎實的。
總結
2022款別克昂科旗在延續此前大氣外觀、美系豪華范內飾的同時,還在各個車型版本進行了配置升級,發動機也加入48V輕混系統,使整車在面對大眾途昂和福特探險者等車型中產品競爭力得以進一步提升,更重要在全面提升配置的前提下,售價反而卻降低了,加上此前別克官方的大幅度優惠,小編大膽的預測一下,新款別克昂科旗的后續銷量相比此前會更上一個階梯。
馬龍一