隨著三胎政策的全面放開，越來越多的車企開始在MPV市場發力，一時間，市場中的6座車、7座車開始多了起來，而當大家殺的難解難分時，一個熟悉的身影走出重圍，成功殺進上個月MPV銷量前三，它就是五菱凱捷。7月五菱凱捷銷量超過6300輛，1-7月累

隨著三胎政策的全面放開，越來越多的車企開始在MPV市場發力，一時間，市場中的6座車、7座車開始多了起來，而當大家殺的難解難分時，一個熟悉的身影走出重圍，成功殺進上個月MPV銷量前三，它就是五菱凱捷。

7月五菱凱捷銷量超過6300輛，1-7月累計銷量超過40000輛，而這個成績緊隨五菱宏光以及別克GL8之后，比傳祺M8、傳祺M6、奧德賽都要高。當然，除了品牌知名度，五菱凱捷自身精準的定位，也是銷量提升的重要原因。相比同級其它MPV，五菱凱捷定位6座MPV，在第三排座椅進行折疊后，二排可以獲得超大空間，從而變身為更實用的大4座。除此之外，較低的用車成本也是五菱品牌的一大優勢，那么日常用車，五菱凱捷到底省不省？接下來，我們就對它的保險費用，保養費用和油費三個方面進行一番調查。

保險費用調查

五菱凱捷售價8.58萬元起，根據我們調查發現，"2020款 1.5T 自動旗艦型"銷量最好，主要原因是低配車型基本配置缺失嚴重，僅有2個安全氣囊、座椅功能也很少，全車也只配備了織布座椅，看上去顯得很廉價；高配車型配置雖然豐富，但多出的配置和功能更像是錦上添花，對于家用意義不大。因此，價格適中、配置合理的"2020款 1.5T 自動旗艦型"就成為了性價比最高的車型，所以，我們就以這款車作為調查車型。

根據調查結果來看，五菱凱捷車船稅價格為420元，購買100萬三責、車損險、交強險三個主要險種后，首年保費約5740元。根據實際分析，在后期使用過程中，如果沒有發生事故，后幾年保險費用會有一定折扣，我們以三年一個周期（以標準保費第二年8折、第三年7折）計算五菱凱捷三年保險費用，總共需要花費約14350元，平均一年約4783元。

保養費用調查

根據保養手冊顯示，五菱凱捷需要在5000km或3個月進行首次保養（以先到為準），首保免費，需要對機油、機濾進行更換，含工時費的總價為309元。首保后，每次保養間隔為5000km或6個月，期間需要不定期對火花塞、變速箱油、空氣濾芯、燃油濾清器等進行更換。

具體包括：每10000km更換空氣濾芯、空調濾芯，價格分別為35元、84元；每20000km更換火花塞、防凍液，價格分別為100元、170元；每30000km更換制動液，價格為198元；每60000km更換變速箱油，價格為594元。

我們以一般家用車三年行駛60000km為用車周期，計算五菱凱捷三年保養費用，大約需要5913元，平均一年大約需要1971元，小保養一次309元。總的來看，五菱凱捷小保養價格便宜，但是總保養費用不低，原因是保養周期過于頻繁，每5000km一保養大幅提高了保養成本。當然，用戶完全可以適當延長保養周期，如此一來，相信成本會降低不少。

油費調查

五菱凱捷自動擋車型NEDC綜合油耗最低為7.9L，根據我們調查，用戶實際油耗在百公里8.3L左右。五菱凱捷可以使用92號汽油，以目前每升7.1元計算油價，五菱凱捷行駛20000km的油費是11786元，三年行駛60000km的油費是35358元，平均每月約982元。總體來看，五菱凱捷油費表現不高不低，畢竟是一臺較重的MPV，每月不到千元的油費，屬于同級正常水平。

結語：

我們將各項費用相加，可以計算出五菱凱捷三年行駛60000km的用車成本大約為55621元，平均一年約18540元，每月約1545元，日均約52元。可以看到，五菱凱捷油耗表現一般，每月不足千元的花銷多數家庭相信可以承受。保養方面，總體費用有些高，好在可以通過延長保養周期來解決。因此總的來說，五菱凱捷的日常花銷表現正常，沒有帶給我們太多驚喜，但多數家庭也完全開得起。