如果有人告訴你，殺死了廣島十萬人的原子彈真正轉變成能量的物質只有一克，你會不會驚訝？因為這是事實，如果你不相信，下文簡單給你敘述一下。1克質量虧損：2萬噸TNT當量投擲在廣島的那顆原子彈叫做小男孩，是一顆槍機式鈾裝藥的原子彈，簡單地說就是引

如果有人告訴你，殺死了廣島十萬人的原子彈真正轉變成能量的物質只有一克，你會不會驚訝？因為這是事實，如果你不相信，下文簡單給你敘述一下。

1克質量虧損：2萬噸TNT當量

投擲在廣島的那顆原子彈叫做小男孩，是一顆槍機式鈾裝藥的原子彈，簡單地說就是引爆時候將兩塊鈾裝藥合在一起，然后中子發生器一頓亂射，鈾裝藥中高濃度的鈾-235開始發生鏈式反應，釋放出了人類有史以來掌握過的最大能量。

瞬間一個比太陽亮數千倍的火球在廣島市500米上方崩裂開來，首先抵達的光輻射、伽馬射線與X射線，直接將數公里范圍內的物體表面“剝去”一層，10千米內直視將會致盲，然后到達的是中子輻射，這個初期無感，但會破壞人體DNA，大劑量照射的人們將不會再更新細胞，會以最痛苦的方式死去。

最后到達的是沖擊波，中心氣壓達到了數十萬個大氣壓，引發了極為強烈的沖擊波，以摧枯拉朽之勢將周圍一切夷為平地，1千米的水泥前足悉數被毀，2千米范圍內的木結構全部倒塌，直接死亡與引發火災等死傷人數超過十萬。

這顆原子彈鈾裝藥為50千克，只有2%的鈾-235產生了裂變，大約失去了約1克左右的質量，質能轉換后的能量相當于1.5~2萬噸TNT當量。

當然這只是原子彈，氫彈威力更大，不過由于只計算了質量虧損，所以從計算角度來說并沒有本質的區別，質量虧損到能量的計算公式是質能方程：

愛因斯坦發現了它，但他卻沒有發明原子彈，至于裂變與原子彈的故事，那是另一個有趣的故事開端了。

原子彈能量那么大，一個原子完全轉換成能量，究竟有多大？

我們先來定義一下一個原子的質量，其實一個原子這種說法非常不“專業”，因為原子有很多種類，比如1個質子的是氕，92個質子的是鈾，不過真正92個質子的元素卻不存在，它還需要中子來調劑下，比如鈾-235或者鈾-238，這就是這里還有143或者146個中子。

質子數一樣的就是同一種元素，中子數不同就是不同的同位素，所以一個質子的氕大約只有鈾-235的1/235，當然不能這樣算，因為結合的時候會釋放結合能，導致質量有所降低，而且中子與質子質量也有差異，但也就八九不離十，差不多理解這個意思就成，電子質量太小，在本例中就被忽略啦。

假如以一顆質子的氕聚變為例，當然一顆質子是無法聚變的，甚至無法正反物質反應，畢竟只有一顆么，那么純粹計算下質能方程而已。

一顆質子的質量為：1.6726219 × 10^-27 千克

真空中的光速為：299792458m/s

那么能量相當于：1.50e-10焦耳

這個能量讓電動車動不了1納米，所以盡管原子彈的能量很高，但一顆原子實在太少了，但要是使用核能的電池，一定很爽！

裝了核電池的電動車：到底能跑多遠？

各位最向往的就是這種"無限"能源，不過核電池其實也不是無限能源，但它能在幾十年內大致以比較恒定的功率發出能量，以人類短短百年的壽命來看，基本上能管小半輩子，也差不多夠用了。

核電池原理有很多種，有熱離子轉換、熱電轉換、熱光伏轉換與斯特林發電機，還有靜電轉換，伏特轉換.........斯特林發電機效率是比較高的，但結構太復雜，熱電或者熱離子轉換比較省事。

比如旅行者一號用的放射性同位素熱電機（RTG），也就是熱電轉換，使用一組熱電偶通過塞貝克效應將合適放射性材料衰變所釋放的熱能轉換成電能，效率比較低，不過沒有活動部件，不會磨損。

旅行者一號的核電池使用半衰期為87.7年的钚-238為燃料，每年輸出的功率下降0.787%，它是1977年出發的，到現在已經快45年了，因此現在的功率已經不足出發時的10%，差不多沒用啦。

毅力號火星探測車用的是多任務放射性同位素熱能發電機（MMRTG），使用的同樣是钚-238，由八臺二氧化钚-238通用熱源（GPHS）模塊，這八臺通用熱源模塊能產生約2千瓦的熱能，整個電池轉換模塊質量為45千克，功率為125瓦，14年后功率為100瓦，功率密度為2.8瓦/千克。

假如裝到電動車上，能開多遠？

這樣算吧，我們常用的電瓶車大約50~100千克之間，裝備的電機功率大都在500W-800W左右，這個整備功率只有100瓦卻占用了差不多大部分重量的核電池，大約只能以5~10千米/小時的速度緩行了。

不過它卻很持久可以不充電的情況下持續開幾十年，估計能騎幾百萬千米，不趕時間的朋友也是極好的，只是這個價格實在是太高了，這個電池模塊估計是上千萬美元級別，有這個錢不如去買臺帕加尼跑車吧。