隨著我國居民生活水平的提高，越來越多的家庭有了私家車，根據統計，我國在2021年底，全國機動車保有量達到了近4億輛、汽車駕駛人4.44億人。雖然開車的人多，但肯定有很多人并不知道車上有一個比較值錢的部件，那就是汽車排放尾氣中的三元催化劑。為

隨著我國居民生活水平的提高，越來越多的家庭有了私家車，根據統計，我國在2021年底，全國機動車保有量達到了近4億輛、汽車駕駛人4.44億人。雖然開車的人多，但肯定有很多人并不知道車上有一個比較值錢的部件，那就是汽車排放尾氣中的三元催化劑。為了獲利，一些不法分子就開始動歪腦筋了，除了偷車油、貨物，現在連汽車的三元催化劑也開始盯上了。

例如廣西最近就抓獲了一個盜竊三元催化劑的團伙，該團伙使用套牌車在不同的地方流竄盜竊，其中一人負責望風，另外兩個人負責現場偷拆三元催化劑，得手之后，三人又會在同一個縣城或者城區繼續尋找下個目標。

另外還有一些人盯上了共享汽車，犯罪分子將共享汽車開始合適的作案地點，再將汽車上的三元催化器給拆下，偷除催化器里面的三元催化劑后，又把催化器給裝上去，這些不法分子在偷盜達到一定數量之后，便將這些三元催化劑進行高價售賣。那么汽車三元催化器到底是什么東西，為什么這么值錢呢？

什么是三元催化劑？

我們知道燃油汽車主要是使用汽油或者柴油作為燃料，但汽油或者柴油經過燃燒之后會產生大量的尾氣，其中就包括一些對對空氣存在污染的氣體，例如CO、HC、NOx等。如果這些尾氣直接排放，會對空氣造成較大影響，另外隨著各國對汽車尾氣排放標準的提高，這些尾氣必須進行處理后進行排放，于是三元催化劑開始在汽車上應用。

三元催化劑主要是由主要由載體、涂層和活性物質組成，載體為蜂窩狀的陶瓷堇青石，表面涂上了高活性的γ-Al2O3涂層，用于增大表面積，催化活化成分為鉑、鈀和銠等鉑族金屬（PGM），這些金屬以1~10nm粒徑高度分散在涂層中。在高溫下，尾氣中的CO、HC、NOx有害氣體在通過催化劑孔洞時，會與活性金屬鉑鈀銠的表面接觸，同時引發催化反應，這些有害氣體之間會相互發生氧化還原反應，從而生成對環境無毒無害的二氧化碳、氮氣和水。

由于這種結構的催化劑比表面積大，因此對氣流的阻力小，即不妨礙尾氣的排放，同時催化效率又高，目前我國汽車使用的汽車催化劑多為此結構。

由于這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質，因此也被稱為三元催化器。

三元催化劑對于汽車排放的尾氣處理有非常重要的作用，而尾氣的排放是汽車檢測指標中非常重要的一項，很多使用年份較久的汽車在年檢時，尾氣排放就會出現不達標的現象，那么這個時候就需要更換三元催化劑了，但一個三元催化劑的價格可不便宜，價格從幾千到幾萬不等。

汽車三元催化劑中昂貴的稀貴金屬

汽車催化劑之所以賣這么貴，主要是由于催化劑中使用的催化金屬稀少，三元催化劑中使用的催化金屬主要是鉑族金屬。鉑族金屬包括釕（Ru）、銠（Rh）、鈀（Pd）、鋨（Os）、銥（Ir）、鉑（Pt）六種金屬元素，鉑族金屬的提煉也很復雜。

由于近些年汽車銷量的暴增，極大地推動了鉑族金屬的市場需求，每年汽車的增量達到九千多萬輛，其中用于汽車催化的鉑族金屬從原來的每年220萬盎司猛增到每年1380萬盎司。一般來說，一輛小轎車中使用的催化劑中三種稀貴金屬的總量為1.5-2克左右，其中鉑和鈀的價格相對較為便宜，在200-400元每克之間，但銠元素的價格就非常高了，目前銠價高時可達四千多元每克，價格相當于黃金價格的十多倍。

全球鉑族金屬的含量非常少，總儲量約為7萬噸，即使是鉑金礦，其鉑金屬含量也極低。每噸原礦石中的鉑金屬含量只有幾克，其中的銠金屬含量則更少。全世界鉑族金屬儲量中，大部分分布在南非，其余的主要在俄羅斯、美國和加拿大，這些區域的鉑金屬儲量占據了世界的90%以上。

最后

通常盜賊們會將盜竊的三元催化器賣給中間商，中間商會直接賣給汽車維修店或者進行回收，由于三元催化劑對于汽車來說是一個比較重要的部件，一旦被盜，汽車尾氣排放很有可能面臨超標，在我們不知情的情況下讓汽車尾氣“裸奔”還有可能面臨罰款，因此作為車主，平時我們應該多一個心眼。

一般來說，當汽車中的三元催化器被偷之后，汽車排氣的聲音會變得非常大，尤其是啟動的時候，排氣管排氣筒振動加劇，排氣筒會傳來類似于老式拖拉機一般的聲響。

另外，我們還可以通過氣味或者煙氣顏色來進行一定的判斷，由于三元催化器內的催化劑能有效降低車輛排氣的異味和顆粒物，如果車輛的廢氣味道變濃同時帶有黑煙的話，那么也有可能是汽車中的三元催化器被盜了，這個時候我們就要進行排查了。

平時如果是長時間停車時，也最好將車停在有監控的區域，防止盜賊盯上我們的車。