根據國家煙草公司對行業物流提出的精益高效、協調共享、綠色循環的發展方向以及重慶市煙草公司“數智渝煙”的數字化轉型發展藍圖，重慶煙草公司物流分公司率先從卷煙物流的源頭工商交接業務入手，開展“數智工商交接”轉型實踐，探索卷煙物流數字化轉型的道路

根據國家煙草公司對行業物流提出的精益高效、協調共享、綠色循環的發展方向以及重慶市煙草公司“數智渝煙”的數字化轉型發展藍圖，重慶煙草公司物流分公司率先從卷煙物流的源頭工商交接業務入手，開展“數智工商交接”轉型實踐，探索卷煙物流數字化轉型的道路，實現高確定性的煙草物流。

圖1 重慶市煙草公司物流分公司外景

一、項目背景

消除不確定性是物流行業一貫的目標。確定性指的是物流單元在確定的時間、確定的地點，按照確定的服務水平將確定的貨物交付給確定的客戶。卷煙作為一種特殊的受國家專賣保護的商品，物流的確定性則更為重要。

重慶市煙草公司物流分公司每年承擔著從各中煙公司接收和倉管約145萬大箱卷煙的任務。以往的卷煙工商交接業務，圍繞物流履約和簽收入庫環節，各角色有不同的痛點。對于商業企業來說，不知道貨物及車輛何時抵達，常常發生集中抵達導致爆倉和長時間排隊。工業企業不知道商業企業的可用庫存和作業忙閑度，發貨的針對性不強。工業車輛抵達園區后還是人工管理停靠及排隊，司機特別是不熟悉流程司機的滿意度不高。信息的不對稱問題嚴重制約了工商交接的作業效率，設備和人員的空轉成為常態，影響了整體供應鏈的通暢。

從中央到地方，發展數字經濟已成共識。國家煙草公司對行業物流提出了要堅持精益高效、協調共享、綠色循環的發展方向，要“堅持以數字供應鏈建設暢通一體化組織運行”，明確了“智慧物流”的建設規劃。根據重慶市煙草公司“數智渝煙”的數字化轉型發展藍圖，物流分公司也率先從卷煙物流的源頭工商交接業務入手，開展“數智工商交接”轉型實踐，探索卷煙物流數字化轉型的道路，實現高確定性的煙草物流。

二、“數智工商交接”具體實踐

數字化的本質是實現“人和物，人和信息，人和人”之間的“關聯”，這些要素的關聯后發生鏈式反應就創造出新的生產力。卷煙物流的數字化轉型首先就是需要將物流全過程、全場景中的人、車、貨、場、財、能等全要素實現數字化。在此基礎上，用數據驅動提升作業效率，用信息對稱驅動服務改善，用數字化轉型引領精益管理。

1.夯實數字化基礎。

早在2010年開始國家煙草公司就持續建設，將卷煙工商交接中涉及的車輛和貨物逐步實現了信息化管理。重慶市煙草公司物流分公司也先后建設完成了訂單管理系統，入庫及倉儲自動化的作業系統，在物流園區也部署了物聯網和5G網絡。但這些信息化成果卻因為數據鴻溝的存在，數據的統一應用處理一直是難題。

為此，結合菜鳥網絡科技有限公司（以下簡稱“菜鳥網絡”）這些年沉淀的雄厚科技實力和豐富的物流業務上云經驗，物流分公司聯合菜鳥網絡積極探索攻關這一難題，在本次實踐中，物流分公司基于重慶市煙草商業系統云平臺和兩個中臺，通過將所有數據上云進入數據中臺，然后借助業務中臺的“互聯網地圖中心”來“數智”助推，實現了工商交接環節在效率、效果和效益上的提升。

2.加快數據級的決策。

在數智工商交接過程中，工業車輛出發后，信息就納入到了商業物流的管理，入庫管理員借助數字化和互聯網的大數據，能夠掌控車輛預計抵達時間、車輛承載貨物、預計交接完成時間。卷煙到貨的預測精度從日提升到30分鐘內，作業計劃執行偏差率降低了5倍；系統自動提前編制作業計劃、配置生產資源、調度作業人員，實現了資源在時間和空間上的自動匹配，計劃編制效率提升了300倍；在作業階段，基于歷史數據提前預測，解決了異標煙多規格混裝情況下的車輛調度難題。

3.消除了信息不對稱，實現了數據業務化。

我們將全市卷煙物流從業人員、各工業和相關的外協力量融合成釘釘新組織，解決原有的溝通鏈條長、協同難度大的問題，實現了組織在線、協同在線和業務在線。協同菜鳥基于釘釘開發了數智工商交接應用程序，實現工業、營銷、物流信息的共享和整合應用。在釘釘內煙草工業企業、承運商、運輸管理方、商業企業、司機等多方可以對每一個物流訂單關注進度和回溯，實現業務場景的全面協同，將管理體系端到端打通；可用庫存、作業忙閑度、綠色回收信息、園區疫情防控要求等數據上云，利用數據驅動方式實現各方面協同，解決庫存、發貨等各個環節中存在的問題。

4.提升了客戶服務水平。

利用預約加預測雙重技術保障，向司機推送物流園區內停車區的空閑狀態，實現有序入園；向司機推送園區附近的道路擁堵情況、天氣和可預約卸貨時間，實施客戶預期管理；送貨車輛抵達園區前就可以入園登記，針對車輛出發地園區提前聯動安全檢查和防疫準備，根據司機的個性化需求的相關餐飲、住宿等后勤服務也可適時推送；這些舉措極大提升了司機的服務體驗。

三、取得的成效

在效率提升方面，通過“數智工商交接”實踐，將日常運行管理對標常態化，激勵各環節提升效率。具體來說，司機預約時間與實際完成時間偏差從6.5小時下降到1小時以內；計劃編制時間由每天耗費30分鐘制定當日作業計劃，變成一鍵發布；標準單車作業時間由90分鐘下降到70分鐘以內。

在效果方面，信息傳遞方式由人工通知變為釘釘自動通知；計劃制定從人工制定、有效性差轉變為可以制定精準的閉環作業計劃；入庫作業能力從每日18000件增加到24000件；司機卸貨最大等待時間從原來的117小時，轉為控制在24小時以內；提升了送貨車輛的周轉率，從原來卸貨完成后才能預約下一趟業務，轉變到當前業務出發后就可連續預約。

在效益方面，入庫作業設備月均耗電量下降了21%；工商交接資源配置從原有的忙閑不勻轉變為當前的均衡作業；入庫作業人員數量從滿配18人減少到實施后的12人；工業司機滿意度從改造前的79分提升到當前的99.8分。

四、未來規劃

當前，重慶煙草系統物流的數字化轉型實踐取得了一定成效，以云網端+人工智能互聯網為代表的數字化技術對煙草物流管控的觀念和做法帶來了巨大的沖擊。但這僅僅是“點”的突破，煙草智慧物流的建設還需要盡快覆蓋全流程、全要素和全場景。未來建設方向需要更加關注從確定性需求向不確定性需求的轉變，關注從補短板向企業賦能的轉變，關注從提升效率到支撐創新的轉變。