近日，如果您有關(guān)注哈弗的5億紅包大派獎(jiǎng)活動(dòng)，您應(yīng)該已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題，在哈弗智家APP推送的購車紅包中，您要先選擇有意向購買的車型，之后才是搶紅包的過程，至于您能搶到多大的購車紅包，全憑您自己的運(yùn)氣。不過問題就在于不同的車型能搶到的紅包最大

近日，如果您有關(guān)注哈弗的5億紅包大派獎(jiǎng)活動(dòng)，您應(yīng)該已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題，在哈弗智家APP推送的購車紅包中，您要先選擇有意向購買的車型，之后才是搶紅包的過程，至于您能搶到多大的購車紅包，全憑您自己的運(yùn)氣。

不過問題就在于不同的車型能搶到的紅包最大限額不一樣，理論上最大的紅包是4999元，是可以在終端優(yōu)惠后直接抵扣的，但有那么一款車，系統(tǒng)設(shè)定為您能搶到的最大購車紅包僅有1000元，而這個(gè)限額也是所有參與紅包活動(dòng)中的哈弗車型里額度最低的，這款車是哈弗M6。

那為什么哈弗M6的購車紅包最小呢？是有什么原因呢？

在綜合了售價(jià)等多方面因素以后，葫蘆俠認(rèn)為，只是因?yàn)楣6的單車?yán)麧櫶土耍偷墓プ疃嘀荒茏尷?000元，不然就是虧本買賣了。

換句話說，起售價(jià)僅有6.6萬元的哈弗M6，真的是目前世面上實(shí)際售價(jià)最接近于成本價(jià)的車了，如果您使用了1000元的購車紅包，那6.5萬元的哈弗M6對于你就是天上掉來的餡餅；為什么葫蘆俠敢于這么說，我們來直接看M6的硬件配置就知道了。

6.5萬的價(jià)格，您能買到20萬的底盤懸架

當(dāng)然，20萬的底盤懸架不是說這個(gè)東西成本是20萬，具體成本多少葫蘆俠也不知道，但直接參考底盤懸架的用料與結(jié)構(gòu)，能做到相同水準(zhǔn)的底盤懸架，國產(chǎn)車售價(jià)基本在10萬多的水平，換成合資車，采用相似懸架結(jié)構(gòu)的本田CRV混動(dòng)版售價(jià)都超過20萬了。

在懸架上，哈弗M6真的是這個(gè)價(jià)位上的終極，6.5萬，不少這個(gè)價(jià)格的車都還用的是扭力梁后懸架，但哈弗M6已經(jīng)用上了家族同款的獨(dú)立后懸架，與目前在售的H6,H4等車型懸架結(jié)構(gòu)完全一致。

6.5萬的錢，哈弗直接給你一臺(tái)150馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

咱不說中高配，就說6.5萬的這臺(tái)M6最低配，您可以打開任意一款汽車類APP，全面拉開對比，在6.5萬元這個(gè)價(jià)格上，您能買到什么樣的動(dòng)力？

一汽大眾捷達(dá)最低配售價(jià)8.11萬元，還用的是服役非常多年的老款1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，僅有90馬力，但哈弗M6在6.5萬的價(jià)格上已經(jīng)給你1.5T了，有150馬力。

而即使是不對比合資，與國內(nèi)自主品牌對比，基本也要到8萬元以上，才有渦輪機(jī)的選項(xiàng)，在8萬元以內(nèi)，也幾乎是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的天下。

換言之，可以說哈弗M6是6.5萬元的水平上，動(dòng)力最強(qiáng)的車了；對了，6.5萬最低配的M6甚至還有自動(dòng)啟停功能。

6.5萬元，不僅有自動(dòng)空調(diào)，還是雙溫區(qū)獨(dú)立控制的

在哈弗M6的配置表里，有一項(xiàng)項(xiàng)目是驚為天人的，那就是空調(diào)這一項(xiàng)，即使您買的是6.5萬元的最低配，哈弗依然給你標(biāo)配了雙溫區(qū)的全自動(dòng)空調(diào)，主駕駛與副駕駛席溫度完全獨(dú)立調(diào)節(jié)，也都是只需要設(shè)定好溫度之后，吹風(fēng)方向與風(fēng)力大小就全由電腦自動(dòng)調(diào)節(jié)了，非常的爽。

如果您對6.5萬元配雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)沒什么概念的話，葫蘆俠可以為您簡單科普一下，還是上一段已經(jīng)出鏡的一汽大眾，只是不說捷達(dá)了，捷達(dá)10.88萬頂配款連自動(dòng)空調(diào)都沒有，不配做對比；甚至連賣到18.99萬的邁騰都還只是手動(dòng)空調(diào)入門，而如果您想買到雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，要到售價(jià)23.99萬的那一款才有。

6.5萬的哈弗M6真香。

其它配置，6.5萬的哈弗M6能把競品拉來吊打

在6.5萬的最低配哈弗M6上，您還能看見更多10萬級才有的配置，比起一汽大眾一貫的丐中丐式的吝嗇做法，哈弗M6和其它國產(chǎn)品牌車型一樣，厚道的把能標(biāo)配的都標(biāo)配了。比如后倒車?yán)走_(dá)，比如中控大屏加車機(jī)互聯(lián)，也比如方向盤能有四項(xiàng)調(diào)節(jié)等等，真的是夠厚道。

特別值得表揚(yáng)的，哈弗M6考慮到最低配手動(dòng)擋用戶有不少是第一次買車的，而第一次買車的群體中不乏新手司機(jī)，對于新手來說，手動(dòng)擋坡道起步就是一大難題，而M6就直接全系標(biāo)配了坡道輔助功能，在您松開剎車后的兩三秒鐘時(shí)間里，車是不會(huì)后溜的，足夠您從容的給油抬離合然后起步了。

6.5萬元，新車，該有的配置都有了，說真的，葫蘆俠自己都想去提一臺(tái)。