根據(jù)之前3月22日浙江省自然資源廳的信息，鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程的選址方案已經(jīng)正式進入定測階段。很多朋友可能不太清楚，簡單說來，就是要在杭州蕭山機場站建設(shè)一個鐵路樞紐（火車站），打造成火車站與機場的新型交通模式。鐵路杭州蕭山機場站

根據(jù)之前3月22日浙江省自然資源廳的信息，鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程的選址方案已經(jīng)正式進入定測階段。很多朋友可能不太清楚，簡單說來，就是要在杭州蕭山機場站建設(shè)一個鐵路樞紐（火車站），打造成火車站與機場的新型交通模式。

鐵路杭州蕭山機場站樞紐的方案本質(zhì)上是一種”空鐵聯(lián)運“，將火車站、機場建在一起，形成一個規(guī)模較大的交通樞紐。這種結(jié)構(gòu)有些模仿上海虹橋站，但二者的本質(zhì)并不相同。杭州蕭山機場火車站本質(zhì)上是一個輔助性質(zhì)的站點，它還是一個以機場為主的地方，鐵路站點本身是服務(wù)于機場的。而虹橋站為實實在在的核心交通樞紐。

蕭山機場站是杭州蕭山機場三期工程的一部分，機場三期工程包括新建T4航站樓、陸側(cè)交通中心，計劃于2025年建成。

這一政策的正式定測，也是增加了蕭山機場服務(wù)輻射的范圍，T4航站樓的建設(shè)也是增加蕭山機場的運輸能力，但是前往機場人數(shù)的增加隨之而來的就是機場停車場的車位緊張，很多車主對目前蕭山機場停車具體收費并不了解，機場車位的大致情況不熟悉，還有如何能節(jié)省停車費用又不耽誤出行時間呢？問題在這里小強都會給大家一一進行解答，同時給大家提供蕭山機場最新的低價停車攻略，希望能幫到大家。

一、杭州蕭山機場停車場介紹

貴賓區(qū)停車場：該停車場位于機場T1與T2航站樓間，需提前預(yù)約入場地下停車場：該停車場位于T1、T2航站樓地下層。車輛進入地下停車場必須進行防爆檢測。

P2（臨）停車場：該停車場位于空港大道北側(cè)浙航路以南。

P4（臨）停車場：該停車場位于空港大道南側(cè)翔越路以北。

P5（臨）停車場：該停車場位于空港大道南側(cè)翔越路以北。

P4、P5停車場共有1400個車位

航站樓地下停車場共有830個車位

二、杭州蕭山機場停車場位置分布圖

三、杭州蕭山機場收費標準

貴賓區(qū)停車場、地下停車場：40分鐘（含）以下免費；24小時以內(nèi)：10元/小時，最高不超過120元；24小時后：120元/天

P2（臨）、 P4（臨）、P5（臨）停車場：15分鐘（含）以下免費；24小時以內(nèi)：6元/小時，最高不超過50元/天；24小時后：50元/天

預(yù)計2030年，機場旅客吞吐量將達到9000萬人次；為滿足此容量要求，將在兩條跑道的外側(cè)分別再建一條近距離跑道，形成4條跑道；航站樓總面積達到57萬平方米，機場總面積近15平方公里。

四、蕭山機場最新低價停車攻略

通過上述可以看到杭州蕭山機場停車的價格是120/天，對于很多民眾來說價格是十分昂貴的，對于位于杭州蕭山機場周邊50-100公里的小伙伴來說，一次正常的家庭出行一般3-5天，選擇自駕去機場停車，按照上面收費標準停車費用最少要200多了，是有點小貴呢！

那有沒有一種既便宜又方便的停車方式呢？今天小強就給大家介紹一個機場停車神器：小強停車！

小強停車在蕭山機場收集了周邊眾多的停車場，然后采用P+R停車完成機場停車，P+R指：把車停在機場附近的停車場，停車場的免費接駁車接送乘客到機場航站樓，這樣一方面降低了機場的擁堵，也為乘客節(jié)省了高額的停車費~有興趣的朋友現(xiàn)在就可以用起來了哦~