最近逛過(guò)奧迪店的朋友,應(yīng)該都會(huì)有一種同感——奧迪的優(yōu)惠力度似乎回來(lái)了。距離上一次奧迪經(jīng)銷商的走訪,還是2021年的12月中旬,那時(shí)大致的情況是奧迪A4L庫(kù)存水平逐漸恢復(fù)、奧迪Q5L優(yōu)惠價(jià)格基本恢復(fù)正常水平、奧迪A6L最大優(yōu)惠4.5萬(wàn)。從去年

最近逛過(guò)奧迪店的朋友,應(yīng)該都會(huì)有一種同感——奧迪的優(yōu)惠力度似乎回來(lái)了。
距離上一次奧迪經(jīng)銷商的走訪,還是2021年的12月中旬,那時(shí)大致的情況是奧迪A4L庫(kù)存水平逐漸恢復(fù)、奧迪Q5L優(yōu)惠價(jià)格基本恢復(fù)正常水平、奧迪A6L最大優(yōu)惠4.5萬(wàn)。從去年12月份,奧迪終端市場(chǎng)的行情基本已經(jīng)趨穩(wěn),現(xiàn)車庫(kù)存+優(yōu)惠對(duì)于消費(fèi)者來(lái)講,已經(jīng)接近了正常水平。
轉(zhuǎn)眼到今年1月,奧迪的終端市場(chǎng)行情發(fā)生了一些變化,但變化不大。
進(jìn)口車源緊俏,奧迪Q7優(yōu)惠減半
在說(shuō)主流熱銷產(chǎn)品之前,聊一下奧迪Q7、奧迪A8、奧迪A3和奧迪A5。
奧迪Q7和奧迪A8依舊和去年底一樣,庫(kù)存都不多了,而且此次走訪的經(jīng)銷商店算是北京市內(nèi)規(guī)模較大的店鋪,往常以上兩款進(jìn)口車型每月店銷基本維持在各10臺(tái)以上,但最近2-3個(gè)月以來(lái)隨著進(jìn)口車型的緊俏(不只是產(chǎn)能原因造成),每款車型的月銷基本維持在5臺(tái)以內(nèi),而且?guī)齑娆F(xiàn)車加起來(lái)只有3臺(tái)。
奧迪Q7的優(yōu)惠從之前的6萬(wàn)以上,降到了現(xiàn)在的3.5萬(wàn)元,已經(jīng)維持快4個(gè)月了;奧迪A8的優(yōu)惠一直平穩(wěn)在11-12萬(wàn)之間。關(guān)于奧迪A5,店員告訴我“這車買的人就不多,基本上來(lái)一臺(tái)賣一臺(tái),沒(méi)啥庫(kù)存,停在外面的基本都是客戶訂的車,最近來(lái)的車同樣也少了”。
以上,主要是奧迪進(jìn)口車業(yè)務(wù)的終端市場(chǎng)情況,根據(jù)店員反應(yīng),可能是因?yàn)樽罱劭跈z查變的更加嚴(yán)格所以進(jìn)口車到港之后還需要一段很長(zhǎng)的時(shí)間才能到店,整個(gè)周期被延長(zhǎng)(具體時(shí)間不好估算),所以導(dǎo)致現(xiàn)車變少,由于奧迪Q7的庫(kù)存本來(lái)就不多,所以優(yōu)惠最近也開(kāi)始變少,相反就是奧迪A8的優(yōu)惠力度一直保持平穩(wěn)。
之后是國(guó)產(chǎn)的奧迪A3車型,在12月份的走訪中,奧迪A3的車型沒(méi)有現(xiàn)車而且等車的周期也在1個(gè)半月以上,在本次走訪過(guò)程中得到的信息是奧迪A3目前少量現(xiàn)車,大概單店庫(kù)存在3-4臺(tái)左右,而且優(yōu)惠力度接近3萬(wàn)元。但店內(nèi)的工作人員給了個(gè)建議,如果不是對(duì)車型有特別需求的話,現(xiàn)有庫(kù)存能滿足用車標(biāo)準(zhǔn)的話價(jià)格合適就可以出手了。
店員之所以這么說(shuō),并不是想把這幾臺(tái)僅存的奧迪A3銷售給我。而是因?yàn)槟壳暗陜?nèi)現(xiàn)有的全部庫(kù)存車輛,都將會(huì)是年前能拿到的最后一批庫(kù)存(不包含一些零星到店的在途車),如果再有批量新車到店,預(yù)計(jì)是春節(jié)過(guò)后。據(jù)店內(nèi)反應(yīng),由于現(xiàn)在到店客流非常少,每天平均下來(lái)到店5-6組客流,而且單月成交量直接減半到單月不到200臺(tái)(正常水平300臺(tái)+),所春節(jié)之前不準(zhǔn)備壓太多的庫(kù)存,盡量把現(xiàn)有庫(kù)存消化完,可能還會(huì)和疫情過(guò)后的往年春節(jié)一樣舉辦一些“直播賣車”的活動(dòng)。
熱銷產(chǎn)品現(xiàn)狀,較上月變化不大
接下來(lái)是消費(fèi)者所關(guān)心的熱銷產(chǎn)品,包括奧迪A4L、奧迪Q5L還有奧迪A6L,這三款是單店銷量的主要構(gòu)成,其中奧迪Q5L的銷量更是占據(jù)單店銷量的50%左右。現(xiàn)車的優(yōu)惠、庫(kù)存和等車周期與12月相比不大。
1月中旬走訪得知信息:
- 奧迪A4L,庫(kù)存充足約為30-40臺(tái)之間,優(yōu)惠力度6.2萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠,一個(gè)月配額在20臺(tái)以上;
- 奧迪Q5L,總庫(kù)存在30臺(tái)以上,一個(gè)月配額在40臺(tái)以上,目前優(yōu)惠是7-8萬(wàn)元左右,目前未消化訂單20多個(gè),消化完之后還有10臺(tái)左右的庫(kù)存;
- 奧迪A6L,總庫(kù)存量現(xiàn)在是3臺(tái),最近一個(gè)月配額在10-20臺(tái)之間,產(chǎn)能貌似又供應(yīng)不上了,現(xiàn)在優(yōu)惠6萬(wàn)元,訂車的話一個(gè)半月左右能到。
熱銷的三款產(chǎn)品中,店員稱奧迪A4L的庫(kù)存可以用充足來(lái)形容,比12月份的庫(kù)存量還大,而且產(chǎn)能似乎有很大好轉(zhuǎn),是三款車?yán)飵?kù)存最足的,6.2萬(wàn)的優(yōu)惠力度也算一個(gè)較高的水平。根據(jù)去年幾次走訪情況對(duì)比,10月份奧迪A4L優(yōu)惠4.5萬(wàn),且現(xiàn)車不足;12月份奧迪A4L優(yōu)惠5.2-6萬(wàn),現(xiàn)車部分回暖。再到現(xiàn)在,我們可以看見(jiàn)的變化是現(xiàn)車有很大改善、優(yōu)惠得到一定程度上的提升。
現(xiàn)在優(yōu)惠7-8萬(wàn)的奧迪Q5L,普通車型是7萬(wàn)左右的優(yōu)惠,而運(yùn)動(dòng)版車型的優(yōu)惠力度是8萬(wàn)左右,問(wèn)其原因就是“運(yùn)動(dòng)版的不好賣”。同樣,反觀歷次走訪在10月份奧迪Q5L優(yōu)惠最高6.25萬(wàn),庫(kù)存足;12月份優(yōu)惠和庫(kù)存變化不大。縱觀去年10月到今年1月份,奧迪Q5L的優(yōu)惠和庫(kù)存表現(xiàn)是三款車?yán)镒罘€(wěn)的,而且優(yōu)惠力度一直很高,為了保證高銷量,能支撐單店銷量的50%以上。
奧迪A6L在去年10月的時(shí)候,最高優(yōu)惠4.5萬(wàn)元,庫(kù)存情況維持在20臺(tái)左右,等車周期10-12周;12月份,優(yōu)惠力度依舊維持在5萬(wàn)左右,但庫(kù)存不多。而最近的走訪得知,奧迪A6L優(yōu)惠僅有6萬(wàn)的現(xiàn)金優(yōu)惠,庫(kù)存依舊不多、等車周期在2個(gè)月以內(nèi)。
總結(jié)
通過(guò)長(zhǎng)周期的持續(xù)關(guān)注,奧迪的三款熱銷產(chǎn)品中,奧迪A4L和奧迪Q5L中前者經(jīng)歷了庫(kù)存和優(yōu)惠收緊的情況之后,現(xiàn)在優(yōu)惠和庫(kù)存都已經(jīng)趨于平穩(wěn)并從去年12月維持到今年1月中旬;后者則是在多次走訪后,表現(xiàn)一直平穩(wěn),無(wú)論庫(kù)存還是優(yōu)惠都是三款產(chǎn)品中表現(xiàn)最穩(wěn)定的。
至于奧迪A6L,最近雖然優(yōu)惠力度上表現(xiàn)還不錯(cuò),但庫(kù)存上的表現(xiàn)欠佳,單月配額基本就10臺(tái)以上不足20臺(tái),而且三款車中庫(kù)存最少的就是奧迪A6L僅有個(gè)位數(shù)的庫(kù)存。根據(jù)店內(nèi)工作人員反應(yīng),產(chǎn)能似乎有遇到了某些問(wèn)題。